Puntos clave
- R Coupé de las primeras unidades en el clásico Rojo Carreras italiano
- Bajo kilometraje: 33.806 millas
- Servicio reciente en 2025 a 32.400 millas
- Coupé V8 5L de 542 bhp con cambio automático de 8 velocidades
- ITV válida hasta abril de 2027 sin observaciones
El atractivo
El F-Type coupé X152 llegó un año después del descapotable, y estaba claro que tenía un objetivo: derrocar al 911 vigente de su habitual posición de referencia. Su perfil al estilo E-Type, el entretenimiento de tracción trasera y el contundente V8 5L sobrealimentado de 542 bhp bajo el capó esculpido lo plantaban sin complejos en la puerta de Porsche.
Matriculado por primera vez en octubre de 2013, este F-Type R es una unidad muy temprana, anterior a la llegada “oficial” del modelo a principios de 2014. Con solo 33.806 millas en el marcador, su pintura metálica inteligente Rojo Carreras italiano, sus llantas de cinco radios y su interior bicolor en rojo y negro están en muy buen estado. Una rápida comprobación del historial de servicio en línea confirma el kilometraje y muestra un servicio reciente en julio de 2025 a 32.400 millas.
Con Jaguar yéndose en dirección 100% eléctrica, este coche es el primero de los últimos de un cierto tipo: el “Coventry Cat” de grandes motores. La ITV llega hasta abril de 2027 sin observaciones, así que está listo para disfrutarlo.
Información clave
- Kilometraje: 33.806 millas indicadas
- País de origen: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 10 de abril de 2027 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: V8 sobrealimentado 5L AJ133 de 542 bhp, automático ZF de 8 velocidades
- Documentación: factura 2026, manuales, 2 llaves tipo mando, V5C
- Matrícula: la placa privada H1LAR no está incluida en la venta
Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):
- 07/25 - 32.400 millas - P&C Smith
- 08/17 - 23.954 millas - H A Fox
- 04/16 - 17.160 millas - Guy Salmon Jaguar
- 05/15 - 12.129 millas - Paragon Automotive
- 04/15 - 12.021 millas - (Incluye recarga de A/A)
En detalle
- Certificación SVA/IVA en 2015 tal como se muestra en la V5
- Primera matriculación: 15 de octubre de 2013
- Pintura metálica Rojo Carreras italiano bien cuidada, en buen estado general
- Llantas originales de cinco radios tipo “split-spoke”, con marcas leves visibles
- Neumáticos Pirelli de buena calidad montados en las cuatro ruedas
- Parte inferior tal como se muestra, sin observaciones estructurales en la ITV
- Interior R-spec bicolor en rojo y negro con costuras rojas
- Acabado en carbono para la consola tal como se muestra
- Interior bien cuidado, con algunas marcas leves en el equipamiento y los acabados tal como se muestra
- Cuenta con características de alta gama, incluyendo asientos eléctricos con memoria
- Sin observaciones en la ITV
- Revisado en julio de 2025, hace menos de 1.500 millas
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una cuota no reembolsable si eres el afortunado comprador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “Vende tal cual se ve”, sobre una base de “se vende tal cual y en el estado en que está” y sin garantía. Las fotos y las descripciones son únicamente orientativas y es costumbre realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el importe final de la puja o de la oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación salga tan fluida como a ti te gustaría, y por eso gestionamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no aparecen marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro/“dado de baja” como parte de una reclamación de pérdida total en un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y de forma útil proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede conllevar aranceles aduaneros adicionales e impuestos de importación, así que vale la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula “querida”, personalizada o de vehículos de época no está incluida en la venta del vehículo.
