Caratteristiche principali
- Modello desiderabile a doppio carburatore da 115 CV con scatola del cambio manuale
- Restauro completo da parte del venditore con l'auto spogliata fino alla sua scocca dal 2021
- Riverniciata, tetto in vinile nuovo e interni ridisegnati da professionisti
- Scatola del cambio completamente revisionata con cuscinetti, guarnizioni e tenute nuove
- Sospensioni revisionate e polibasate
- Convertito per funzionare con carburante senza piombo e accensione elettronica
- Auto ben presentata con conversione in kit "Continental Touring".
Il fascino
Sono poche le 2200 TC rimaste in buono stato come questa. Il venditore l'ha acquistata nel 2021 e ha intrapreso un restauro completo che ha comportato lo smontaggio dell'auto e il rinnovo o la sostituzione di quasi tutto. Verniciatura, interni, meccanica, sospensioni e scatola del cambio sono stati sottoposti a un'ampia revisione e aggiornamento. Da quando è stata completata è stata usata pochissimo.
I risultati sono visibili nelle foto. Rifinita in bianco con tetto in vinile riattato professionalmente, questa è una P6 dall'aspetto fantastico, con alcune caratteristiche interessanti come i fari fendinebbia ausiliari, le mostrine sulla griglia e il kit "Continental Touring" di fabbrica.
Dal punto di vista meccanico, l'auto è in ottimo stato. La scatola del cambio è stata ricostruita e i cilindri della frizione sono stati sostituiti. Le sospensioni sono state completamente ricostruite e aggiornate con le boccole. L'auto è dotata di una conversione della testata in motorizzazione senza piombo e di un'accensione elettronica.
Un ulteriore vantaggio è che si tratta di una 2200TC con scatola del cambio manuale e quindi con il più recente e potente motore da 2,2 litri che eroga 115 CV tramite i doppi carburatori. Queste auto stanno diventando rare e questa sarebbe perfetta per qualsiasi esposizione o per una eccellente auto da turismo.
Il venditore dice che:
"Tutto, dal tetto in vinile allo scarico in acciaio, è stato pulito o sostituito, anche il motore del riscaldamento, la matrice e il sistema di tergicristalli. Ha bisogno di pochi lavori per fare una buona marca".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel gennaio 1976
- Otto detentori iscritti da quando è stata immatricolata
- Attuale proprietario da settembre 2021
- Ampiamente restaurata da quando il venditore ha acquistato l'auto, come dettagliato sopra e sotto
- Precedentemente grigia, è stata cambiata in bianca nel 2002
- L'auto è stata smontata e ricostruita dopo l'acquisto.
- Ampio archivio storico come mostrato nelle foto
- USB di fotografie del processo di restauro
- Manuali e cataloghi ricambi della fabbrica
- Note scritte a mano sul restauro
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- 3 set di chiavi
- Alcuni pezzi di ricambio come mostrato
- Poche miglia percorse dall'ultimo certificato di revisione nel 2020
Riassunto dei lavori eseguiti dal 2021:
- L'Auto è stata smontata fino a diventare un guscio.
- Saldatura come richiesto
- Pannelli "tutti nuovi", secondo il venditore
- Ripassata
- Meccanica rimessa a nuovo (dettagliatamente descritta di seguito)
- Nuovo tetto in vinile montato professionalmente
- Barra di traino montata
- Tappeti e tappetini nuovi
- Sedili recuperati, compresi i poggiatesta
Le condizioni
- Si presenta molto bene in bianco con tetto in vinile nero, come mostrato.
- Poco usata da quando è stata completata, quindi pochi segni di età all'esterno
- Pannelli nuovi e saldature estese dal 2021 da parte del venditore
- Dotata di kit Continental Touring e fendinebbia anteriori
- Monta cerchi in acciaio con coprimozzo cromati
- La parte inferiore è stata sottoposta a saldature e miglioramenti durante il restauro
- Interni in pelle nera con un'ampia riverniciatura e riallestimento come descritto sopra
- Nuovi tappeti e sovrasterzi, aggiunta di poggiatesta e montaggio di uno stereo Kenwood
- Motore e matrice del riscaldatore sostituiti/puliti
- Sistema tergicristalli sostituito/pulito
- Il venditore dichiara che ha bisogno di pochi lavori per essere in ottime condizioni.
La meccanica
- Modello 2.204cc 4cilindri 115cv a doppio carburatore
- Cambio manuale 4spd
- Convertita per funzionare con carburante senza piombo
- Installazione dell'accensione elettronica
- Revisione della scatola del cambio come descritto di seguito
Riassunto della revisione meccanica:
- Scatola del cambio revisionata con nuovi cuscinetti, guarnizioni e tenute
- Nuovo cilindro della frizione e cilindro maestro
- Parti delle sospensioni sostituite con boccole in poliuretano
- Nuovi ammortizzatori
- Pinze e dischi di ricambio
- Tubi freno nuovi
- Tubi freno in rame
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