Actualmente en España como importación temporal, este coche conserva su título UK (V5). La importación europea/española del IVA deberá liquidarse por parte del comprador si el coche va a permanecer en Europa/España.
Destacados
- Ejemplar de left-hand drive de la icónica era supercargada ‘Kompressor’; impulsado por el legendario V8 AMG de 5,4 litros y 493 hp con escapes de salida lateral
- Con mejoras como faros de conducción en la parrilla y sistema de infoentretenimiento Alpine actualizado
- Primera matriculación en mayo de 2007; importado al Reino Unido y registrado en DVLA en 2017
- Actualmente ubicado con el vendedor en Sotogrande, España, manteniendo registro británico y con SORN
- MOT sin recomendaciones con 124.379 km en enero de 2020; ahora marca 133.868 km
- Uso ligero entre España y Portugal desde 2020 y almacenado profesionalmente cuando no se usa
- Recientemente revisado por Mercedes-Benz en Sevilla y sin uso desde entonces
- Supuestamente arranca a la primera, cada vez, sin fallos conocidos interna ni externamente
La Atractiva
Este Mercedes-Benz G55 AMG de la generación W463 de 2007 es un ejemplo cuidado con una especificación que honra la legendaria era ‘Kompressor’, fusionando la herencia de grado militar con el rendimiento y refinamiento hechos a mano de AMG. Impulsado por un imponente V8 de 5,4 litros sobrealimentado que entrega 493 hp, este clásico moderno 4x4 ofrece un característico sonido de escapes laterales y un 0-100 km/h en apenas 5,4 segundos. Con diferenciales de bloqueo triples y un interior de cuero lujoso, ofrece una combinación inigualable de capacidad todoterreno y lujo de alto nivel. Con su silueta clásica y cuadrada y su creciente rareza, el G55 AMG sigue siendo una de las iteraciones más codiciadas de la saga G-Wagon.
Acabado en negro con detalles cromados, llantas AMG de 18 pulgadas en gris y un interior de cuero negro con elegantes incrustaciones de madera, posee una especificación atractiva, que se ha potenciado aún más con una unidad principal Alpine actualizada.
Primera matriculación en mayo de 2007; este ejemplar fue importado al Reino Unido por el dueño actual desde Dubái y re-matriculado en DVLA en junio de 2017. El vehículo mantiene el registro británico y actualmente está en SORN, aunque se encuentra en la propiedad del vendedor en Sotogrande, España. Las fotografías proporcionadas muestran placas comerciales temporales españolas usadas exclusivamente para la fotografía y movimiento local. Su última ITV/ MOT se realizó en enero de 2020 a 124.379 km, con aprobación a la primera y sin advertencias, aunque ya caducó, y se necesitará una nueva ITV antes de volver a circular por las carreteras británicas.
Desde 2020 el coche ha sido utilizado con moderación en Europa, principalmente en España y Portugal, y por lo demás ha sido almacenado profesionalmente. El cuentakilómetros marca ahora 133.868 km. Recibió un gran servicio por parte de Mercedes-Benz en Sevilla hace aproximadamente un año y ha visto muy poco uso desde entonces, aparte de viajes cortos ocasionales por la urbanización de Sotogrande. El propietario, que mantiene una colección de más de 50 vehículos, está llevando a cabo una fase de “destructor” y comenta que el G55 AMG no tiene fallos conocidos, arranca a la primera cada vez y se mantiene en buen estado de funcionamiento tanto mecánico como estético.
Este coche debería resultar un daily driver elegante y práctico para su próximo dueño, además de un compañero robusto para el off-road.
La Historia y Documentación
- Primera matriculación en mayo de 2007
- Importado al Reino Unido y re-matriculado en DVLA en junio de 2017
- Continúa con registro británico y actualmente en SORN
- Actualmente ubicado con el vendedor en Sotogrande, España
- Las placas comerciales españolas mostradas en las fotografías se usaron únicamente para la fotografía y el movimiento local
- ITV/MOT de primera pasada sin asesoramientos en enero de 2020 a 124.379 km; ya caducada y será necesario una nueva ITV antes de circular por carreteras del Reino Unido
- El odómetro marca ahora 133.868 km
