Highlights
- Nuovo costruito per Scottish Power
- Modelli Special Vehicles costruiti con modifiche per aziende di servizi
- Viaggiatore a lungo raggio comprovato, incluso viaggio in Marocco
- Dotato di verricello potente (testato ma mai usato)
- 110 pratico e utilizzabile, come ci dice il venditore regolarmente manutenuto
- Recentemente avviamento nuovo e batterie
- MOT valido fino a maggio 2026
The Appeal
Come sa chiunque sia appassionato di Land Rover, i modelli Special Vehicles sono, beh, proprio come suggerisce il nome. Built on a different line to the regular Defenders, these models featured bespoke upgrades and were often built for utilities companies.
Questo 110 del 2002 è stato costruito sulla linea Special Vehicles per Scottish Power e presenta una serie di miglioramenti, in particolare varie cassette di stoccaggio e una versione posteriore rivista con finestre rimosse. È stato riverniciato in un nero minaccioso nel 2012, quattro anni prima che il venditore lo acquisisse.
L’ha usato regolarmente mantenendo la manutenzione aggiornata. L’ha addirittura portato in Marocco, dove lui e il suo cane lo hanno usato come camper. Ha visto poco uso negli ultimi 12 mesi ma recentemente ha ricevuto un nuovo motorino di avviamento e batterie.
Il MOT scade a maggio 2026. Ci sono alcune avvertenze da notare, ma quel documento offre ampio tempo per sistemarle. Questo Defender è saldamente orientato all’uso pratico e funzionale, e quindi probabilmente attirerà gli appassionati accaniti della marca.
Il venditore dice:
“È stata una grande vettura. L'ho guidata in Marocco e dormito dentro con il cane.”
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 0 giugno 2002
- Originariamente commissionato da Special Vehicles e primo proprietario Scottish Power
- Successivamente di proprietà di un giardiniere prima che l'attuale proprietario lo acquistasse
- Sei possessori registrati sin da nuovo
- Attuale possessore da marzo 2016
- In passato argentato, poi verniciato in nero nel 2012
- Utilizzato per un tour in Marocco dove si è dimostrato affidabile
- V5C
- MOT valido fino al 13 marzo 2026 con avvertenze da annotare
The Condition
- La carrozzeria nera mostra segni di usura tipici di un veicolo da lavoro
- La carrozzeria, come mostrato, presenta una ammaccatura alla portiera lato passeggero
- Di recente installata una nuova portiera del conducente
- Il venditore afferma che potrebbe essere necessario un lavoro di saldatura
- Avvertenze da parte del MOT per la struttura
- Due sedili nuovi installati circa 8 anni fa
- Sono state installate luci nel compartimento posteriore nello stesso periodo
- Ruote in lega factory nere installate circa 8 anni fa
- In dotazione anche ruote in acciaio originali come mostrato
- Pneumatici per tutte le condizioni;
- Equipaggiato con un verricello potente che è stato collaudato ma mai usato
- Badging Special Vehicles
- Gancio traino e portapacchi inclusi
- Interni veicolo funzionanti con sedili in vinile neri
- La cartella porta è mancante sul lato guidatore
- Dotato di stereosistema Pioneer
The Mechanics
- Motore TD5 da 2.495cc
- Cambio manuale a 5 marce
- Usuale funzionalità di trasmissione fuoristrada Defender
- Il motore parte e funziona bene, ci è stato riferito
- Il venditore segnala che è stato regolarmente manutentato ma mancano i documenti
- Recentemente dotato di batterie nuove e di un nuovo motorino di avviamento
- poco usato negli ultimi mesi ma avviamento facile
- Avvertenze da notare sul MOT corrente
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Si richiede un costo non rimborsabile da pagare se si è fortunati vincitori all’asta o se la tua offerta viene accettata Si prega di consultare le nostre utili FAQ e T&C per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è“Venduto come visto”, su base “Come è, dove è” e senza garanzie. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo ed è normale effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra serenità.
✓ IVA inclusa nel prezzo del compratore. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motocicli registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non vi siano segnali di danni o furti nel database assicurativo e che non vi siano finanziamenti dovuti, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli sono registrati come write-off come parte di una richiesta di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, dove utile, etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’eligibilità all’importazione prima dell’acquisto.
