Descrição
Provavelmente o empreendimento automóvel mais único já criado por um fabricante de automóveis. Carroçaria desenhada e construída em Turim pela Pininfarina, depois enviada para os EUA para o seu motor V8.... Este era o sonho da Cadillac enfrentar Mercedes SL, Jaguar XJS e BMW 6 Series, e fizeram um óptimo trabalho nisso. Carro cómodo e excepcionalmente bem equipado, com tejadilho rígido e teto de lona. Assentos maravilhosos da Recaro, mas não como já viu os assentos Recaro antes. Instrumentação LCD digna de piloto, tal como está tudo disposto à volta do motorista. Porta-malas típico de tamanho enorme nos EUA para bagagem e tacos de golfe. Não verá outra igual no Reino Unido ou talvez apenas uma... O carro está praticamente sem ferrugem, e a baixa quilometragem acredita-se que é genuína com base no estado geral do veículo. O motor é um simples V8 de 4, 1 litros com uma transmissão automática suave e um MPG UK de cerca de 28 MPG. A exibição está em MPG americano. Este MPG foi alcançado numa viagem de 130 milhas a uma média de 60 MPH e numa viagem de 420 milhas de Londres a Paisley. O carro arranca e funciona, mas não tem energia no painel LCD, devido a um problema de sinal elétrico entre os módulos de controlo.
******** Recentemente foram substituídos o amortecedor dianteiro, pneus, óleo do motor e da caixa de velocidades, bem como a correia principal de transmissão para a bomba de água, etc. **********
Veículo registado: 31/ 12/ 1987, quase um carro histórico e isento de Taxa de Circulação etc. Um carro único desenhado e construído em Turim pela Pininfarina, depois enviado para os EUA para o seu motor V8... o sonho da Cadillac enfrentar Mercedes SL, Jaguar XJS e BMW 6 Series, e eles fizeram um óptimo trabalho nisso. Confortável e excepcionalmente bem equipado com both hardtop e soft top.
