Attualmente detenuto in Spagna come importazione temporanea, questa vettura è munita del titolo UK (V5). L’IVA sull’importazione europea/spagnola dovrà essere saldata dall’acquirente se la vettura deve rimanere in Europa/Spagna.
Punti salienti
- Esempio a guida a sinistra dall’epoca iconica del 'Kompressor' sovralimentato; spinto dal leggendario V8 AMG da 5,4 litri sovralimentato da 493hp con scarico di uscita laterale
- Migliorato con riflettori sul paraurti anteriore e sistema di infotainment Alpine aggiornato
- Prima immatricolazione maggio 2007; importata nel Regno Unito e registrata con DVLA nel 2017
- Attualmente locata dal venditore a Sotogrande, in Spagna, pur rimanendo registrata nel Regno Unito e con SORN
- MOT priva di avvertenze a 124.379 km nel gennaio 2020; ora segna 133.868 km
- Utilizzata saltuariamente tra Spagna e Portogallo dal 2020 e conservata in modo professionale quando non in uso
- Recentemente serviceata da Mercedes-Benz a Siviglia e inutilizzata da allora
- Riportata avviarsi al primo colpo ogni volta, senza difetti noti dentro o fuori
Il fascino
Questo Mercedes-Benz G55 AMG di seconda generazione W463 del 2007 è un esempio curato dallo storico periodo ‘Kompressor’, che fonde l’eredità da veicolo militare con le prestazioni e il raffinato tocco AMG. Alimentato da un formidabile V8 da 5,4 litri sovralimentato che eroga 493hp, questo classico moderno 4x4 offre una nota di scarico caratteristica a uscita laterale e uno 0-62mph/0-100km/h in soli 5,4 secondi. Dotato di differenziali a controllo triplo e di un interno in pelle lussuoso, propone una combinazione senza paragoni di capacità fuoristrada e lusso di alto livello. Con la sua silhouette rettangolare senza tempo e la crescente rarità, il G55 AMG resta una delle varianti più ricercate della linea G-Wagen.
Con vernice nera, elementi cromati di rifinitura, cerchi AMG da 18 pollici grigi e interni in pelle nera con eleganti intarsi in legno, presenta una specifica accattivante, ulteriormente migliorata con un unità principale Alpine aggiornata.
La prima immatricolazione risale a maggio 2007, questa vettura è stata importata nel Regno Unito dall’attuale proprietario proveniente da Dubai e ri-immatricolata al DVLA nel giugno 2017. Il veicolo rimane registrato nel Regno Unito ed è attualmente parcheggiato su SORN, anche se è presente con il venditore presso la sua proprietà a Sotogrande, Spagna. Le foto allegate mostrano targhe di commercio spagnole usate esclusivamente per photography e spostamenti locali. L’ultimo controllo MOT è stato superato a gennaio 2020 con 124.379 km, senza avvertenze, ma è scaduto e sarà necessario un nuovo controllo MOT prima di guidare su strade UK.
Dal 2020 l’auto è stata usata con parsimonia in Europa, principalmente in Spagna e Portogallo, ed è stata conservata professionalmente. L’odometro segna ora 133.868 km. Ha ricevuto un service importante da Mercedes-Benz a Siviglia circa un anno fa e ha visto pochissimo uso da allora, tranne occasionali brevi percorrenze all’interno dell’area di Sotogrande. Il proprietario, che mantiene una collezione di oltre 50 veicoli, sta ora adottando una certa politica di “riduzione” e riferisce che il G55 AMG non ha difetti noti dentro/fuori, avvia al primo colpo ogni volta e resta in buone condizioni sia meccaniche che cosmetiche.
Questa vettura potrebbe rivelarsi un daily driver stiloso e pratico per il suo prossimo proprietario, oltre che una rugged off-road compagna.
La storia e la documentazione
- Prima immatricolazione maggio 2007
- Importata nel Regno Unito e nuovamente immatricolata con DVLA nel giugno 2017
- Rimane registrata nel Regno Unito e attualmente su SORN
- Attualmente locata dal venditore a Sotogrande, Spagna
- Le targhe spagnole mostrate nelle foto sono state usate esclusivamente per fotografia e spostamenti locali
- MOT senza avvertenze al primo tentativo nel gennaio 2020 a 124.379 km; ora scaduto e sarà necessario un nuovo MOT prima di guidare su strade UK
- L’odometro segna ora 133.868 km
