Toyota Hilux

"Hilux": contrazione di "High Luxury", a tutto farebbe pensare tranne che a un pick-up fuoristrada. Prodotta da Toyota ininterrottamente dal 1968, la prima serie nasce come versione accessoriata della Toyota Stout, dalla disposizione classica con motore anteriore (con gamme differenziate per i vari mercati) e trazione posteriore, proposta inizialmente con cabina corta e passo corto, successivamente anche lungo. Con la seconda serie del 1972, la Toyota Hilux diventa più grande e rifinita; i motori crescono di cilindrata e il cambio diventa a 5 marce, gettando le basi per un successo planetario basato su resistenza e affidabilità proverbiali. Doti che valgono alla Hilux diverse puntate memorabili dello show televisivo Top Gear: nel 2003 i conduttori tentano di distruggerla con ogni mezzo, dal lancio con una gru alle immersioni in mare, ai colpi ripetuti con una palla per demolizioni, ma la Hilux, imperterrita, riparte ogni volta senza bisogno di sostituire alcun pezzo. Una Hilux rossa modificata dalla Arctic Trucks viene invece usata dal programma nel 2007 per raggiungere il Polo Nord Magnetico; poi, nel 2010, per scalare un vulcano, mentre nel 2008 un altro esemplare viene trasformato in anfibio. Come altri fuoristrada d'epoca tipo Toyota J40 o Land Rover, la Hilux usata viaggia oggi su binari paralleli: da un lato mezzo da lavoro da comprare, anche vissuta, a prezzo d'occasione, dall'altro ambita storica da collezione che, se perfettamente restaurata, si trova in vendita a prezzi da gioielleria. Per tutti gli altri: date un'occhiata al listino del nuovo: troverete la Hilux ultimo modello.