Documenti relativi alla matricola statunitense e all'importazione dall'Olanda
Tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati
Fornito con adesivo sul finestrino
PREZZO AL DETTAGLIO (ORIGINARIO DA NUOVA): $123.215 (ovvero € 179.850 con questi optional nei Paesi Bassi)
Porsche molto ben equipaggiata con 15.140 $ di optional aggiuntivi installati, tra cui cerchi da 21 pollici 911 Turbo II e tetto panoramico
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Il fascino
La Porsche Cayenne Turbo di seconda generazione è uno dei suv più performanti della sua epoca. Il suo motore V8 biturbo da 4,8 litri eroga 500 HP attraverso un sofisticato sistema di trazione integrale e un cambio Tiptronic S a sei rapporti, offrendo un connubio tra le prestazioni di un’auto sportiva e la praticità quotidiana.
Questo esemplare del 2012 è stato ordinato nuovo con una serie di opzioni di fabbrica molto ambite, tra cui il Porsche Dynamic Chassis Control, il Porsche Torque Vectoring Plus, il pacchetto Sport Chrono, i cerchi da 21 pollici 911 Turbo II, un tetto panoramico e un impianto audio surround BOSE. Il prezzo di vendita originale era di 123.215 dollari.
Si tratta di una Cayenne Turbo destinata al mercato statunitense, importata in Europa con documentazione olandese; tutti i dazi e l’IVA sono stati pagati. È dotata dell’adesivo originale di fabbrica apposto sul finestrino, che fornisce una chiara documentazione delle specifiche al momento della consegna.Cayenne Turbo (4).jpg3.89 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 137.111 miglia
Paese di registrazione: originariamente iscritta negli Stati Uniti; importata nei Paesi Bassi con documentazione di importazione olandese
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina biturbo da 4,8 litri (4.806 cc), 500HP, cambio automatico Tiptronic S a sei rapporti, trazione integrale
Documenti: libretto di circolazione statunitense, documentazione di importazione olandese e adesivo originale di fabbrica sul finestrino
Note del venditore: La scatola del cambio necessita di riparazione: funziona solo in terza marcia e in retromarcia
Numero di telaio (VIN): WP1AC2A2XCLA83476
Questo veicolo viene venduto con il titolo di proprietà originale statunitense. Si prega di notare che non è ancora stato iscritto né sottoposto a revisione tecnica all’interno dell’UE. Trattandosi di un veicolo destinato al mercato statunitense, viene offerto senza Certificato di Conformità europeo (COC). L'immatricolazione richiederà probabilmente un'Omologazione Individuale del Veicolo (IVA) o un'Omologazione Nazionale, a seconda del Paese di destinazione. Si consiglia di verificare le normative locali prima dell'acquisto.
Opzioni aggiuntive in dotazione con questa auto (di fabbrica):
Tetto panoramico – 1.670 $
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) – 3.590 $
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) – 1.490 $
Cerchi da 21 pollici 911 Turbo II – 3.950 $
Pacchetto Sport Chrono – 1.300 $
Servosterzo Plus – 270 $
Assistente al cambio di corsia (monitoraggio angolo cieco) – 850 $
Volante multifunzione riscaldato – 530 $
Impianto audio surround BOSE – 1.490 $
Valore totale degli optional di fabbrica: 15.140 $
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per assistervi; la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali immatricolazioni di veicoli d’epoca, personalizzate o di valore storico non siano incluse nella vendita del veicolo.
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