Beschreibung
346 CID L-Head-V8 – 2BBL – 3-Gang-Schaltgetriebe – 135 PS – seitlich angebrachte Auspuffrohre – optionales ** Radio Dieses Cadillac Series 60 Cabrio-Coupé aus dem Jahr 1937 ist ein sportliches Vorkriegs-Cabrio mit großartigem Aussehen und fantastischer Ausstattung! Das Jahr 1937 markierte einen wichtigen Meilenstein für Cadillac, das Kronjuwel von General Motors und unangefochtener Marktführer unter den amerikanischen Luxusautomobilen. Cadillac konnte seinen Absatz im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppeln – eine bemerkenswerte Leistung angesichts der anhaltenden wirtschaftlichen Herausforderungen der Weltwirtschaftskrise. Zu einer Zeit, als legendäre Marken wie Auburn-Cord-Duesenberg, Marmon, Peerless, Stutz und Pierce-Arrow entweder bereits verschwunden oder am Rande des Zusammenbruchs standen, blieb Cadillac einer der wenigen überlebenden Luxusautohersteller. Seine Überlebensstrategie beruhte auf einer ausgewogenen Modellpalette: erschwinglichere Modelle, unterstützt durch die Schwestermarke LaSalle, neben den exklusiven V-12- und V-16-Fahrzeugen mit langem Radstand, die auf die wohlhabendste Kundschaft zugeschnitten waren. Bis 1937 wurde der Cadillac V-12 jedoch aus dem Programm genommen, was eine Neuausrichtung der Marke symbolisierte, auch wenn das Ansehen von Cadillacs Design und Technik unbestritten blieb. Das Cadillac Series 60 Cabrio-Coupé von 1937 verkörperte die Fähigkeit der Marke, Eleganz, Leistung und zukunftsweisendes Design zu vereinen. Die Karosserien von Cadillac behielten einen Großteil ihres Designs aus dem Jahr 1936 bei, zeichneten sich jedoch durch raffinierte Weiterentwicklungen aus. Die auffälligste Veränderung war der neue, aus Druckguss gefertigte „Eierkisten“-Kühlergrill – eine markante Frontpartie, die seitdem zu einem der ikonischsten Designelemente von Cadillac geworden ist. Die neu gestalteten vorderen Kotflügel wiesen eine dezente Erhebung in der Mitte auf, während die neu entworfenen Chromstoßstangen stolz das Cadillac-Wappen in ihrer Mitte trugen. Diese Verbesserungen verliehen den Modellen des Jahres 1937 eine frischere, raffiniertere Ausstrahlung auf der Straße. Im Innenraum setzte das Cabrio-Coupé der Serie 60 die Tradition von Cadillac fort, einige der luxuriösesten Innenausstattungen der Branche anzubieten. Hochwertige Polsterung, feine Handwerkskunst und akribische Liebe zum Detail sorgten dafür, dass jede Fahrt den Ruf von Cadillac als Inbegriff des amerikanischen Luxusautos untermauerte. Durch die Kombination aus zeitlosem Design, fortschrittlicher Technik und dem Prestige des Namens Cadillac bleibt das Cadillac Series 60 Cabrio-Coupé von 1937 ein Meilenstein der Vorkriegszeit. Insgesamt produzierte Cadillac lediglich 7. 003 Exemplare seines V8-Einstiegsmodells der Serie 60, was dieses spezielle Cabrio-Coupé zu einem ziemlich seltenen Luxusauto aus der Vorkriegszeit macht. Dieses Cadillac-Cabriolet von 1937 ist, wie alle Cadillacs dieses Modelljahres, vom Classic Car Club of America (CCCA) als „Full Classic“ anerkannt, wodurch es für alle offiziellen CCCA-Veranstaltungen und CARavans zugelassen ist. Angetrieben wird dieses Cadillac-Cabrio-Coupé von 1937 von einem 346 Kubikzoll großen L-Head-V8-Motor, der von einem Stromberg-Einzelvergaser mit zwei Drosselklappen versorgt wird; zusammen sollen sie im Neuzustand 135 horsepower geleistet haben. Der 346er Cadillac-V8 ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das über einen am Boden montierten Schalthebel geschaltet wird, was diesen „Full Classic“ zu einem Fahrvergnügen aus der Vorkriegszeit macht. Die Abgase werden über serienmäßige Auspuffkrümmer in ein einzelnes Endrohr geleitet, was im Leerlauf und bei der Fahrt einen herrlich kernigen Klang erzeugt. Dieses Cadillac Series 60 Cabriolet von 1937 ist zudem mit fantastischer Sonderausstattung versehen! Zwei abgedeckte, seitlich angebrachte Ersatzreifen sind nicht nur nützlich, falls Sie bei einer CARavan einen Reifen wechseln müssen, sondern unterstreichen auch das edle äußere Erscheinungsbild dieses fantastischen Automobils. Nebelscheinwerfer mit bernsteinfarbenen Gläsern sind eine weitere willkommene Ergänzung dieses Cadillac von 1937, da sie bei schlechten Lichtverhältnissen für zusätzliche Sicht sorgen und als weiteres, zeitgemäßes Luxusdetail dienen. Der verchromte Außenspiegel auf der Fahrerseite erleichtert das Einparken erheblich, da man besser sehen kann, was sich neben dem Fahrzeug befindet, wenn man sich auf der örtlichen CCCA-Ausstellung oder sogar vor der Eisdiele in eine enge Parklücke quetscht. Die vorderen und hinteren Chromstoßstangen sind zudem jeweils mit einem Paar Stoßstangenschutzvorrichtungen ausgestattet, die das ohnehin schon herausragende Erscheinungsbild dieses Cadillac-Cabriolets von 1937 noch weiter aufwerten. Ausgestattet mit einem Satz breiter Weißwandreifen, die auf lackierten Stahlfelgen montiert und durch optionale Chromfelgenschalen akzentuiert sind, sieht dieses Cadillac 60 Cabriolet von 1937 sowohl im Stand als auch bei der Fahrt fantastisch aus. Das hellbraune Stoffverdeck befindet sich ebenfalls in einem wunderbaren Zustand und verfügt über eine hintere Glasfenster. Die Ganzstahlkarosserie dieses Cadillac-Cabriolets aus dem Jahr 1937 wurde fachgerecht in der Farbe „Richelier Maroon“ neu lackiert, was das äußere Erscheinungsbild dieses fantastischen Vorkriegs-Oldtimers abrundet. Der Innenraum dieses Cadillac Series 60 Cabriolet-Coupés aus dem Jahr 1937 ist einfach umwerfend! Die hellbraune Polsterung sowohl auf der vorderen Sitzbank als auch auf dem Notsitz wurde im Zuge der Restaurierung dieses Cadillacs erneuert und präsentiert sich in sehr gutem Zustand. Die farblich passenden gepolsterten Türverkleidungen, der hellbraune Teppichboden, das mit Holzmaserung verzierte Armaturenbrett und das optionale flexible „Banjo“-Lenkrad sind ebenfalls in hervorragendem Zustand und bewahren ein schönes Original-Erscheinungsbild. Wie man es von einem hochwertigen Luxuswagen aus der Vorkriegszeit erwarten kann, ist dieser Cadillac von 1937 mit einer umfassenden Instrumentenausstattung ausgestattet...
