Highlights
- Esemplare da collezione
- Uno dei pochi da nuovo con solo 16.900 miglia
- Stridente Sapphire Silver Blue Metallic con una presenza molto decisa
- Aspetto art-deco con coda a goccia che ricorda l’AMC Marlin
- Conformità ULEZ
The Appeal
Nato da una collaborazione tra Chrysler e Mercedes-Benz, la Crossfire era una coupé sportiva a due posti costruita sulla piattaforma della Mercedes-Benz SLK e assemblata in Germania, disponibile in versione coupé e cabriolet.
Sotto il cofano, la Crossfire monta un motore V6 da 3,2 litri che sviluppa 215 cavalli e 229 lb-ft di coppia. Gli acquirenti potevano scegliere tra una trasmissione manuale a sei marce o automatica a cinque marce. Con una velocità massima di 155 mph e uno scatto da 0 a 60 mph in 6,5 secondi, prestazioni notevoli per l’epoca.
Per vendere la Crossfire, i concessionari Chrysler erano tenuti a dedicare uno spazio showroom premium e offrire un servizio VIP per i clienti, poiché la coupé sportiva e la cabrio erano orientate chiaramente verso le gamme più alte. La Crossfire vantava anche una qualità costruttiva significativamente migliore della maggior parte delle auto americane, probabilmente grazie alla produzione sotto licenza in Germania da parte del carrozziere Karmann, con ogni veicolo rifinito a mano. Circa 2.500 esemplari furono venduti nel Regno Unito tra il 2003 e il 2007, rendendola un’auto piuttosto rara.
Per vendere la Crossfire, i concessionari Chrysler erano tenuti a dedicare uno spazio showroom premium e offrire un servizio VIP per i clienti, poiché la coupé sportiva e la cabrio erano orientate chiaramente verso le gamme più alte. La Crossfire vantava anche una qualità costruttiva significativamente migliore della maggior parte delle auto americane, probabilmente grazie alla produzione sotto licenza in Germania da parte del carrozziere Karmann, con ogni veicolo rifinito a mano. Circa 2.500 esemplari furono venduti nel Regno Unito tra il 2003 e il 2007, rendendola un’auto piuttosto rara.
Le recensioni furono contrastanti; mentre molti lodavano lo stile audace e le prestazioni capaci, altri evidenziavano la limitata praticità e lo spazio interno compatto. Le vendite furono modeste, portando al suo abbandono dopo soli quattro anni. Tuttavia, la Crossfire ha da allora guadagnato una fedele nicchia di appassionati, apprezzata per il design distintivo e l’ingegneria tedesca - qualità che ne hanno elevato lo status quasi da collezione.
La silhouette fastback, la linea aggressiva e la configurazione delle ruote scorciata conferiscono alla Crossfire una presenza visiva inconfondibile. Il V6 aspirato offre una guida emozionante, regalando al pilota un’esperienza tattile coinvolgente con handling tagliente e un telaio raffinato ereditato da Mercedes-Benz.
Versione verniciata, ai minimi storici, in condizioni splendide, questo esemplare combina estetica tipo squalo con chilometraggio incredibilmente basso e un unico proprietario dalla nuova; è una scoperta rara che si insinua tranquillamente nel territorio da collezione—specialmente per chi ha sempre desiderato possederne una.
The History and Paperwork
- Prima immatricolazione 15 ottobre 2004
- Un solo custode registrato dall’origine
- Custodia in pelle di Chrylser contenente l’intera dotazione di manuali
- Il dossier storico contiene anche una quantità di certificati MOT a supporto del basso chilometraggio
- Il libretto dei servizi mostra 4 registrazioni (3 da Chrysler Jeep)
- La scheda del codice di sicurezza è presente
- Due set di chiavi con telecomandi
- Le porte si chiudono e si aprono con il pulsante del telecomando, verificato
- MOT scaduta 6 novembre 2026 senza alcuna nota
- Conformità ULEZ
The Condition
- Sapphire Silver Blue Metallic
- La verniciatura esterna si presenta in splendida forma, con una lucentezza profonda su tutte le superfici
- Nessun segno di classici sbeccature da pietrisco o ammaccature da parcheggio
- Una lieve graffiatura superficiale sul lato anteriore destro vicino all’angolo paraurti (non interessata alla vernice). Il resto della verniciatura è estremamente impressionante
- Tutte le griglie cromate e le insegne appaiono praticamente nuove
- Interni in pelle Slate Gray con poggiatesta stampati sembrano quasi mai usurati
- Ruote in condizioni impeccabili equipaggiate con pneumatici di alta gamma, tutti con battistrada profondo
- Cerchi di serie – 18 pollici davanti e 19 pollici dietro
- Ala posteriore elettrica funzionante quando controllata
- Tutte le superfici in vetro sembrano prive di schegge o graffi
- Eccellenti allineamenti delle chiusure su tutta la carrozzeria
- Il tetto è molto elegante e funziona come dovrebbe. Tutti i motori, pulegge e vani di stoccaggio per il tetto presenti in modo impeccabile
- Volante, cruscotto, strumenti, comandi e console centrale presentano condizioni come nuove
- Il cruscotto, le pannellature delle portiere, la testata, e la console centrale in alluminio sono tutti in ottime condizioni
- Incastonati battenti soglia con logo Crossfire in eccellente stato
- Le moquette sono tutte in condizioni pristine - protette da tappetini di alta qualità
- La radio CD stereo “Infinity” funziona con qualità sonora eccellente
- Altre amenità includono controllo cruise, sedili riscaldati, aria condizionata, lettore CD integrato e finestrini elettrici
- I sedili elettrici funzionano come dovrebbero
- Il vano bagagli appare pulito e completo di cric originale, strumenti e kit gonfia pneumatici (non utilizzato)
- Il pulsante di rilascio del bagagliaio nascosto sopra la targa posteriore mostra segni di sfogliatura attorno ad esso
- Le guarnizioni del bagagliaio e della porta sembrano prive di usura e invecchiamento
- I pedali in alluminio mostrano poco usura, coerenti con uso delicato e chilometraggio super-basso
The Mechanics
- Powerplant Mercedes SOHC 3,2 litri M112 V6 da 220 cv – 0-60 in 6,8 secondi e velocità massima limitata a 155 mph
- Trasmissione automatica a 5 marce
- Aduce con facilità e si stabilizza a un regime morbido
- La coda posteriore a scomparto si muove su comando
- ARIA condizionata che soffia fredda
- La zona del cofano è estremamente pulita
- Sembra non modificato e presentato in specifica di fabbrica
- Nota del motore standard piacevole dal doppio scarico centrale a cubi
- Le selezioni di marcia sembrano tutte morbide e prive di complicazioni, ci riferisce il venditore
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