Caratteristiche salienti
- Importata dall'Australia nel 2017 da un membro del Mercedes-Benz Club
- Ampia ristrutturazione meccanica recente, inclusi frizione, freni e sospensioni nuovi
- Sottoscocca solido grazie al clima australiano
- Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2026
- Sistema di scarico in acciaio
Il fascino
La W180 fu un vero trionfo per la fabbrica Mercedes di Stoccarda. Offriva un'auto da crociera a lunga percorrenza sorprendentemente capace, con un impressionante stile Ponton e il già leggendario standard di qualità costruttiva dell'azienda. Il periodo del dopoguerra per Mercedes-Benz ha davvero chiarito molti dei principi fondamentali del marchio, e la W180 ne è la prova.
Anche in Gran Bretagna le vetture sono piuttosto scarse: il periodo del dopoguerra ha visto vendite limitate nel Regno Unito per la maggior parte delle marche tedesche e ha reso la 220S un oggetto piuttosto raro.
Questo particolare esemplare con guida a destra beneficia di una vita trascorsa nel secco clima australiano prima di essere importato nel Regno Unito nel 2017 da un esperto membro del Mercedes-Benz Club che in precedenza gestiva il registro dei ricambi. L'auto presenta una carrozzeria solida e priva di ruggine, raramente riscontrabile su esemplari europei di questa età.
Anche in Gran Bretagna le vetture sono piuttosto scarse: il periodo del dopoguerra ha visto vendite limitate nel Regno Unito per la maggior parte delle marche tedesche e ha reso la 220S un oggetto piuttosto raro.
Questo particolare esemplare con guida a destra beneficia di una vita trascorsa nel secco clima australiano prima di essere importato nel Regno Unito nel 2017 da un esperto membro del Mercedes-Benz Club che in precedenza gestiva il registro dei ricambi. L'auto presenta una carrozzeria solida e priva di ruggine, raramente riscontrabile su esemplari europei di questa età.

Storia e documenti
- Originariamente basata in Australia
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 3 agosto 2017.
- Precedentemente di proprietà di un membro del Mercedes-Benz Club che gestiva il registro dei ricambi
- Lo storico dei certificati di revisione mostra il primo test nel Regno Unito il 27 novembre 2017 a 88.110 miglia.
- Secondo certificato di revisione completato il 2 aprile 2024 a 91.094 miglia, senza avvisi.
- L'attuale certificato di revisione è stato completato il 28 marzo 2025, con 91.258 miglia e nessun avviso.

Le condizioni
- La carrozzeria si presenta bene con una struttura solida grazie alla sua storia australiana
- Nessuna ammaccatura o ammaccatura evidente
- La vernice ha una bella lucentezza
- La carrozzeria è in gran parte in ottime condizioni
- Cerchi ben presentati e in tinta
- Pneumatici radiali nuovi montati
- Il sottoscocca appare molto solido a causa del clima secco australiano
- Gli interni appaiono in buono stato per la loro età
- Molto originale, con una lieve usura dei tappeti e della tappezzeria
- Cruscotto in buono stato con fascia in legno
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili

La meccanica
- Motore a 6 cilindri da 2,2 litri
- Cambio manuale a 4 marce
- Il vano motore sembra in ordine
- Frizione e volano nuovi montati da John Haynes
- Impianto frenante completamente rinnovato con nuova pompa, cilindri ruota e ganasce
- Nuovi ammortizzatori Bilstein installati
- Servoassistenza ricostruita da Past Parts l'11 giugno 2024
- Nuovo sistema di scarico in acciaio montato
- Batteria nuova installata
- Nuovi cuscinetti delle ruote anteriori
- Rinnovo di vari componenti dello sterzo
- Ventole e condotti del riscaldamento sostituiti
- Il venditore riferisce che l'auto si guida bene.
- Non sono stati segnalati problemi meccanici in tutta la vettura
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