Destaques
- Modelo muito raro com volante à direita e caixa Selespeed de 6 velocidades
- Veículo elegante em prateado com jantes de liga leve de 19 polegadas «teledial» melhoradas
- Interior em pele «Pelefrau» melhorado de fábrica
- Baixa quilometragem registada de 70 000 milhas
- Bem conservado por concessionários oficiais e especialistas
- Última revisão há 1 000 milhas, em dezembro de 2026
- Matrícula personalizada incluída na venda
- Inspeção técnica (MOT) válida até novembro de 2026
O Charme
Enquanto os seus rivais tendiam para um estilo firme e desportivo, o belíssimo Type 939 Spider, desenhado pela Pininfarina, foi concebido para privilegiar o conforto, a qualidade e as viagens de longa distância. Este JTS de 2,2 L é exatamente isso, pois é um dos mais raros Spiders matriculados no Reino Unido — possui a inteligente caixa de velocidades Selespeed sem embraiagem da marca.
Como os entusiastas saberão, essa opção não estava disponível nos automóveis com volante à direita do Reino Unido. Este modelo tem-na porque nasceu em Dublin, onde foi um dos últimos 939 registados antes do fim definitivo da produção. Chegou ao Reino Unido em 2017 e passou para o atual proprietário em 2020, que o comprou à empresa especializada Veloces. Ao longo dos seus 16 anos de vida, tem sido utilizado regularmente, mas com moderação. A quilometragem é ligeiramente superior a 70 000 milhas e está comprovada pelos registos de MOT e de manutenção. A manutenção regular tem sido efetuada por concessionários oficiais e por especialistas, tendo a revisão mais recente ocorrido em dezembro de 2025; desde então, o automóvel percorreu cerca de 1 000 milhas. O atual MOT é válido até novembro de 2026. Segundo nos foi informado, os dois pneus traseiros foram substituídos recentemente.
Com uma apresentação elegante em prateado, com teto preto e couro azul, este Spider realça o impacto visual com um conjunto de atraentes jantes de 19 polegadas «teledials». Tanto no interior como no exterior, encontra-se em bom estado, com alguns sinais de desgaste nas áreas habituais, tais como o apoio lateral do condutor e a jante da roda dianteira do lado do passageiro.
O Spider é um dos mais bonitos da gama de descapotáveis clássicos modernos. As especificações raras deste automóvel tornam-no ideal para viagens pela Europa ou pelo Reino Unido.
O vendedor afirma:
«Este Spider destaca-se em vários aspetos: tem uma caixa de velocidades Selespeed — que nunca foi vendida como opção no Reino Unido — e pode haver apenas um punhado destes no país - Se quiser uma caixa de velocidades automática num motor de 2,2 l num Spider JTS, ou é este ou terá de tentar encontrar um dos poucos outros exemplares existentes no Reino Unido. As jantes são uma versão melhorada em relação à especificação de série e são muito bonitas. É um dos últimos Spiders alguma vez fabricados pela Alfa Romeo. A produção foi interrompida 8 meses após o primeiro registo deste veículo. A cor é fantástica, embora eu ache que isso seja subjetivo.”
Informações importantes
- Quilometragem: 70 200 milhas indicadas
- País de matrícula: originalmente Irlanda (matriculado no Reino Unido desde 2017)
- Estado da inspeção técnica (MOT): válida até 18 de novembro de 2026, com recomendações a ter em conta
- Especificações técnicas: 185 bhp, 2 198 cc, motor a gasolina de 4 cilindros, caixa semiautomática de seis velocidades (Selespeed)
- Documentação: manuais, porta-documentos, livro de manutenção, faturas, V5C, 1 conjunto de chaves, compressor, selante para pneus
Histórico de manutenção:
- 25/12 - 69 036 milhas - MVS
- 12/24 - c. 65 000 milhas - MVS
- 22/11 - 57 422 milhas - AHM (especialista em Alfa)
- 21/11 - 53 953 milhas - AHM
- 20/09 - 48 700 milhas - Veloces
- 19/09 - 48 563 milhas - Veloces
- 16/12 - 43 300 milhas - Auto Maintenance Services (especialista em Alfa)
- 15/03 - 40 416 milhas - Auto Maintenance Services
- 13/10 - 32 170 milhas - Auto Maintenance Services
- 12/01 - 10 643 milhas - Serviços de Manutenção Automóvel
Os detalhes
- Pintura prateada metalizada, em geral bem conservada, tendo em conta a idade e a quilometragem
- Notam-se alguns sinais de desgaste nas guarnições de proteção à frente dos arcos traseiros
- Teto de tecido preto rebatível em bom estado de funcionamento
- Diz-se que o teto encosta ligeiramente nos encostos de cabeça, o que é um problema comum no modelo 939
- Jantes de liga leve «Teledial» de 19 polegadas, atualizadas, em bom estado, com alguns arranhões de meio-fio a assinalar
- Parte inferior conforme ilustrado, com advertências a ter em conta na inspeção técnica (MOT)
- Dois pneus traseiros foram substituídos recentemente
- O vendedor descreve o carro como estando em bom estado geral, tendo em conta a sua idade
- A luz traseira do lado do passageiro apresenta uma fissura
- Observação no MOT relativa a ligeira ferrugem superficial, descrita pelo vendedor como não significativa
- Interior em pele «Pelefrau» opcional em bom estado
- Notam-se alguns sinais de desgaste no apoio lateral do condutor e no apoio de cabeça do lado do passageiro
- O sistema de navegação «Blue and Me» foi substituído por um sistema de navegação por satélite da Panasonic
- Fornecido com kit de reparação de pneus original e um pneu sobressalente
- Porta-bagagens limpo, com roda sobressalente compacta incluída
- Bem conservado, conforme descrito acima
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