La BMW X5 è stato il primo SUV che ha davvero messo lo sport nel mix del modello. Agile quanto le altre "ultimate driving machines" dell'azienda, ha garantito che stare più in alto e trasportare più cose non dovesse compromettere il divertimento del conducente.
L'originale E53 era disponibile con un'enorme gamma di opzioni motore. Il motore N62 4.4L fornisce le prestazioni per abbinare la dinamica dello chassis, in particolare nei modelli successivi come questa auto del 2005 che ha ricevuto il motore N62 più potente da 320 CV. È un esempio davvero ordinato, standard di fabbrica, che ha percorso pochi chilometri nei suoi 21 anni con una manciata di proprietari. La vernice grigio Sterling e gli interni in pelle nera si presentano bene. Le specifiche includono tetto panoramico, impiallacciature in legno pregiato e il sistema originale con schermo tattile di fabbrica con navigazione.
Il senso di un'auto ben mantenuta è confermato dal lungo MOT, che contiene un solo avviso minore. Un SUV "sleeper" molto ordinato e divertente. image.png4.4 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: non noto
Paese di provenienza: Regno Unito
Stato dell'ispezione tecnica: MOT fino al 2 febbraio 2027 con avviso
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