Punti salienti
- Edizione omologata iconica dai giorni di gloria del WRC di Toyota
- Motore turbo da 2.0 litri che eroga 242 cavalli
- Sistema avanzato di trazione integrale per la maneggevolezza
- Finitura nel richiesto colore factory Super Red (3L2)
Il fascino
La Toyota Celica GT-Four ST205 usava la tecnologia da rally di Toyota degli anni '90. In qualità di speciale di omologazione che ha sostenuto gli sforzi Toyota nel Campionato del Mondo Rally, l'ST205 vantava una trazione integrale sofisticata, un motore turbopotente e miglioramenti aerodinamici distintivi che la distinguevano dalle Celica standard.
Questo esemplare del 1994, verniciato nel celebre colore Super Red (3L2), combina la prestazione emozionante che ha reso leggende queste auto con l'usabilità pratica per cui Toyota è famosa. Con immatricolazione danese, questa macchina d’ispirazione rally offre agli appassionati europei un’opportunità accattivante per provare una delle auto ad alte prestazioni più celebrate delGiappone della sua era.
Questo esemplare del 1994, verniciato nel celebre colore Super Red (3L2), combina la prestazione emozionante che ha reso leggende queste auto con l'usabilità pratica per cui Toyota è famosa. Con immatricolazione danese, questa macchina d’ispirazione rally offre agli appassionati europei un’opportunità accattivante per provare una delle auto ad alte prestazioni più celebrate delGiappone della sua era.
Storia e documentazione
- Titolo lettone
- Attualmente segna 128.510 chilometri all odometro
La Condizione
- Terminata nella vernice factory Super Red (3L2)
- Possiede lo stile di carrozzeria distintivo ST205, inclusa l’altezza del grande alettone posteriore e le prese d’aria sul cofano
- Esemplare incredibilmente ordinato
- Ruote in lega a cinque razze originali in condizioni molto presentabili
- Carrozzeria dritta e solida con buona tenuta delle carrozzerie e allineamento delle portiere
- L’interno appare in condizioni curate con i sedili sportivi specifici del modello e i dettagli GT-Four
La meccanica
- Motore turbo da 2.0 litri a quattro cilindri in grado di erogare 242 cavalli
- Trasmissione manuale a sei marce
- Sistema di trazione integrale con differenziale centrale a viscosa
- Presenta il sistema di sospensione Super Strut progettato per ridurre la coppia sterzo
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