Punti salienti

Basso chilometraggio: 54.000 miglia
Una delle sole sei K8 con guida a destra mai costruite
Vettura originale da 5,4 L e 530 bhp costruita da Brabus
Ottima manutenzione, con l’ultimo tagliando effettuato nell’ottobre 2025
Spese di manutenzione superiori a £10.000 dal 2021
La revisione del 2025 includeva interventi per oltre 3.000 £ effettuati da Project AMG
Pompa ABC, semiassi e altri interventi eseguiti da Prestige nel 2021
Trattamento periodico con rivestimento ceramico sulla vernice in Obsidian Black
Certificato di revisione valido fino a maggio 2027 senza avvisi

Il fascino

A prima vista, le 70.000 sterline necessarie per trasformare una SL55 da 493bhp in una K8 da 530bhp sembrano una cifra elevata per un aumento di potenza relativamente modesto. Ma quell’investimento acquista molto di più: le modifiche al motore apportate da Brabus conferiscono alla K8 una spinta ai medi regimi in grado di sfidare le supercar e una velocità massima di oltre 200 mph. A ciò si aggiunge la rarità: ne sono stati venduti solo 50 in tutto il mondo, di cui solo sei sono stati costruiti con guida a destra come questo esemplare del 2003 in nero ossidiana.

Ha percorso solo poche miglia nei suoi 23 anni di vita, per lo più con l’attuale proprietario dal 2023. Il libretto di manutenzione conferma ciò che si vede nelle foto: si tratta di un’auto mantenuta molto bene. La vernice e gli interni lussuosi, con il tetto panoramico e gli accessori Brabus, mostrano pochi segni di usura o invecchiamento. Il libretto di manutenzione rivela una cura regolare da parte dei rivenditori ufficiali e di rinomati specialisti di marchi di alta gamma come Prestige e Project AMG. Dal 2021 sono stati investiti oltre 10.000 sterline, tra cui una nuova pompa ABC, la sostituzione degli alberi di trasmissione e la manutenzione regolare, nonostante l’uso molto limitato. L’ultimo tagliando risale all’ottobre 2025, quando sono state spese oltre 3.500 sterline presso Prestige per la manutenzione e altri interventi.

Con un certificato di revisione senza avvisi fino a maggio 2027, questa è l’occasione per acquistare una delle supercar più rare e veloci dell’era dei classici d'epoca.

Informazioni chiave

Chilometraggio: circa 54.000 miglia indicate (confermato dal certificato di revisione e dalla cronologia degli interventi di manutenzione)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 27 maggio 2027 senza avvertenze
Specifiche tecniche: V8 da 5.439 cc elaborato da Brabus da 530 bhp, cambio automatico a 5 marce, sospensioni ABC
Documentazione: 1 chiave, cartellina con marca, manuali, portadocumenti, carta di circolazione, libretto di manutenzione, fatture

Storia degli interventi di manutenzione:

25/10 - 51.973 miglia - Progetto AMG
23/05 - 50.405 miglia - Calcot Auto
20/08 - 48.795 miglia - Southern Cross (specialista Mercedes)
18/07 - 47.743 miglia - Southern Cross
16/10 - 42.320 miglia - Southern Cross
14/01 - 37.451 miglia - D Newton (specialista Mercedes)
11/04 - 25.253 miglia - Steve Redfearn (specialista Mercedes)
09/11 - 20.010 miglia - Steve Redfearn
08/07 - 11.965 miglia - Mercedes-Benz Waterhouse
05/07 - 8.943 miglia - Mercedes-Benz Medway

Interventi di manutenzione recenti degni di nota:

25/10 - 3.593 £ - Project AMG - manutenzione e altri interventi
23/06 - 1.365 £ - Alloy Wheel Direct - Cerchi in lega Brabus e coprimozzo
2021 - 6.340 £ - Prestige Auto Services - pompa ABC, semiassi ecc.

I dettagli

Rarissima K8 in nero ossidiana con esclusivi interni in pelle nera di serie
Dotata di cerchi in lega Brabus “Monobloc” e stemmi Brabus
La vernice si presenta in buone condizioni, con alcune lievi scheggiature da pietrisco da segnalare
La vernice è stata sottoposta a trattamento con rivestimento ceramico nel 2019 e nel 2021
Carrozzeria in buone condizioni, compresi i passaruota e i sottoporta, come da foto
Cerchi Brabus da 20 pollici in buone condizioni, con qualche leggero segno di ossidazione da segnalare
Equipaggiata con pneumatici Continental abbinati con data di scadenza 2026
Sottoscocca come mostrato, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
Tetto rigido ribaltabile Vario con tetto in vetro "panoramico" opzionale
Esclusivi interni in pelle nera con sedili firmati AMG della marca AMG
I sedili presentano una leggera usura sul rinforzo del lato conducente, ma per il resto sono molto ben conservati
Interni in buono stato con dettagli Brabus, come le finiture in carbonio
Dotata di tappetini Brabus nell’abitacolo e nel bagagliaio
Rivestimento del tetto in alcantara grigio
Ben mantenuto, con interventi recenti alla pompa ABC e agli alberi di trasmissione
Nessuna segnalazione nel certificato di revisione

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