Punti di forza
- R Coupé molto precoce in classica Italian Racing Red
- Chilometraggio basso: 33.806 miglia
- Tagliando recente nel 2025 a 32.400 miglia
- Coupé 5L V8 da 542 CV con cambio automatico 8 rapporti
- MOT valido fino ad aprile 2027 senza segnalazioni
Il fascino
La X152 F-Type coupé è arrivata un anno dopo la convertibile e aveva un obiettivo molto chiaro: spodestare la 911, ancora al suo posto storico ormai da anni. Linee in stile E-Type, divertimento a trazione posteriore e un vigoroso propulsore V8 sovralimentato da 5 litri e 542 CV sotto al cofano scolpito: tutto era impostato per mettere pressione alla porta d’ingresso di Porsche.
Immatricolata per la prima volta nell’ottobre 2013, questa F-Type R è tra le primissime della serie e precede l’arrivo “ufficiale” dell’auto nei primi mesi del 2014. Con appena 33.806 miglia sul contachilometri, la verniciatura metallizzata Italian Racing Red, i cerchi in lega a cinque razze e l’abitacolo bicolore rosso e nero sono tutti in ottime condizioni. Una rapida verifica della cronologia dei servizi online conferma i chilometri e indica un tagliando recente a luglio 2025, a 32.400 miglia.
Con Jaguar che si muove verso una direzione completamente elettrica, questa è la prima delle ultime di quel “tipo” di auto della Coventry Cat dal grande motore. Il MOT scade ad aprile 2027 senza segnalazioni, quindi è pronta da godere.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 33.806 miglia indicate
- Paese di origine: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: MOT valido fino al 10 aprile 2027 senza segnalazioni
- Specifiche tecniche: V8 sovralimentato AJ133 da 5L, 542 CV, cambio automatico ZF 8 rapporti
- Documenti: atto di vendita 2026, manuali, 2 telecomandi chiave, V5C
- Immatricolazione: targa privata H1LAR non inclusa nella vendita
Cronologia dei servizi (ulteriori dettagli nelle foto):
- 07/25 - 32.400 miglia - P&C Smith
- 08/17 - 23.954 miglia - H A Fox
- 04/16 - 17.160 miglia - Guy Salmon Jaguar
- 05/15 - 12.129 miglia - Paragon Automotive
- 04/15 - 12.021 miglia - (Incluso ricarica A/C)
Il dettaglio
- Certificazione SVA/IVA nel 2015 come da V5
- Prima immatricolazione: 15 ottobre 2013
- Carrozzeria metallizzata Italian Racing Red ben tenuta in condizioni generali buone
- Cerchi originali a cinque razze “split-spoke” con lievi segni
- Gomme Pirelli di qualità montate su tutti e quattro i lati
- Parte inferiore come da foto, senza segnalazioni strutturali sul MOT
- Interni R-spec bicolore rosso e nero con cuciture rosse
- Finiture carbonio sulla plancia centrale come da foto
- Interni ben tenuti con alcuni lievi segni su comandi e finiture come da foto
- Caratteristiche di alto livello, incluse sedute elettriche con memoria
- Nessuna segnalazione sul MOT
- Tagliandata a luglio 2025, meno di 1.500 miglia fa
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