Punti salienti

Due proprietari fin dall’inizio
Originale Shelby GT500 firmato personalmente da Carroll Shelby
Coperto meno di 16.000 km
Condizioni quasi perfette dentro e fuori
Supercharger potenziato a 750 hp

Il fascino

La Ford Mustang non ha bisogno di presentazioni, offrendo agli acquirenti americani (e, in seguito, internazionali) una via accessibile all’ingresso nel mondo delle muscle car da oltre sessant’anni. Quando la quinta generazione della Mustang fu lanciata nel 2004, si è gradualmente evoluta in una serie di varianti sempre più potenti, tra cui la thundering Shelby GT500 – una tuta-spaziale da 550 bhp con navigatore satellitare e portabicchieri illuminati.

Questo modello in particolare fu venduto per la prima volta in America nel 2012, prima di essere trasferito nei Paesi Bassi, dove è ora registrato. Ha percorso una cifra quasi inesistente di 16.000 chilometri dalla nuova, con soli due proprietari. È raro per qualsiasi auto in procinto della terza cifra di chilometraggio mostrare così pochi segni di utilizzo.

Il V8 di 5,4 litri, mano costruito, borbotta seducente, mentre le cerchi a mozzi divisi SVT-branded si posizionano davanti ai freni Brembo e all’interno di pneumatici Pirelli P Zero da 19 e 20 pollici, rispettivamente. Le strisce rosse sul cofano sono replicate sui sedili in pelle dalle linee marcate che sembrano non esser mai stati usati, e la firma di Carroll Shelby è audacemente stampata sul cassetto portaoggetti. In effetti, forse l’unico cambiamento significativo dall’uscita in fabbrica è l’installazione di un supercharger Ford Racing, che eleva la potenza a 750hp. Se un futuro proprietario desiderasse ripristinare il supercharger originale, esso sarà incluso nella vendita.

Come ci si aspetterebbe da un veicolo con una percorrenza così bassa, anche l’interno sembra quasi nuovo. Non ci sono segni evidenti sulle maniglie delle porte, sui tappeti o sul pomello del cambio a 6 lati. L’attuale proprietario lo descrive come in “condizioni perfette”, con solo un piccolo graffio su una ruota proveniente dal viaggio transatlantico che smorza l’atmosfera di una classica moderna appena guidata e quasi nuova.

La storia e la documentazione

Prima immatricolazione negli Stati Uniti nel 2012
Importata nei Paesi Bassi e ora registrata olandese
Guides di garanzia e manuali originali forniti
Etichetta originale della Union of Auto Workers visibile sul finestrino dell’auto
Versione a chilometraggio molto basso descritta dal proprietario come “come nuova”

La Condizione

Vernice Oxford White impeccabile con strisce rosse
Decal GT500 e serpenti da porte ai sedili
Firma di Carroll Shelby stampata sul cruscotto
L’interno non mostra segni evidenti di uso
Condizioni generali riportate come “nuova di fabbrica”
Piccolo graffio su una ruota proveniente dal trasporto

La meccanica

Supercharger Ford Racing installato per una potenza di 750 hp
Supercharger originale incluso in vendita con la vettura
Tutti gli altri componenti meccanici originali e come nuovi
Descritta come “in ottima forma” meccanicamente

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