Caratteristiche principali

Modello Selespeed a 6 marce con guida a destra, molto raro
Splendida auto color argento con cerchi in lega da 19 pollici “teledial” di serie superiore
Interni in pelle “Pelefrau” aggiornati in fabbrica
Basso chilometraggio documentato di 70.000 miglia
Ben mantenuta presso rivenditori ufficiali e specialisti
Ultimo tagliando effettuato 1.000 miglia fa, nel dicembre 2026
Targa privata inclusa nella vendita
Certificato di revisione attuale valido fino a novembre 2026

Il fascino

Mentre le sue rivali tendevano ad essere rigide e sportive, la splendida Type 939 Spider progettata da Pininfarina è stata costruita per privilegiare il comfort, la qualità e i viaggi su lunghe distanze. Questa 2.2L JTS incarna esattamente queste caratteristiche, poiché è una delle più rare Spider immatricolate nel Regno Unito: è dotata dell’ingegnosa scatola del cambio Selespeed senza frizione dell’azienda.

Come gli appassionati ben sanno, tale opzione non era disponibile sulle auto con guida a destra del Regno Unito. Questo esemplare ne è dotato perché è stato iscritto a Dublino, dove è stato tra le ultime 939 iscritte prima che la produzione cessasse definitivamente. È arrivata nel Regno Unito nel 2017 ed è passata all’attuale proprietario nel 2020, che l’ha acquistata dal concessionario specializzato Veloces. Nel corso dei suoi 16 anni di vita è stata utilizzata regolarmente ma con moderazione. Il chilometraggio supera di poco le 70.000 miglia ed è documentato dai registri del certificato di revisione e degli interventi di manutenzione. La manutenzione ordinaria è stata effettuata da rivenditori autorizzati e da specialisti; l’ultimo intervento risale a dicembre 2025, da allora l’auto ha percorso circa 1.000 miglia. L’attuale certificato di revisione è valido fino a novembre 2026. Ci è stato comunicato che i due pneumatici posteriori sono stati sostituiti di recente.

Di bell’aspetto, in argento con tetto nero e interni in pelle blu, questa Spider esalta il suo fascino visivo grazie a un set di attraenti cerchi da 19 pollici “teledials”. Sia all’interno che all’esterno è in buone condizioni, con alcuni segni di usura nelle zone più soggette a logorio, come il cuscino del sedile del conducente e il cerchione anteriore lato passeggero.

La Spider è una delle più belle tra la schiera delle moderne cabriolet d'epoca. Le rare specifiche di questa vettura la rendono ideale per i viaggi in Europa o nel Regno Unito.

Il venditore afferma:

«Questa Spider si distingue per diversi aspetti: è dotata di una scatola del cambio Selespeed – un’opzione mai commercializzata nel Regno Unito – e nel Paese ne esistono probabilmente solo una manciata - Se desiderate una scatola del cambio automatica abbinata a un motore da 2,2 litri su una Spider JTS, l’unica opzione è questa oppure cercare di trovare uno degli altri esemplari presenti nel Regno Unito; i cerchi rappresentano un upgrade rispetto alla dotazione di serie e sono davvero eleganti; si tratta di una delle ultime Spider mai prodotte dalla marca Alfa Romeo. La produzione è cessata 8 mesi dopo che questa vettura è stata iscritta per la prima volta. Il colore è fantastico, anche se immagino che sia una questione soggettiva.”

Informazioni principali

Chilometraggio: 70.200 miglia indicate
Paese di registrazione: originariamente Irlanda (iscritta nel Regno Unito dal 2017)
Stato del certificato di revisione: valido fino al 18 novembre 2026 con avvertenze da tenere in considerazione
Specifiche tecniche: 185 bhp, 2.198 cc, 4 cilindri a benzina, cambio semiautomatico a sei marce (Selespeed)
Documentazione: manuali, portadocumenti, libretto di manutenzione, fatture, carta di circolazione, 1 mazzo di chiavi, compressore, sigillante per pneumatici

Storia degli interventi di manutenzione:

25/12 - 69.036 miglia - MVS
12/24 - circa 65.000 miglia - MVS
22/11 - 57.422 miglia - AHM (specialista Alfa)
21/11 - 53.953 miglia - AHM
20/09 - 48.700 miglia - Veloces
19/09 - 48.563 miglia - Veloces
16/12 - 43.300 miglia - Auto Maintenance Services (specialista Alfa)
15/03 - 40.416 miglia - Auto Maintenance Services
13/10 - 32.170 miglia - Auto Maintenance Services
12/01 - 10.643 miglia - Servizi di manutenzione auto

I dettagli

Vernice metallizzata argento generalmente ben conservata, considerando l'età e il chilometraggio
Si nota un certo segno del tempo sulle modanature protettive davanti ai passaruota posteriori
Tettoia in tessuto nero ripiegabile in buone condizioni di funzionamento
Si dice che il tetto si impigli leggermente sui poggiatesta, un problema comune alla 939
Cerchi in lega da 19 pollici "Teledial" aggiornati, in buone condizioni, con alcuni segni di urti contro i cordoli da segnalare
Sottoscocca come da foto, con alcune segnalazioni da tenere in considerazione per il certificato di revisione
Due pneumatici posteriori sostituiti di recente
Il venditore descrive l’auto come in buone condizioni generali, considerando la sua età
Avviso relativo al certificato di revisione per una leggera ruggine superficiale, descritta dal venditore come non significativa
Interni in pelle “Pelefrau” opzionali in buono stato
Si notano segni di usura sul cuscino del sedile del conducente e sul poggiatesta lato passeggero
Sistema di navigazione Blue and Me sostituito con un navigatore satellitare Panasonic
Fornita con kit di riparazione pneumatici originale e ruota di scorta
Vano bagagli pulito con ruota di scorta compatta inclusa
Ben mantenuto come descritto sopra

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Commenti

Trauts9••••

una settimana fa

il cofano elettrico funziona bene?

Tradotto da: English

MikeBor••••

Venditore

Sì, funziona con il difetto che ho descritto. Da solo, il cofano si blocca sull'appogiatesta del passeggero. Basta una spinta con un dito per liberarlo, ma si blocca. Ho cercato online. Era il mio prossimo progetto, soprattutto ora che c'è il sole. Potrebbe essere che una molla di tensionamento si sia staccata o rotta. Non l'ho ancora riparato però

StevieP••••

Offerente

Credo che siano cerchi "Prodrive" e pinze rosse - un grande passo avanti rispetto alle opzioni teledial. La pelle Pele Frau significa anche sedili regolabili elettricamente con memoria.

Hai ragione su entrambi i punti, Steve. I sedili sono elettrici e hanno tre posizioni salvabili. Le ruote sono Prodrive, non teledial.