Manutenzione effettuata presso la rete Porsche con libretto di manutenzione certificato
Allestimento completo con 11 optional di fabbrica, tra cui sedili sportivi, sedili riscaldati e sistema di navigazione
Il fascino
Sebbene molti considerino la 997 l’ultima Porsche 911 «classica», soprattutto grazie al ritorno ai fari ovali iconici del marchio, di certo non le manca il fascino. Questa vettura offre tutta la magia di Stoccarda, con una dinamica eccezionale e prestazioni di alto livello, il tutto in un insieme al tempo stesso familiare e perfettamente riuscito.
La 997.2 ha apportato numerosi miglioramenti a una formula già eccellente, in particolare grazie al motore a sei cilindri boxer rivisitato da Porsche, dotato di iniezione diretta, che offre una maggiore efficienza, maggiore affidabilità e evoluzioni estetiche sottili ma significative rispetto alla prima generazione della 997. Nella versione Carrera S Cabriolet, rappresenta probabilmente uno dei migliori compromessi della gamma, combinando piacere di guida, prestazioni e grande versatilità.
Questo esemplare del giugno 2009 si distingue immediatamente per la sua rara tonalità Porsche Racing Green Metallic, un colore poco comune che gli conferisce un aspetto particolarmente elegante. Il venditore precisa che l’auto è interamente originale e non è mai stata modificata. È stata acquistata e sottoposta a manutenzione presso la rete Porsche, in particolare dall’attuale proprietario presso il Centro Porsche di Annecy.
Il libretto di manutenzione Porsche certificato è aggiornato, con l’ultimo intervento di manutenzione straordinaria effettuato nel marzo 2026 per un importo di 1.732 €.
A bordo, l’abitacolo in pelle nera è ben equipaggiato con 11 optional di fabbrica. I sedili sportivi sono descritti come in ottime condizioni, tenuto conto dell’età del veicolo, con solo alcuni lievissimi segni di usura. L’auto è sempre stata custodita in un garage chiuso ed è corredata da una documentazione completa che ne ripercorre la storia sin dalla sua uscita dalla fabbrica. IMG20240224104525.jpg6,61 MB
Storia e documenti
Porsche 911 Carrera S Cabriolet immatricolata in Francia nel giugno 2009
Libretto di circolazione francese standard; numeri di serie verificati e conformi
Tre proprietari dall’origine
Proprietario attuale dal febbraio 2024, acquistata presso il Centro Porsche di Annecy
Manutenzione effettuata presso la rete Porsche con libretto di manutenzione certificato
Ultima manutenzione effettuata a marzo 2026 a 101.000 km (1.732 €)
Revisione tecnica valida fino al 2028 con tre difetti minori rilevati: squilibrio del freno anteriore destro (ora risolto), pressione insufficiente degli pneumatici dovuta a un periodo di inutilizzo e lievi segni superficiali sullo scarico
Documentazione storica completa con documenti giustificativi disponibili
Carrozzeria e verniciatura in ottime condizioni generali
Rara finitura Porsche Racing Green Metallic
Interni in pelle nera ben conservati, con sedili sportivi in ottime condizioni considerando l’età del veicolo
Lieve segno nella parte posteriore della cintura di sicurezza (molto lieve)
Lieve graffio sulla parte posteriore dello schienale del sedile del conducente
La configurazione di serie comprende:
Fari direzionali con controllo dinamico del fascio luminoso
Assistenza al parcheggio
Specchietti retrovisori interni ed esterni con oscuramento automatico
Sensore pioggia
Predisposizione per il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Sedili sportivi
Sedili riscaldati
Tappetini
Volante sportivo a tre razze in pelle liscia con corona rinforzata
Soffietto delle portiere con finitura speciale in acciaio
Modulo di navigazione
Predisposizione per telefono cellulare con console
Lievi segni superficiali sullo scarico causati da un leggero urto
La Porsche 911 è senza dubbio una delle auto più iconiche del secolo scorso. Nonostante le evoluzioni apportate nel corso delle diverse generazioni, ha sempre conservato quella silhouette immediatamente riconoscibile, elegante e senza tempo.
Questo esemplare si distingue per la sua rara tonalità Porsche Racing Green Metallic, una raffinata alternativa ai tradizionali nero, grigio e argento che si ritrovano spesso su questi modelli.
Gli interni in pelle nera offrono un ambiente al tempo stesso lussuoso e sportivo, con finiture che rispecchiano perfettamente lo spirito di questa Carrera S Cabriolet. Uno spazio particolarmente piacevole per godersi appieno l’esperienza Porsche, sia al volante che come passeggero. IMG20260802123702.jpg3,05 MB
La meccanica
Motore a sei cilindri contrapposti da 3 824 cm³ (3,8 litri) con una potenza di 385 ch
Cambio manuale a sei marce
Manutenzione effettuata secondo le raccomandazioni Porsche presso la rete autorizzata
Lo squilibrio del freno anteriore destro rilevato durante il controllo tecnico è stato ora corretto (disco e pastiglia presentavano una patina dovuta a un periodo di inutilizzo)
Pneumatici riportati alla corretta pressione dopo un periodo di inattività
Meccanicamente originale e in eccellente stato di funzionamento, questa 997 è stata recentemente rimessa in servizio per tornare a percorrere le strade a pieno regime. Il vano motore è particolarmente pulito e ospita uno dei motori più apprezzati di Porsche.
Secondo il venditore, funziona perfettamente ed è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario. IMG20260802122626.jpg2,81 MB PRIMA DELL’ACQUISTO
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