Highlights

Importiert aus Australien im Jahr 2017 von einem Mercedes-Benz Clubmitglied
Umfassende, kürzlich durchgeführte mechanische Überholung, einschließlich neuer Kupplung, Bremsen und Aufhängung
Solider Unterboden aufgrund des australischen Klimas
Gültiger, beratungsfreier TÜV bis April 2026
Auspuffanlage aus Edelstahl

Die Anziehungskraft

Der W180 war ein echter Triumph für das Mercedes-Werk in Stuttgart. Er bot einen überraschend fähigen Langstrecken-Cruiser mit beeindruckendem Ponton-Styling und dem bereits legendären Standard für die Bauqualität des Unternehmens. Die Nachkriegszeit von Mercedes-Benz hat viele der Grundprinzipien der Marke wirklich verdeutlicht, und der W180 ist der Beweis dafür.

Auch auf britischem Boden sind sie ziemlich rar - in der Nachkriegszeit wurden die meisten deutschen Marken in Großbritannien nur begrenzt verkauft, was den 220S zu einem seltenen Anblick machte.

Dieses besondere Exemplar mit Rechtslenkung profitiert von einem Leben im trockenen australischen Klima, bevor es 2017 von einem sachkundigen Mercedes-Benz Clubmitglied, das zuvor das Ersatzteilregister führte, nach Großbritannien importiert wurde. Das Auto hat einen soliden, rostfreien Unterboden, der bei europäischen Exemplaren dieses Alters selten zu finden ist.

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Geschichte und Papierkram

Ursprünglich in Australien beheimatet
Erstzulassung in Großbritannien am 3. August 2017
Zuvor im Besitz eines Mercedes-Benz Clubmitglieds, das das Ersatzteilregister führte
Die MOT-Historie zeigt den ersten UK-Test am 27. November 2017 bei 88.110 Meilen
Zweite TÜV-Prüfung am 2. April 2024 bei 91.094 Meilen ohne Mängelanzeige
Der aktuelle TÜV wurde am 28. März 2025 mit 91.258 Meilen und ohne Hinweise abgeschlossen.

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Der Zustand

Die Karosserie präsentiert sich dank ihrer australischen Geschichte in einem guten Zustand mit solider Struktur
Keine offensichtlichen Beulen oder Dellen
Die Lackierung hat einen schönen Glanz
Die Glanzarbeiten sind größtenteils in sehr gutem Zustand
Schön präsentierte, farblich abgestimmte Räder
Neue Radialreifen aufgezogen
Der Unterboden scheint aufgrund des trockenen australischen Klimas sehr solide zu sein
Das Interieur scheint für sein Alter in gutem Zustand zu sein
Sehr original mit geringen Abnutzungserscheinungen an den Teppichen und Polstern
Armaturenbrett in gutem Zustand mit Holzverkleidung
Alle Instrumente klar und gut lesbar

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Die Mechanik

2,2-Liter-6-Zylinder-Motor
Manuelles 4-Gang-Getriebe
Der Motorraum sieht in Ordnung aus
Neue Kupplung und Schwungrad, eingebaut von John Haynes
Bremssystem umfassend erneuert mit neuem Hauptzylinder, Radzylindern und Bremsbacken
Neue Bilstein-Stoßdämpfer eingebaut
Servoeinheit von Past Parts am 11. Juni 2024 überholt
Neue Auspuffanlage aus Edelstahl eingebaut
Neue Batterie eingebaut
Neue Vorderradlager
Verschiedene Lenkungskomponenten erneuert
Heizungslüfter und -kanäle ersetzt
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut fährt.
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme

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