Iconica berlina sportiva derivata dal mondo dei rally, nella configurazione "Turbo 2000" disponibile esclusivamente nel Regno Unito
Il contachilometri segna appena 34.263 miglia
Descritta dal venditore come in «condizioni da viaggio nel tempo»
Manutenzione recente effettuata appena 81 miglia fa, che ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua
Targa: W795OSO
Il fascino
La Subaru Impreza Turbo 2000 è stata lanciata come controparte per il mercato britannico dell’iconica WRX, abbinando il suo telaio a trazione integrale derivato dal rally a un vivace motore «boxer» a quattro cilindri contrapposti turbo, famoso per il suo inconfondibile rombo. I dati prestazionali, come l’accelerazione da 0 a 60 mph in 5,8 secondi, rimangono brillanti anche per gli standard odierni, ma alla fine degli anni ’90 collocavano la Turbo 2000 saldamente nella fascia delle M3 e delle NSX dell’epoca.
Questo esemplare sembra aver superato la prova del tempo in modo davvero eccellente, essendo stato, a quanto si dice, conservato al coperto sia dall’attuale che dal precedente proprietario e guidato con moderazione sin da nuovo. Recentemente sottoposta a manutenzione, compresa la sostituzione preventiva della cinghia di distribuzione, è ora pronta a offrire al suo prossimo proprietario la maneggevolezza divertente, l’adattabilità a tutte le condizioni atmosferiche e l’inimitabile sound del motore boxer a quattro cilindri per cui queste Impreza sono diventate così amate. image.png1.46 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 34.263 miglia (garantito)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: il certificato di revisione in scadenza l'8 settembre 2026, superato senza riserve
Specifiche tecniche: motore boxer turbo da 2,0 litri, trazione integrale, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: libretto di manutenzione timbrato, varie fatture, carta di circolazione
Carrozzeria in Deep Blue Mica con interni rivestiti in tessuto blu e grigio
Cerchi a sei razze originali, conformi al modello
Unità principale Pioneer aftermarket installata, completa di telecomando montato sul raggio del volante
Nove timbri nel libretto di manutenzione
Manutenzione effettuata nel settembre 2025 a 34.182 miglia, che ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua, oltre all’installazione di freni nuovi su tutte le ruote
Conservata al coperto sia dall’attuale proprietario che da quelli precedenti
Si presenta, a quanto si dice, in condizioni "come appena uscita dalla fabbrica", con un sottoscocca "immacolato", che mostra solo lievi scheggiature da pietrisco sulla parte anteriore
Si ritiene che gli pneumatici debbano ora essere sostituiti
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