Hoogtepunten

Lage kilometerstand van 54.000 mijl
Een van de slechts zes geproduceerde K8's met stuur aan de rechterkant
Originele, door Brabus gebouwde 5,4-liter met 530 bhp
Goed onderhouden, laatste onderhoudsbeurt in oktober 2025
Meer dan £ 10.000 aan onderhoudswerkzaamheden sinds 2021
De onderhoudsbeurt van 2025 omvatte meer dan £ 3.000 aan werkzaamheden door Project AMG
ABC-pomp, aandrijfassen en andere werkzaamheden uitgevoerd door Prestige in 2021
Regelmatige keramische coatingbehandeling van de Obsidian Black-lak
Huidige APK geldig tot mei 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Op het eerste gezicht lijkt de £70.000 die nodig is om een SL55 met 493bhp om te bouwen tot een K8 met 530bhp veel voor een relatief kleine vermogensstijging. Maar die investering levert veel meer op: de motoraanpassingen van Brabus geven de K8 een trekkracht in het middenbereik die supercars uitdaagt en een topsnelheid van meer dan 200 mph. Dan is er nog de zeldzaamheid – er zijn wereldwijd slechts 50 exemplaren verkocht, waarvan er slechts zes met het stuur aan de rechterkant zijn gebouwd, zoals dit Obsidian Black-exemplaar uit 2003.

De auto heeft in zijn 23 jaar slechts een paar mijlen afgelegd, de laatste tijd bij de huidige eigenaar sinds 2023. Het onderhoudsdossier bevestigt wat u op de foto’s ziet: dit is een zeer goed onderhouden auto. De lak en het luxueuze interieur, met het panoramadak en de Brabus-uitrusting, vertonen nauwelijks tekenen van veroudering of slijtage. Uit het onderhoudsdossier blijkt dat de auto regelmatig is onderhouden door officiële dealers en gerenommeerde specialisten in topmerken, zoals Prestige en Project AMG. Sinds 2021 is er meer dan £10.000 geïnvesteerd, waaronder een nieuwe ABC-pomp, vervangende aandrijfassen en regelmatige onderhoudsbeurten, ondanks het zeer beperkte gebruik. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in oktober 2025, toen bij Prestige meer dan £3.500 werd uitgegeven aan onderhoud en andere werkzaamheden.

Met een APK zonder opmerkingen tot mei 2027 is dit een kans om een van de zeldzaamste en snelste supercars uit het tijdperk van de moderne klassiekers aan te schaffen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: ca. 54.000 mijl op de teller (onderbouwd door APK- en onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 27 mei 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: door Brabus getunede V8 van 5.439 cc met 530 bhp, 5-trapsautomaat, ABC-vering
Documenten: 1 sleutel, merkmap, handleidingen, portemonnee, V5C, onderhoudsboekje, facturen

Onderhoudshistorie:

25-10 - 51.973 mijl - Project AMG
23/05 - 50.405 mijl - Calcot Cars
20-08 - 48.795 mijlen - Southern Cross (Mercedes-specialist)
18-07 - 47.743 mijl - Southern Cross
16-10 - 42.320 mijl - Southern Cross
14/01 - 37.451 mijl - D Newton (Mercedes-specialist)
11 april - 25.253 mijlen - Steve Redfearn (Mercedes-specialist)
09/11 - 20.010 mijl - Steve Redfearn
08 juli - 11.965 mijl - Mercedes-Benz Waterhouse
05/07 - 8.943 mijl - Mercedes-Benz Medway

Opmerkelijke recente onderhoudsbeurten:

25/10 - £ 3.593 - Project AMG - onderhoud en overige werkzaamheden
23/06 - £ 1.365 - Alloy Wheel Direct - Brabus lichtmetalen velg en wieldop
2021 - £ 6.340 - Prestige Car Services - ABC-pomp, aandrijfassen enz.

De details

Zeer zeldzame K8 in Obsidian Black met exclusief fabrieksinterieur van zwart leer
Voorzien van Brabus ‘Monobloc’-lichtmetalen velgen en Brabus-emblemen
De lak ziet er goed uit, met enkele lichte steenslagbeschadigingen
De lak is in 2019 en 2021 voorzien van een keramische coating
Carrosserie in goede staat, inclusief wielkasten en dorpels zoals afgebeeld
20 inch Brabus lichtmetalen velgen in goede staat, met enkele lichte aanslag
Uitgerust met bijpassende Continental-banden met vervaldatum 2026
Onderkant zoals afgebeeld, zonder structurele opmerkingen op de APK
Vario-klapbare hardtop met optioneel ‘panoramisch’ glazen dak
Exclusief zwart lederen interieur met AMG-gestempelde stoelen
De stoelen vertonen lichte slijtage aan de zijsteun van de bestuurdersstoel, maar zijn verder zeer goed onderhouden
Interieur in goede staat met Brabus-details zoals carbon afwerking
Voorzien van Brabus-matten in de cabine en de bagageruimte
Alcantara-hemelbekleding in grijs
Goed onderhouden, met recent uitgevoerde werkzaamheden aan de ABC-pomp en aandrijfassen
Geen opmerkingen op het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Reacties

jasonjo••••

17 uur geleden

Kun je de papieren en het VIN-nummer delen zodat ik dit met Brabus kan bevestigen? Groeten

Vertaald uit: English

Al••••

1 dag geleden

Hoeveel jaar heeft de vorige eigenaar de auto gehad?

firesta••••

Verkoper

Geen idee, want na de GDPR worden die gegevens niet meer in het V5-register opgeslagen. Als het helpt, ik heb het nu bijna 4 jaar.

decsims

3 dagen geleden

Kun je alsjeblieft een video uploaden van het dak dat opent en sluit dank je

2 dagen geleden

Het lijkt erop dat ik alleen .jpg- en .png-bestanden kan uploaden, dus ik kan geen video uploaden. Ik zal het C&C-team vragen of er een alternatieve manier is om een video van het openings- en sluitende dak te uploaden.