Punti salienti
- KS601 d'epoca nero in ottimo stato
- Restaurato dal precedente proprietario, compresa la sostituzione degli orsi con quelli in bronzo
- Dotato di cavalletto a cricchetto e ammortizzatore anteriore
- Accensione elettronica montata di recente con una spesa considerevole
- Attualmente fa parte di una vasta collezione di moto d’epoca
- Moto da turismo rara e molto apprezzata
Il fascino
Affettuosamente soprannominata “Gruner Elefant” per la sua potenza di trazione quasi inarrestabile, simile a quella di un trattore, la KS601 della Zundapp deve il suo soprannome alla caratteristica vernice verde lime che rendeva i primi modelli una vera attrazione sulle strade tedesche del dopoguerra.
Questo esemplare del 1951 presenta la livrea più d'epoca e forse più elegante, in nero e oro, che era una scelta comune per le moto da turismo tedesche di fascia alta di quell’epoca. È in ottime condizioni, piacevolmente fedele alle specifiche di fabbrica e completa. Ci è stato riferito che un precedente proprietario l’ha restaurata, sostituendo tra l’altro i cuscinetti con pezzi in bronzo. Più recentemente è stata dotata di accensione elettronica con una spesa considerevole. Viene fornita con un cavalletto a cricchetto ed è dotata di un ammortizzatore anteriore.
Proveniente da una vasta collezione di moto d’epoca, è un ottimo esempio di una delle migliori moto da turismo dell’immediato dopoguerra.
Il venditore afferma:
«È una moto potente, migliore di quasi tutte le moto del 1951. Ne fu realizzato uno spot pubblicitario in cui raggiungeva i 120 km/h con il sidecar. È una moto imponente e, grazie al manubrio più largo, ti senti il re della strada.»
Il venditore afferma:
«È una moto potente, migliore di quasi tutte le moto del 1951. Ne fu realizzato uno spot pubblicitario in cui raggiungeva i 120 km/h con il sidecar. È una moto imponente e, grazie al manubrio più largo, ti senti il re della strada.»
Informazioni principali
- Chilometraggio: 49.944 km indicati
- Paese di immatricolazione: Germania
- Stato del certificato di revisione: TÜV con validità residua di 20 mesi
- Specifiche tecniche: motore "Boxer" OHV a 2 cilindri da 597 cc e 28 hp, scatola del cambio manuale a 4 marce
- Documenti: non noti
I dettagli
- Vernice d'epoca nera con striscia dorata, tipica delle auto da turismo di lusso di quell’epoca
- Si dice che sia stata restaurata dal precedente proprietario
- Il venditore segnala la presenza di una screpolatura nella vernice su un parafango
- Ci è stato inoltre riferito che la vernice trarrebbe beneficio da una lucidatura
- Il serbatoio per la benzina risulterebbe in buone condizioni, ma potrebbe essere migliorato
- Componenti ben conservati, tra cui cromature, sella e quadranti
- Accensione elettronica da 750 € (kit VAPE) montata di recente
- Manometro della pressione dell’olio come optional
- Ammortizzatore anteriore montato
- Il venditore dichiara che tutto funziona
- Molto originale e ben conservato, conforme alle specifiche di fabbrica
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