Description
"De Uiver" Special Land Rover Defender 110, 3. 5 V8 Petrol, Station Wagon, 9-seater, 4WD, Pennine Grey, US Approved. Land Rover Defender 110, 3. 5 V8 Petrol, Station Wagon, 9-seater, 4WD, Approved for US Registration (more than 25 years old), the Defender is originally built in the Land Rover Factory, first registration in February 1990 Manufacturer's declaration of conformity/ homologation/ type approval from the Land Rover Factory for registration in your pays Colour : Gris Pennine Année jusqu'à la fabrication : 1990 Kilométrage : environ 11. 604 km (7. 210 miles) km/ miles d'origine à partir de la première immatriculation le 5 février 1990 Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et boîte de transfert avec gamme haute et gamme basse et blocage central du différentiel Carburant : 3. 5L Petrol Puissance du moteur : 98KW 133PK €135. 950,- de "De Uiver" + environ €3. 500,- frais d'expédition, assurance comprise, pour l'extérieur de l'UE L'expédition peut se faire par conteneur fermé, départ d'Anvers ou de Rotterdam. L'expédition se fait vers l'extérieur de l'UE. Description du véhicule/ Spécifications du véhicule : Avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et boîte de transfert avec haut et bas de gamme et blocage central du différentiel. Dans la couleur Pennine Grey avec un toit contrasté Java Black. Ce Defender 110 3. 5 V8 entièrement reconstruit est unique et le seul au monde. La voiture a été livrée à l'origine directement par "De Uiver" au service des pompiers en Italie sur demande spéciale en tant que camion de lutte contre les incendies complet. La voiture a donc parcouru à l'origine 11. 604 kilomètres (7. 210 miles) et est parfaitement entretenue et révisée, pour laquelle toute la documentation est présente. C'est sur cette excellente base que le département "De Uiver" Specials de la société Land Rover "De Uiver" a commencé à travailler sous la direction de M. R. Feijts. Ce travail a été réalisé avec la plus grande diligence et la plus grande passion, ce qui rend ce Land Rover Defender "De Uiver" Special si unique. La voiture a été entièrement reconstruite. La carrosserie est pourvue de 99% de nouvelles pièces en tôle/ aluminium basées sur la dernière spécification MY2016 du Defender. Techniquement, la voiture est en parfait état, avec une révision complète effectuée lors de la reconstruction. Le moteur, l'embrayage, la boîte de vitesse, la boîte de transfert, l'essieu avant, l'essieu arrière, les freins et la direction sont parfaits à 100%. Les ressorts et les amortisseurs ont également été entièrement refaits etc. etc. Le châssis et la carrosserie sont recouverts d'une protection de dessous de caisse Wax et de Waxoil dans toutes les parties creuses du châssis et de la carrosserie complète. Les options comprennent :
- Sièges premium (MY2016 Defender) avec ceintures de sécurité - Première rangée deux sièges avant chauffants avec appuis-tête et ceintures de sécurité - Deuxième rangée (MY2016 Defender) avec appuis-tête, rabattables en 1/ 3 et 2/ 3, avec ceintures de sécurité - 4 sièges arrière rabattables à l'arrière avec ceintures de sécurité - Tous les sièges sont équipés de sièges premium en tissu Techno - Garniture de toit en tissu léger pleine grandeur - Les cinq portes nouveaux panneaux de porte noirs - Tapis de sol en tissu de luxe avec tapis de sol amovibles en caoutchouc, à l'avant, à l'avant, au milieu et à l'arrière - Tableau de bord original avec la console centrale dans le style Defender MY2016 - Vitres résistantes au soleil - Pare-brise avant chauffant électrique - Pare-brise arrière chauffant électrique - Cinq jantes en alliage Boost noires - Pneus Continental Cross Contact Mud + Sludge All Terrain 235/ 85R16C - Bavettes à l'avant et à l'arrière - Stabilisateur pour l'arrière et le centre de l'habitacle - Pare-brise avant chauffant électrique - Pare-brise arrière chauffant électrique - Pare-brise arrière chauffant électrique arrière - Stabilisateur pour l'essieu arrière - Barres latérales avec finition aluminium et plaque à damier - Calandre avec logo Land Rover - Logo V8 à gauche et à droite près de l'aile avant - Toit noir Java - Protection Wax undererside sur le châssis et la carrosserie - Protection Waxoil dans les zones creuses du châssis et de la carrosserieLand Rover Defender 110 3. 5 V8 état : Le Land Rover Defender 110 est totalement restauré, techniquement et optiquement, comme neuf par "De Uiver" (better than new from the Land Rover factory).
Inspection/ contrôle technique du Land Rover Defender 110 3. 5 V8 : Le Defender est entièrement inspecté et est contrôlé par le Ministère des Transports (techniquement et optiquement) pour l'immatriculation des numéros d'immatriculation néerlandais. Inspection internationale SGS : Le Land Rover Defender est livré avec une inspection internationale SGS (Services d'inspection : Contrôler la quantité et la qualité, et répondre à toutes les exigences réglementaires pertinentes à travers différentes régions et marchés avec nos services d'inspection et de vérification de classe mondiale) certificat d'inspection pour un prix supplémentaire de € 550,- La documentation du Land Rover Defender et de sa reconstruction est disponible et est incluse dans la vente. Des photos du Land Rover Defender, avant et pendant la reconstruction, avec des instructions, sont incluses. Livraison et expédition : Toutes les procédures d'expédition sont prises en charge par Land Rover "De Uiver". Nous expédierons le Land Rover Defender dans un conteneur fermé par le port d'Anvers ou de Rotterdam (l'expédition se fait en dehors de l'UE). Le prix approximatif de €3. 500,- pour les frais d'expédition comprend l'assurance et tout peut être comptabilisé.
Ce Land Rover Defender est fourni avec une déclaration d'origine originale de l'usine Land Rover Heritage UK, y compris tous les documents historiques à partir de la première immatriculation, etc. et est fourni avec le certificat de titre. Ce Land Rover Defender est également muni d'une immatriculation néerlandaise récente. Sous réserve d'invendus, d'erreurs, de ventes intermédiaires et de fautes de frappe.
