Caratteristiche principali
- Modello Selespeed a 6 marce con guida a destra, molto raro
- Splendida auto color argento con cerchi in lega da 19 pollici “teledial” potenziati
- Interni in pelle “Pelefrau” potenziati di serie
- Basso chilometraggio documentato di 70.000 miglia
- Manutenzione accurata effettuata presso rivenditori autorizzati e specialisti
- Ultimo tagliando effettuato 1.000 miglia fa, nel dicembre 2026
- Targa privata inclusa nella vendita
- Certificato di revisione attuale valido fino a novembre 2026
Il fascino
Mentre le sue rivali tendevano ad essere rigide e sportive, la splendida Type 939 Spider progettata da Pininfarina è stata costruita per privilegiare il comfort, la qualità e i viaggi su lunghe distanze. Questa 2.2L JTS incarna esattamente questi valori, poiché è una delle più rare Spider immatricolate nel Regno Unito: è dotata dell’ingegnosa scatola del cambio Selespeed senza frizione dell’azienda.
Come gli appassionati ben sanno, tale opzione non era disponibile sulle auto con guida a destra del Regno Unito. Questo esemplare ne è dotato perché è stato iscritto a Dublino, dove è stato tra le ultime 939 iscritte prima che la produzione cessasse definitivamente. È arrivata nel Regno Unito nel 2017 ed è passata all’attuale proprietario nel 2020, che l’ha acquistata dal concessionario specializzato Veloces. Nel corso dei suoi 16 anni di vita è stata utilizzata regolarmente ma con moderazione. Il chilometraggio supera di poco le 70.000 miglia ed è documentato dai registri di certificato di revisione e di manutenzione. La manutenzione ordinaria è stata effettuata da rivenditori autorizzati e da specialisti; l’ultimo intervento risale a dicembre 2025, da allora l’auto ha percorso circa 1.000 miglia. L’attuale certificato di revisione è valido fino a novembre 2026. Ci è stato comunicato che i due pneumatici posteriori sono stati sostituiti di recente.
Di bell’aspetto, in argento con tetto nero e interni in pelle blu, questa Spider esalta il suo fascino visivo con un set di accattivanti cerchi da 19 pollici “teledials”. Sia all’interno che all’esterno è in buone condizioni, con qualche segno di usura nelle zone più soggette a logorio, come il cuscino del sedile del conducente e il cerchione della ruota anteriore sinistra.
La Spider è una delle più belle tra la schiera delle moderne cabriolet d'epoca. Le rare specifiche di questa vettura la rendono ideale per i viaggi in Europa o nel Regno Unito.
Il venditore afferma:
«Questa Spider si distingue per diversi aspetti: è dotata di una scatola del cambio Selespeed — che non è mai stata venduta come optional nel Regno Unito — e di cui nel Paese potrebbero esserci solo poche esemplari - Se desiderate una scatola del cambio automatica abbinata a un motore da 2,2 l su una Spider JTS, la scelta è tra questa e una delle pochissime altre disponibili nel Regno Unito; i cerchi sono una versione migliorata rispetto alla dotazione di serie e sono davvero belli; è una delle ultime Spider mai prodotte dalla marca Alfa Romeo. La produzione è cessata 8 mesi dopo la prima registrazione di questa vettura. Il colore è fantastico, anche se immagino che sia una questione soggettiva.”
Informazioni principali
- Chilometraggio: 70.200 miglia indicate
- Paese di registrazione: originariamente Irlanda (iscritta nel Regno Unito dal 2017)
- Stato del certificato di revisione: valido fino al 18 novembre 2026 con avvisi da tenere in considerazione
- Specifiche tecniche: 185 bhp, 2.198 cc, 4 cilindri a benzina, cambio semiautomatico a sei marce (Selespeed)
- Documentazione: manuali, portadocumenti, libretto di manutenzione, fatture, carta di circolazione, 1 mazzo di chiavi, compressore, sigillante per pneumatici
Storia degli interventi di manutenzione:
- 25/12 - 69.036 miglia - MVS
- 12/24 - circa 65.000 miglia - MVS
- 22/11 - 57.422 miglia - AHM (specialista Alfa)
- 21/11 - 53.953 miglia - AHM
- 20/09 - 48.700 miglia - Veloces
- 19/09 - 48.563 miglia - Veloces
- 16/12 - 43.300 miglia - Auto Maintenance Services (specialista Alfa)
- 15/03 - 40.416 miglia - Auto Maintenance Services
- 13/10 - 32.170 miglia - Auto Maintenance Services
- 12/01 - 10.643 miglia - Servizi di manutenzione auto
I dettagli
- Vernice metallizzata argento generalmente ben conservata, considerando l'età e il chilometraggio
- Si notano segni di usura sulle modanature protettive davanti ai passaruota posteriori
- Tettoia in tessuto nero ripiegabile perfettamente funzionante
- Si dice che il tetto si impigli leggermente nei poggiatesta, un problema comune alla 939
- Cerchi in lega da 19 pollici "Teledial" aggiornati, in buone condizioni, con alcuni segni da urto contro i cordoli da notare
- Sottoscocca come da foto, con alcune segnalazioni da tenere in considerazione per il certificato di revisione
- Due pneumatici posteriori sostituiti di recente
- Il venditore descrive l’auto come in buone condizioni generali, considerando la sua età
- Il fanale posteriore destro presenta una crepa
- Avviso sul certificato di revisione relativo a lievi tracce di ruggine superficiale, descritte dal venditore come non significative
- Interni in pelle “Pelefrau” opzionali in buono stato
- Si nota un certo segno del tempo sul cuscino del sedile del conducente e sul poggiatesta lato passeggero
- Il sistema di navigazione «Blue and Me» è stato sostituito con un navigatore satellitare Panasonic
- Fornito con kit di riparazione pneumatici originale e ruota di scorta
- Bagagliaio pulito con ruota di scorta compatta inclusa
- Ben mantenuto, come descritto sopra
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe "cherished", personalizzate o "heritage" non siano incluse nella vendita del veicolo.
