Destaques

Especial de homologação icónico dos dias de glória do WRC da Toyota
Motor turbo de 2,0 litros que produz 242 cavalos
Sistema de tracção integral avançado para uma condução estável
Acabado na desejável cor de fábrica Super Red (3L2)

O Apelo

A Toyota Celica GT-Four ST205 recorria à tecnologia de rali desenvolvida pela Toyota nos anos 1990. Como o modelo de homologação que sustentou os esforços da Toyota no Campeonato Mundial de Rali, o ST205 apresentava um sistema de tracção às quatro rodas sofisticado, um motor turboalimentado potente e melhorias aerodinâmicas distintas que o distinguiam das Celicas standard.

Este exemplar de 1994, pintado na icónica cor Super Red (3L2), combina o desempenho emocionante que tornou estes carros lendários com a utilidade prática pela qual a Toyota é conhecida. Com matrícula dinamarquesa, esta máquina inspirada no rali oferece aos entusiastas europeus uma oportunidade atractiva de experienciar um dos carros de alto desempenho mais celebrados do Japão da sua época.

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Histórico e documentação

Título letão
Atualmente com 128 510 quilómetros no odómetro

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A Condição

Pintado na cor de fábrica Super Red (3L2)
Apresenta o distinto estilo de carroçaria ST205, incluindo o proeminente alerão traseiro e tomadas de ventilação do capô
Exemplar extremamente cuidado em todas as áreas
Rodas de liga originais de cinco raios em estado muito apresentável
A carroçaria direita e sólida, com bom ajuste de painéis e alinhamento das portas
O interior apresenta-se em bom estado, com bancos desportivos específicos do modelo e o detalhamento GT-Four

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A Mecânica

Motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros que produz 242 cavalos
Caixa de velocidades manual de cinco marchas
Sistema de tracção às quatro rodas com diferencial central de embraiagem viscosa
Apresenta o sistema de suspensão Super Strut concebido para reduzir o torque steer

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