Descrizione
Superba Volvo V60 sportiva a basso chilometraggio con 6 cilindri Turbo da 304 ps, 6 marce Geartronic Auto e trazione integrale. Recentemente importato dal Giappone da me. 29. 550 miglia certificato da nuovo con Volvo Giappone completa storia di servizio. Camme a catena (non è necessario cambiare la cinghia di distribuzione). Il Turbo da 3, 0 litri, fluido, potente ed economico, offre un'accelerazione vertiginosa, da 0 a 100 in 6 secondi (modalità Sport) e potenzialmente più di 160 miglia orarie quando il limitatore viene rimosso. L'enorme coppia di 440 NM offre prestazioni di sorpasso sorprendenti e sicure. Si guida e si sente come nuova, il che marca un'opportunità eccezionale nel Regno Unito. Prima registrazione in Giappone 9/ 2011 e immatricolazione nel Regno Unito 11/ 2022 come veicolo di classe PLG (TC11) con tassa di circolazione a sole 325 sterline all'anno (50% in meno rispetto a un'auto equivalente in dotazione nel Regno Unito), MOT fino all'11 dicembre 2024.
Completamente conforme alla normativa ULEZ Euro 5 (zero tasse sulle emissioni per le città ULEZ). Pacchetto lingua inglese Volvo installato, tutti i messaggi e i menu, compresi il cruise control e il computer di bordo, sono ora in inglese. Il tachimetro è stato convertito da KPH a MPH e il contachilometri ora indica miglia e non chilometri. Sistema audio premium Volvo (include ingresso AUX), frequenze radio convertite in UK e include RDS e Aggiornamenti sul traffico. Lettore CD OEM a disco singolo con caricamento frontale. Tappezzeria in pelle nera, entrambi i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, sedile del conducente con memoria. Climatizzatore a doppia zona di temperatura. Ampio bracciolo centrale posteriore ribaltabile con doppio portabicchieri, vassoio e vano. Specchietti laterali retrattili programmabili. Sistema di infotainment Volvo Sensus con schermo a colori integrato da 5". Audio ad alte prestazioni Amplificatore digitale di classe D da 4 x 40W, Dolby ProLogic II Surround Sound con 8 altoparlanti ad alte prestazioni, riproduzione di CD, MP3, WMA con CD singolo a caricamento frontale e ingresso AUX, Radio UK AM/ FM + RDS e Traffic News con telecomando al volante. Fari allo xeno a curvatura automatica. Park Assist e telecamera di parcheggio posteriore. Telecamera anteriore per la visualizzazione delle zone cieche. Sistema anticollisione. Controllo adattivo della velocità di crociera. Rilevamento pedoni e avviso di collisione e frenata automatica. Avviso di superamento della linea di carreggiata. Controllo dell'allerta del conducente. Sistema di informazione sui punti ciechi. Ottimi pneumatici 235/ 45R17 su cerchi in lega Volvo Njord Silver Bright 7 x 17. Kit di emergenza Volvo OEM - Continental con compressore. Kit di emergenza pneumatici Volvo OEM - Continental con compressore incluso. Condizioni eccellenti da cima a fondo, nessuna ruggine (anche sotto), nessuna scheggiatura, mai guidata su strade salate in Giappone. La sostituzione della cinghia di distribuzione NON è necessaria in quanto il motore è dotato di doppi alberi a camme in testa azionati da catena. Documenti inclusi: V5C, certificato di revisione con timbro MCTC, copie del foglio d'asta giapponese, certificato di esportazione giapponese, lettera HRMC NOVA (che conferma il corretto pagamento dei dazi all'importazione e dell'IVA) e fogli informativi Volvo VIDA. Storia completa del servizio Volvo Giappone, documentazione di servizio per;
30/ 09/ 2011 0 km 0 mls 18/ 09/ 2012 6. 184 km 3. 843 mls 28/ 09/ 2013 11. 843 km 7. 359 mls 11/ 09/ 2014 15. 438 km 9. 593 mls 18/ 08/ 2015 19. 854 km 12, 337 mls 08/ 09/ 2016 25. 857 km 16. 068 mls 12/ 09/ 2017 29. 727 km 18. 472 mls 12/ 09/ 2018 33. 417 km 20. 765 mls 23/ 08/ 2019 36. 247 km 22. 524 mls 18/ 09/ 2020 40. 101 km 24, 919 mls 29/ 09/ 2021 43. 339 km 26. 931 mls NOTA BENE, ho completato la conversione del software dal giapponese all'inglese sui sistemi informativi del veicolo, compresa la configurazione del contachilometri per visualizzare le miglia anziché i chilometri e il caricamento delle frequenze radio del Regno Unito, nonché la modifica del quadrante del tachimetro in una versione britannica che mostra le miglia all'ora. Il costo di questo lavoro si aggira tra le 300 e le 400 sterline. Quando si effettua un confronto con altre vetture importate dal Giappone, verificare che questo lavoro sia stato completato. Perché le Volvo importate dal Giappone sono in genere molto migliori di quelle fornite dal Regno Unito?
● I proprietari giapponesi di Volvo portano le loro Volvo presso il rivenditore principale Volvo per l'assistenza. ● Il certificato di revisione giapponese (2 anni "Shaken") è molto più severo dell'equivalente britannico. ● Le condizioni delle strade giapponesi sono le migliori al mondo: lisce, prive di schegge e buche, quindi le auto subiscono meno danni. ● I parcheggi hanno spazi più ampi, quindi la carrozzeria e le portiere non si ammaccano tanto. ● A parte pochissime eccezioni, in Giappone le strade non vengono "salate" in inverno, quindi non c'è ruggine sotto la carrozzeria.
● Chilometraggio più basso: guidare per lunghe distanze è antieconomico, ad esempio un viaggio tipico di 400 miglia costa circa 100 sterline di pedaggi autostradali, è più facile andare in trasmissione! ● In Giappone non ci sono auto aziendali, tutte le Volvo sono di proprietà privata, quindi il livello di cura è molto più alto.
Le rigorose ispezioni "Shaken", ogni 2 anni, sono costose, quindi questo è considerato un buon momento per acquistare un'auto nuova ed evitare il costo di un altro Shaken.
