Descrizione
1958 CHEVROLET IMPALA 2DR HARD TOP
DESIDERABILE E RARA EDIZIONE UNICA PER L'ANNO. L'HO IMPORTATA DALL'ARKANSAS DALLO ZOLFO ULTIMO PROPRIETARIO, 36 ANNI FA
MOLTE OPZIONI DI FABBRICA DI ALTO LIVELLO, COMPRESA LA CLIMATIZZAZIONE DI FABBRICA IN FUNZIONE HARRISON, CON CONTROLLI DEL CRUSCOTTO E VENTILAZIONE DI FABBRICA CORRETTI. ABBRACCI A SUA VITA IL MOTORE BIG BLOCK 5. 7 V8 348 CUBICI DEL PRIMO ANNO DI FABBRICA, CON SUTURA TURBO-THRUST. IL MOTORE E IL CAMBIO SONO ORIGINALI ALL'AUTO, COMPLETAMENTE DECODIFICATI NELLA SEZIONE SOTTO
NUMERO DI CASTING DEL MOTORE - T121G
T È LO STABILIMENTO DI CASTING A TONAWANDA, Vicino A NIAGARA FALLS
121 È IL GIORNO/ DATE DI PRODUZIONE DEL 21 GENNAIO
G È 348 POLLICI CUBI 1958-1960 ANNI VEICOLO PASSEGGERO, 250HP DI OUTPUT, CON SOVRACCARICO SINGOLO IL RICAMBIO ROCCHERSTER A DOPPIA BARRE, CHE È ANCORA IN FUNZIONAMENTO
IL TRASMISSIONE È UN AUTOMATICO SMOOTH A 2 RAPPORTI POWER GLIDE
IL MOTORE E IL BAY SONO COME NUOVI. DISPONE DEL FILTRO D'ARIA DI FABBRICA CORRETTO, DELLA POMPA DELLO STERZO ELETTRICO CHE È INTEGRA LA DINAMO DI RICARICA, L'UNITÀ È COME NUOVA E SIA LO STERZO E LA DINAMO FUNZIONANO E SI RICARICANO COME DOVREBBERO
LA MACCHINA CAMMINA, GUIDA E FUNZIONA IN MODO PERFETTO. IL 5. 7 348 V8 HA MOLTO SULLE PRESSIONI E SI ABBINA ALLA SUA TRASMISSIONE DI FABBRICA 2 RAPPORTI POWER GLIDE, CHE CAMBIA IN MODO LISCIO E SILENZIOSO. LA MACCHINA È DOTATA DI STERZO A VENTO DIEFFO E FRENATA A POTENZA DI FABBRICA
DI SEGUITO UN ELENCO DELLE OPZIONI DI FABBRICA INCLUSE:-
• STERZO A POTENZA E FRENATE A POTENZA
• DISPENSATORE D'ACQUA DEL VETRO
• CLIMATIZZAZIONE DI FABBRICA HARRISON IN FUNZIONE, IL COMPRESSORE ORIGINALE SI È INTERROTTO, QUINDI È STATO MONTATO UNO NEW AFTERMARKET, MA SI DISPONE ANCORA DI QUELLO ORIGINALE
• LAMPADA DI FENDINEBBIA ANTERIORE GE IN CONDIZIONI NUOVE E FUNZIONANTE - QUESTE HANNO UN VALORE DI CIRCA 1500-2500 DOLLARI A SECOND- CONDIZIONE
• KIT POSTERIORE CONTINENTAL DI FABBRICA, IN CONDIZIONE STUPENDA, CERNITE, FUNI E MOLLE LUBRIFICATE IN MODO CHE SI APRA E SI SOSTIENE IN MANIERA SUPERFICE E FINE. QUESTI KIT CONTINENTAL SONO TRA I PIÙ RICHIESTI, ESEMPIO ORIGINALI IN BUONE CONDIZIONI COME QUESTO HANNO VALORE DA 5000 A 7000 DOLLARI; PUOI SEMPRE SBLOCCARLO E VENDERLO A UN BUON PREZZO, E INOLTRE ORA A PUÒ AVERE UNA PARTE POSTERIORE DI SOSTITUZIONE IN CODA DEL PARAURTI PIÙ ECONOMIA DA 1000 DOLLARI
• GUARDIE DI KNOCLE DELLA PORTA DI FABBRICA
• DOPPIA ANTENNA POSTERIORE DI FABBRICA
• ALTOPARLANTE POSTERIORE DI FABBRICA
• TISSUE DISPENCER
• MOQUETTE DI GOMMA IMPALA DI FABBRICA
• MOTORE BIG BLOCK 348 CUI DI FABBRICA
ALTRE OPTIONI SULL'AUTO, GLI SPOILER DI FONDO FOXCRAFT FENDER, SI AFFACCIO A 500-1000 DOLLARI A SECONDA CONDIZIONE. SI VANNO A VEDER LATO IN BASSO DELLE ALETTE POSTERIORI, 2 PORI DI SCARICO, 1 SULLA SINISTRA E L'ALTRA SULLA DESTRA, QUESTI NON SONO FUNZIONALI MA SONO ORIGINALI PART GM PER UN AUMENTO DI STILE; NON SONO ADESIVI E HANNO UN VALORE DI CIRCA 500 DOLLARI A PARETE
PITTURA E CARROZZERIA FANTASTICHE TUTTO IL CORPO, SIAMO LAVORATI IN UN PANDER CHIARO, SÌ, È STATO RIPINTA AD UN CERTA PUNTO, CON I COLORI ORIGINALI RIO RED INFERIORE E ARTIC WHITE TOP E BRILLA COME UN VETRO. IL CODICE DI PITTURA È 973E CHE DECODIFICA COME RIO RED CON TOP ARTIC WHITE
CROMO E BRIGHTWORK MOZIANI E TUTTI GLI EMBLEMI DI FABBRICA SONO INTEGRAI. TUTTO IL VETRO È IN OTTIME CONDIZIONI, NIENTE CREPE O DELAMINAZIONE, TUTTE LE FINESTRE FUNZIONANO BENE, ANCHE LE VETRINE LATERALI DELLE QUARTI POSTERIORI.
L'INTERNO È SENSAZIONALE, È IL MIGLIOR INTERNI GM PRODOTTI. IL CODICE DEL TRIM DELLA MACCHINA È 854, CHE DECODIFICATO RISULTA IN GRIGIO NERO E ROSSO, MATERIALE DI TESSUTO E VITRINA, CHE L'AUTO HA. NESSI ROTTURE, STRAPPI O MACCHIE. IL TAPPETO ROSSO Sembra NUOVO COME I FILI DELLE PORTE E DEL POSTERIORE. IL TAPPETO ROSSO DEL PANNELLO DELLA PIAZZA È SPLENDIDO, SENZA DENTI, GRAFFI O BOLLE NESSUN DENTE. UN TAVO CON IL TETTO INTEGRATO.
TUTTO IL CROMO DELLA PARETE E LE SEDIE E I TRIM INTERIORI SONO STUPENDI, UN'INTERA SET DI LUCI DEL TABELLONE FUNZIONANTI, STRUMENTI E LUCI INTERNE, UNA LUCE POSTERIORE LED PERSONALIZZATA, TUTTE LE LUCI ESTERNE COMPRESA LA LUCE DI RETROMARCHIO FUNZIONA.
TUTTE LE GIUNTURE DELLE PANNELLE SONO PERFETTE, LE PORTI SI APRONO E SI CHIUDONO INCREDIBILMENTE E SONO MOLTO SOLIDI. TUTTE LE FASCE IN ACCIAIO INOX E I PARAURTI IN CROMO SI ALLINEANO PERFETTAMENTE.
IL SOTTO DELLA MACCHINA È BELLO E SEMBRA ORIGINALE SENZA RUGGINE. IL CHASSIS È STRAIGHT, SUSPENSIONI E MOZZI SONO STRETTI, TUTTE LE PUNTE GIRA NELLE LAMINAZIONI DI GROSSO GIORNO E IN TUTTO IL PANNELLO DI SCHEMA DI DRENAGGIO DI FABBRICA, MANTENENDOLO IN RISERVA.
LA LARGHEZZA DELLA MACCHINA È DI CIRCA 6, 5 FT DI LARGHEZZA E 19FT DI LUNGHEZZA.
LA MACCHINA GIRA/ GUIDA BENE, CAMBIA NELLA REGOLA SENZA RUMORI E SARA SFRULLATA. NON C'È FUMO DA ENTRAMBI GLI SCARICHI. LA MACCHINA MANEGGIA IN MODO ESTREMAMENTE BUONO CON NUOVI GOMME RADIALI A PARETE LARGHE E COPPIE DI COPERTINE DI FABBRICA CON MEDIO CENTRAL KNOCK OFFS.
QUESTA È UN ESEMPIO STREPITOSO DI UN IMPALA 1958 RARA, MOLTO OPZIONATA E 2DR HARDTOP. SARA DIFFICILE TROVARLO PARI, O IN USA O NEL REGNO UNITO, CON SPECIFICHE DI FABBRICA E CONDIZIONE E TUTTI I NUMERI UGUALI. ESEMPIO COME QUESTO HANNO VALORE DI CIRCA 80. 000-90. 000 DOLLARI E I CONVERTIBILI INTORNO A 130. 000-160. 000 DOLLARI PIÙ!
LA MACCHINA È UN VERO ATTIRATORE DI GOCCE E UN INVESTIMENTO FUTURO. HO PARTECIPATO A 50'S GM DI AUTO USA DA OLTRE 14 ANNI ORA E RIFERIMENTI SONO DISPONIBILI SU RICHIESTA
NESSO TRADER
SUPERB CONDIZIONE MOLTO RARA E DESIDERABILE
