Acabado exclusivo en Porsche Racing Green Metallic
Inspección técnica válida hasta 2028
Mantenimiento realizado en la red Porsche con libro de mantenimiento certificado
Amplio equipamiento con 11 opciones de fábrica, entre las que se incluyen los asientos deportivos, los asientos calefactables y el sistema de navegación
El atractivo
Aunque muchos consideran que el 997 es el último Porsche 911 «clásico», sobre todo gracias al regreso de los emblemáticos faros ovalados de la marca, sin duda no le falta encanto. Este coche ofrece toda la magia de Stuttgart, con una dinámica excepcional y unas prestaciones de alto nivel, todo ello en un conjunto a la vez familiar y perfectamente logrado.
El 997.2 aportó numerosas mejoras a una fórmula que ya era excelente, sobre todo gracias al motor bóxer de seis cilindros revisado por Porsche, equipado con inyección directa, que ofrece una mayor eficiencia, una mayor fiabilidad y cambios estéticos sutiles pero significativos con respecto a la primera generación del 997. En su versión Carrera S Cabriolet, probablemente representa uno de los mejores equilibrios de la gama, ya que combina el placer de conducción, el rendimiento y una gran versatilidad.
Este ejemplar de junio de 2009 destaca de inmediato por su exclusivo color Porsche Racing Green Metallic, un tono poco habitual que le confiere un aspecto especialmente elegante. El vendedor indica que el coche es totalmente original y nunca ha sido modificado. Se compró y se ha mantenido en la red Porsche, concretamente por su actual propietario en el Centro Porsche de Annecy.
El libro de mantenimiento certificado de Porsche está al día, y la última revisión importante se realizó en marzo de 2026 por un importe de 1 732 €.
En el interior, el habitáculo de cuero negro cuenta con un magnífico equipamiento que incluye 11 opciones de fábrica. Los asientos deportivos se encuentran en muy buen estado teniendo en cuenta la antigüedad del vehículo, con solo algunas marcas de uso muy leves. El coche siempre se ha guardado en un garaje cerrado y viene acompañado de un expediente completo que recoge su historial desde que salió de fábrica. IMG20240224104525.jpg6,61 MB
Historial y documentación
Porsche 911 Carrera S Cabriolet matriculado en Francia en junio de 2009
Permiso de circulación francés estándar; números de serie verificados y conformes
Tres propietarios desde su fabricación
Propietario actual desde febrero de 2024; adquirido en el Centro Porsche de Annecy
Mantenimiento realizado en la red Porsche con libro de mantenimiento certificado
Último mantenimiento realizado en marzo de 2026 a los 101 000 km (1 732 €)
Inspección técnica válida hasta 2028, con tres defectos menores detectados: desequilibrio en el freno delantero derecho (ya solucionado), presión insuficiente en los neumáticos debido a un periodo de inactividad y ligeras marcas superficiales en el tubo de escape
Historial completo con documentación justificativa disponible
Vehículo guardado en un garaje cerrado
Historial de mantenimiento
02/2026 – 101 223 km – Centro Porsche de Bastia
02/2024 – 91 134 km – Centro Porsche de Annecy
10/2021 – 88 747 millas – Centro Porsche de Annecy
Acabado poco común en color Porsche Racing Green Metallic
Interior de cuero negro bien conservado, con asientos deportivos en muy buen estado teniendo en cuenta la antigüedad del vehículo
Ligera marca en la parte trasera del cinturón de seguridad (muy leve)
Ligero arañazo en la parte trasera del respaldo del asiento del conductor
El equipamiento de fábrica incluye:
Faros direccionales con control dinámico del haz de luz
Asistente de aparcamiento
Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática
Sensor de lluvia
Preinstalación del Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Asientos deportivos
Asientos calefactables
Alfombrillas
Volante deportivo de tres radios en piel lisa con aro reforzado
Umbrales de las puertas con acabado especial en acero
Módulo de navegación
Preinstalación para teléfono móvil con consola
Ligeras marcas superficiales en el tubo de escape como consecuencia de un leve roce
El Porsche 911 es, sin duda, uno de los automóviles más emblemáticos del siglo pasado. A pesar de las evoluciones introducidas a lo largo de las distintas generaciones, siempre ha conservado esa silueta inmediatamente reconocible, elegante y atemporal.
Este ejemplar destaca por su exclusivo color Porsche Racing Green Metallic, una alternativa refinada a los tradicionales negros, grises y plateados que suelen encontrarse en estos modelos.
El interior, revestido de cuero negro, ofrece un ambiente a la vez lujoso y deportivo, con un acabado que encaja a la perfección con el espíritu de este Carrera S Cabriolet. Un espacio especialmente agradable para disfrutar plenamente de la experiencia Porsche, tanto al volante como de pasajero. IMG20260802123702.jpg3,05 MB
La mecánica
Motor de seis cilindros en línea de 3 824 cm³ (3,8 litros) que desarrolla 385 ch
Caja de cambios manual de seis velocidades
Mantenimiento realizado según las recomendaciones de Porsche en la red autorizada
El desequilibrio del freno delantero derecho detectado en la inspección técnica ya se ha corregido (el disco y la pastilla presentaban una capa de hielo debido a un periodo de inactividad)
Neumáticos reajustados a la presión correcta tras un periodo de inactividad
Mecánicamente de origen y en excelente estado de funcionamiento, este 997 ha sido puesto recientemente en servicio para volver a circular sin restricciones. El compartimento del motor está especialmente limpio y alberga uno de los motores más apreciados de Porsche.
Según el vendedor, funciona a la perfección y está listo para que su próximo propietario disfrute de él. IMG20260802122626.jpg2,81 MB ANTES DE COMPRAR
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