Punti salienti
- Uno dei soli cinque modelli JPS Edition prodotti da Lotus Exclusive
- Unico proprietario iscritto sin da nuovo
- In condizioni originali e mai modificato
- Tutta la manutenzione è stata effettuata presso rivenditori Lotus
- Revisione valida fino a giugno 2028
- Lanciata nel 2018, ha celebrato il 40° anniversario del loro ultimo titolo mondiale: la vittoria di Mario Andretti nel 1978.
Il fascino
Con la sua iconica livrea nero-oro ispirata alla John Player Special, questa rara Evora Sport 410 destinata al mercato UE incarna lo spirito della celebre era Lotus del 1978, vincitrice del Campionato del Mondo di Formula 1. Sotto la sua livrea distintiva si nascondono un V6 sovralimentato da 3,5 litri, una scatola del cambio manuale a sei marce, uno sterzo idraulico e un ampio programma di alleggerimento che ha portato il peso dell’auto a circa 1.320 kg, erogando al contempo 410 horsepower alle ruote posteriori. Il risultato è una Lotus a motore centrale eccezionalmente agile e leggera che unisce l’impatto visivo dell’era JPS al carattere grezzo e coinvolgente della Sport 410, resa ancora più ambita dalla sua estrema rarità.
La Lotus ha conquistato numerosi titoli mondiali (6 campionati piloti e 7 costruttori); da qui la corona d’alloro su entrambi i lati della mia auto.
L’ultimo campione del mondo fu Mario Andretti nel 1978. Per celebrare questo 40° anniversario nel 2018, Lotus ha lanciato queste 5 Evora nella famosa livrea JPS.
La Lotus ha conquistato numerosi titoli mondiali (6 campionati piloti e 7 costruttori); da qui la corona d’alloro su entrambi i lati della mia auto.
L’ultimo campione del mondo fu Mario Andretti nel 1978. Per celebrare questo 40° anniversario nel 2018, Lotus ha lanciato queste 5 Evora nella famosa livrea JPS.
Questo esemplare in particolare ha avuto un unico proprietario sin da nuovo, acquistato da un rivenditore Lotus che ne ha anche curato tutta la manutenzione nel corso della sua vita. È stata custodita al coperto in un ambiente riscaldato e guidata regolarmente, compresi i viaggi per il Campionato britannico Superbike.
Il venditore descrive le condizioni generali come ottime, con interni che, a quanto si dice, appaiono ancora come nuovi. I difetti estetici sarebbero limitati a una piccolissima area danneggiata sul bordo di un cerchione e a qualche graffio da sassolino sul muso. Il venditore sottolinea inoltre l’esperienza di guida, riservando un elogio particolare al rombo del motore diffuso attraverso lo scarico in titanio di serie. Con la revisione valida fino a giugno 2028 e la sua notevole rarità, questa JPS Evora rappresenta un’opportunità degna di nota sia per i collezionisti che per gli appassionati di guida.
Storia e documentazione
- Unico proprietario iscritto sin da nuova
- 41.281 chilometraggio indicato sul contachilometri, supportato dal libretto di manutenzione
- Tutte le manutenzioni effettuate presso rivenditori Lotus
- Revisione di sicurezza valida fino a giugno 2028
- Manuali d’uso e libretto di manutenzione in dotazione
Libretto di manutenzione:
25/05 - 33.170 chilometraggio - Lotus Oostende BV
22/06 - 21.130 chilometraggio - Lotus Oostende BV
19/02 - 7.723 chilometraggio - Lotus Oostende BV
18/06 - Non registrato - Lotus Oostende BV
18/01 - PDI - Lotus TH Verhiest
Le condizioni
- Il venditore ci informa che l’auto è in ottime condizioni generali
- Gli interni sono descritti dal venditore come "come nuovi"
- Conservata al coperto in un ambiente riscaldato
- Carrozzeria in Motorsport Black con strisce dorate dipinte a mano nella livrea JPS
- Ampio impiego di fibra di carbonio, tra cui lo splitter anteriore, il pannello di accesso anteriore, il tetto, il diffusore posteriore e il portellone con feritoie
- Sedili avvolgenti da gara con scocca in carbonio, rivestiti in alcantara con cuciture a contrasto dorate
- Piccola area danneggiata sul bordo di uno dei cerchi
- Alcune piccole scheggiature da pietrisco sul muso
- Il venditore dichiara che tutto funziona come dovrebbe
La Lotus Evora Sport 410 del 2018 con livrea JPS è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, con interni come nuovi e conservata in un deposito al coperto riscaldato. Con una finitura in Motorsport Black e strisce in stile JPS dorate dipinte a mano, presenta numerosi componenti in fibra di carbonio, tra cui lo splitter, il tetto, il pannello di accesso anteriore, il diffusore posteriore e il portellone con feritoie, oltre ai sedili da corsa in carbonio rivestiti in alcantara con cuciture dorate. L’auto presenta solo lievi imperfezioni estetiche, tra cui una piccola area danneggiata su un cerchione e alcuni graffi da sassolino sul muso, mentre il venditore afferma che tutto funziona come dovrebbe.
La meccanica
- V6 sovralimentato da 3,5 litri che eroga 410 horsepower
- Cambio manuale a sei marce con differenziale meccanico Torsen a slittamento limitato
- Configurazione a motore centrale e trazione posteriore
- Ammortizzatori Bilstein e molle Eibach, con assetto ribassato di 5 mm rispetto all’Evora standard
- Pinze freno AP Racing a quattro pistoncini con dischi ventilati e forati
- Impianto di scarico in titanio di serie con valvola elettronica
- Cerchi in lega forgiati leggeri (19 pollici all’anteriore, 20 pollici al posteriore)
Alimentata da un V6 sovralimentato da 3,5 litri che eroga 410 horsepower, la Lotus Evora Sport 410 è dotata di una scatola del cambio manuale a sei marce con differenziale meccanico Torsen a slittamento limitato e di una configurazione con motore centrale e trazione posteriore. Il suo telaio orientato alle prestazioni include ammortizzatori Bilstein e molle Eibach, che abbassano l’assetto di 5 mm rispetto all’Evora standard, mentre le pinze AP Racing a quattro pistoncini e i dischi ventilati forati garantiscono prestazioni di frenata eccellenti. Un impianto di scarico in titanio di serie con valvola elettronica esalta il carattere del motore, mentre i cerchi in lega forgiata leggera, da 19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore, contribuiscono a ridurre il peso non sospeso.
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Commenti
premium••••
paese di provenienza? stato dei consumabili? (pneumatici, dischi e pastiglie) storico della manutenzione?
Tradotto da: Français
t-••••
VenditoreScusa per il ritardo nella risposta. Siamo ad Assen al BSB con la Lotus...
Tradotto da: Nederlands