Caratteristiche principali

Elegante colore grigio scuro con interni in pelle nera e allestimento di alto livello
Motore V8 da 4,7 litri costruito da Ferrari da 434bhp e scatola del cambio MC-Shift
Ottima manutenzione con revisioni regolari fino a luglio 2026
Manutenzione effettuata presso rivenditori ufficiali e specialisti di comprovata affidabilità
Attuale proprietario dal 2018
Certificato di revisione valido fino a gennaio 2027 senza avvertenze

Il fascino

Per gli appassionati delle gran turismo di ispirazione latina, la GranTurismo di Maserati è una di quelle auto che offrono il meglio di entrambi i mondi. Gli acquirenti ottengono lo stile, il lusso e la maestosità di una Maserati, con un gruppo motopropulsore che trasuda lo spirito di quello che è probabilmente il più grande produttore di motori al mondo: la Ferrari.

Questa auto del 2009 è equipaggiata con la versione “S” più grande e potente, da 4,7 litri e 434bhp, di quel V8 F136. Il motore trasmette la potenza tramite la scatola del cambio a frizione singola MC-Shift di Maserati, che è essenzialmente lo stesso della scatola del cambio F1 «SuperFast» della Ferrari montata sulla 599GTB Fiorano. Non che la sua sobria vernice grigio scuro e i cerchi in lega neri da 20 pollici «Trident» lascino trasparire nulla di quella potenza. Il tema della sobrietà prosegue all’interno con un abitacolo in pelle nera ben rifinito.

L’auto presenta un bell’aspetto esterno e l’abitacolo in pelle è in buone condizioni per una GranTurismo di questa età. L’auto presenta la normale usura dei comandi tipica del modello e il cielo, imperiale è un po’ ceduto, ma quest’ultimo problema è facilmente risolvibile se l’acquirente lo desidera.

Il venditore ha acquistato l’auto nel 2018 e ha continuato a mantenerla come avevano fatto i precedenti proprietari, affidandola regolarmente a specialisti rinomati come Autobahn. Poco prima dell’acquisto, a circa 50.000 miglia, all’auto è stata sostituita la frizione con un costo di 3.152 sterline. L’ultima revisione è stata effettuata da Autobahn nel luglio 2026 a 58.376 miglia. Nel 2022 sono state montate nuove molle Eibach. L’attuale certificato di revisione è valido fino a gennaio 2027 senza alcuna segnalazione.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 58.376 miglia indicate (confermate dai registri della cronologia delle manutenzioni)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 26 gennaio 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: motore V8 F136 da 4.691 cc e 434 bhp costruito da Ferrari, cambio automatico MC-Shift a 6 marce
Documentazione: manuali, portadocumenti, fatture, carta di circolazione, due chiavi

Storia degli interventi di manutenzione:

26/07 - 58.376 miglia - Autostrada
23/10 - 57.855 miglia - Autostrada
21/09 - 57.218 miglia - Autostrada
19/12 - 56.616 miglia - TT Mechanica
17/03 - 50.124 miglia - Autoshield
15/06 - 43.808 miglia - Bowker Maserati
13/04 - 31.872 miglia - H R Owen Maserati
11/08 - 18.612 miglia - H R Owen
10/12 - 12.293 miglia - H R Owen

I dettagli

Vernice grigio scuro metallizzata ben conservata e in buono stato, con pochi segni di usura
La vernice presenta alcuni inevitabili piccoli graffi e scheggiature da pietrisco, compreso il paraurti posteriore
Cerchi in lega originali neri da 20 pollici "Trident" in buone condizioni, con alcune lievi scheggiature dovute ai cordoli da segnalare
Pneumatici Pirelli PZero di qualità montati
Sottoscocca come da foto, con tracce di trattamento anticorrosivo e nessun certificato di revisione strutturale nel libretto di revisione
Interni in pelle nera con sedili generalmente ben conservati, con una leggera usura del sedile del conducente
I tappetini neri e il tappetino grigio del bagagliaio appaiono puliti e in buone condizioni
I comandi e le finiture mostrano alcuni segni di usura e graffi, come si vede nelle foto
Il cielo imperiale sembra un po’ ceduto nelle foto
Auto ben tenuta, come descritto sopra
Nessuna segnalazione sul certificato di revisione

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