Highlights
- Sammler-Exemplar
- Nur ein Vorbesitzer neu, mit lediglich 16.900 Meilen
- Auffällig Sapphire-Silberblau Metallic mit zielgerichtetem Stand
- Art-déco-Optik mit Tropfenhecke, erinnert an den AMC Marlin
- ULEZ-konform
The Appeal
Entwickelt als Kooperation zwischen Chrysler und Mercedes-Benz, war der Crossfire ein Zweisitzer-Sportwagen, der auf der Plattform des Mercedes-Benz SLK basierte, in Deutschland montiert wurde und sowohl als Coupé als auch als Cabriolet angeboten wurde.
Unter der Haube bietet der Crossfire einen 3,2-Liter-V6-Motor mit 215 PS und 229 lb-ft Drehmoment. Käufer konnten zwischen einem Sechsgang-Handschaltgetriebe oder einem Fünfgang-Automatikgetriebe wählen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 155 mph und einer 0–60 mph-Zeit von 6,5 Sekunden war es beeindruckende Leistung für seine Zeit.
Um den Crossfire zu verkaufen, mussten Chrysler-Händler Premium-Ausstellungsflächen bereitstellen und VIP-Service für Kunden anbieten, da der Sport-Coupé und das Cabriolet eindeutig als High-End-Modelle positioniert waren. Der Crossfire hatte zudem deutlich bessere Verarbeitungsqualität als die meisten amerikanischen Autos, wahrscheinlich aufgrund der Lizenzproduktion in Deutschland durch Karosseriebauer Karmann, wobei jedes Fahrzeug von Hand fertiggestellt wurde. Rund 2.500 Exemplare wurden zwischen 2003 und 2007 in Großbritannien verkauft, was es zu einem recht seltenen Auto macht.
Um den Crossfire zu verkaufen, mussten Chrysler-Händler Premium-Ausstellungsflächen bereitstellen und VIP-Service für Kunden anbieten, da der Sport-Coupé und das Cabriolet eindeutig als High-End-Modelle positioniert waren. Der Crossfire hatte zudem deutlich bessere Verarbeitungsqualität als die meisten amerikanischen Autos, wahrscheinlich aufgrund der Lizenzproduktion in Deutschland durch Karosseriebauer Karmann, wobei jedes Fahrzeug von Hand fertiggestellt wurde. Rund 2.500 Exemplare wurden zwischen 2003 und 2007 in Großbritannien verkauft, was es zu einem recht seltenen Auto macht.
Die Resonanz war gemischt; während viele seinen kühnen Stil und seine fähige Leistung lobten, bemerkten andere die eingeschränkte Alltagstauglichkeit und den engen Innenraum. Der Absatz war moderat, was zur Einstellung nach nur vier Jahren führte. Dennoch hat der Crossfire seitdem eine Kult-Anhängerschaft gewonnen, geschätzt für sein markantes Design und seine deutsche Ingenieurskunst — Merkmale, die seinen beinahe-sammelwürdigen Status erhöht haben.
Sein auffälliges Fastback-Silhouette, seine aggressive Haltung und das gestaffelte Radsetup verleihen dem Crossfire eine unverwechselbare visuelle Präsenz. Der natürlich aspirierte V6 bietet eine mitreißende Fahrt, die dem Fahrer ein fesselndes, haptisches Erlebnis mit scharfem Handling und einem vom Mercedes-Benz abgeleiteten, verfeinerten Fahrwerk vermittelt.
In der vermutlich besten Farbe lackiert und in wunderschönem Zustand präsentiert, kombiniert dieses Exemplar eine Haifisch-Ästhetik mit außerordentlich geringem Kilometerstand, und mit nur einem Vorbesitzer aus Neu besteht es als seltener Fund, der selbstbewusst in Richtung Sammlerstatus geht — besonders für jeden, der schon lange Lust hatte, eines zu besitzen.
The History and Paperwork
- Erstzulassung 15. Oktober 2004
- Nur ein registrierter Vorbesitzer von Neu
- Vollständige Leder-Chrysler-Geldbörse mit vollständigem Satz von Handbüchern
- Die Historienakte enthält auch eine Anzahl MOT-Zertifikate zur Unterstützung des geringen Kilometerstands
- Servicierungshandbuch zeigt 4 Einträge (3 davon bei Chrysler Jeep)
- Der Sicherungskarten-Schlüssel ist vorhanden
- Zwei Schlüsselsets mit Fernbedienungen
- Türen schließen und entriegeln per Funkschlüsselbuttons beim Test
- MOT läuft ab 6. November 2026 ohne Mängel
- ULEZ-konform
The Condition
- Sapphire-Silberblau Metallic
- Karosserie in wunderschönem Zustand, mit tiefem Glanz auf allen Oberflächen
- Keine offensichtlichen Steinschläge oder Parkdellen bzw. Makel
- Eine sehr leichte Oberflächenabschürfung an der Vorderkante OS (Stoßstange) kein Lackdurchbruch. Der Lack ansonsten ausgesprochen beeindruckend
- Alle Chrom-Kühlergrills und Embleme wirken quasi wie neu
- Slate Gray Lederpolsterung mit eingeprägten Kopfstützen sieht kaum benutzt aus
- Felgen in makellosem Zustand, mit Premium-Reifen, alle mit tiefem Profil
- Serienräder – 18 Zoll vorne und 19 Zoll hinten
- Hinterflügel/ Spoiler elektrisch funktionsfähig beim Check
- Alle Glasbereiche frei von Steinen oder Kratzern
- Hochwertige Spaltmaße rundum
- Verdeck wirkt sehr schick und funktioniert wie sie soll. Alle Motoren, Rollen und Verstaumöglichkeiten für das Verdeck sind top in Ordnung
- Lenkrad, Armaturenbrett, Instrumente, Bedienelemente und Mittelkonsole wirken wie neu
- Armaturenbrett, Türverkleidungen, Kopfbereich und Aluminium-Mittelkonsole befinden sich alle in hervorragendem Zustand
- Crossfire-Logo-Trittleisten in hervorragendem Zustand
- Teppiche sind in pristine Zustand – geschützt durch hochwertige Übermatten
- Infinity-CD-Stereo mit exzellentem Klang
- Weitere Annehmlichkeiten: Tempomat, beheizte Sitze, Klimaanlage, integrierter CD-Spieler und elektrische Fenster
- Elektrische Sitze funktionieren wie sie sollen
- Kofferraum wirkt sauber und wird mit original Wagenheber, Werkzeugen und Reifenluft-Set geliefert (unbenutzt)
- Der versteckte Kofferraum-Auslöseknopf über dem hinteren Kennzeichen zeigt Blasenbildung um ihn herum
- Kofferraum- und Türdichtungen weisen wenig Verschleißalterung auf
- Aluminium-Fußpedale zeigen wenig Abnutzung, bei sanftem Gebrauch und extrem geringem Kilometerstand
The Mechanics
- Mercedes SOHC 3,2-Liter M112 V6-Motor leistet 220 PS – 0–60 in 6,8 s und Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 155 mph begrenzt
- 5-Gang-Automatik
- Startet mühelos und läuft ruhig im Leerlauf
- Hinteres ausklappbares Spoiler-Fin funktioniert auf Befehl
- Klimaanlage kühlt kalt
- Der Motorraum ist außerordentlich sauber
- Mach kein modifiziertes Erscheinungsbild und präsentiert sich serienmäßig
- Ansprechende Standard-Motorengeräusche vom zentralen zweifachen Abgasrohr
- Getriebe-Schaltungen scheinen alle geschmeidig und einfach zu bedienen, so der Verkäufer
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✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Unfallwracks gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und wir stellen hilfreich Schreibungs-Kategorienlabels (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung bereit. Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vorher eine vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor du ein Angebot abgibst.
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.

























































































































































