Descrizione
1970 Jaguar E-Type 4. 2 Series 2 FHC - LHD - Manuale 13. 806 MIGLIA DA NUOVO UK REG NO: EXZ 558 HIGHLIGHTS - Chilometraggio bassissimo con documentazione - Numero limitato di proprietari - Non restaurata e originale - Motore ricondizionato - Enorme documentazione - Certificato di proprietà presente - Tutti i diritti pagati.
- Sono poche le auto attualmente in vendita che possono vantare una storia così completa, ben documentata e autenticata. L'intera documentazione sarà consegnata all'acquirente al termine della vendita. INTERNI La pelle dei sedili è in condizioni incredibilmente buone nonostante l'età. Tutte le cuciture e le tubature dei sedili sono in buono stato e non vi è alcuna perdita di elasticità nelle schiume sottostanti. C'è una piccola rottura nella pelle del montante del sedile del passeggero, ma per il resto la pelle dei sedili è in condizioni eccellenti e senza difetti. Il resto dei rivestimenti interni è in buono stato e solo alcuni elementi minori sono stati sostituiti nel corso degli anni, ma la maggior parte dei rivestimenti è come è stata montata quando ha lasciato la fabbrica. Il volante originale ha subito un deterioramento dovuto all'età ed è stato recentemente sostituito con un volante artigianale corretto per l'epoca, anche se leggermente più spesso. Tutti gli indicatori sono in situ e funzionanti, tranne l'orologio, il cui guasto non è stato indagato. L'indicatore della pressione dell'olio non è standard, essendo stato sostituito in qualche momento all'unità originale Smiths, ma funziona bene e registra una pressione di esercizio perfetta. Tutti gli interruttori sono funzionanti, con l'ovvia eccezione dell'interruttore del parabrezza posteriore riscaldato, in quanto questo optional non è montato sulla vettura. L'attrezzo per la rimozione dell'ogiva, il cric e il martello sono presenti con la vettura. ESTERNI La carrozzeria della E-Type si presenta molto bene, avendo beneficiato di una riverniciatura completa qualche tempo prima del giugno 2010, cambiando poi il colore dal rosso segnale originale al blu scuro opalescente. La qualità del lavoro è tale che, anche a distanza di diversi anni, è ancora in grado di offrire un'ottima qualità. STORIA I documenti originali di fabbrica indicano che l'auto è stata prodotta il 16 febbraio 1970 e spedita alla British Leyland New York - USA Distributorship il 13 marzo dello stesso anno. Il certificato del Jaguar Heritage Trust conferma i numeri dell'auto al momento della produzione, che corrispondono tutti alla targa di identificazione del veicolo. La storia documentata della vettura mostra che la EXZ 558 è stata inizialmente di proprietà di un signore di Colorado Springs, che ha percorso solo 881 chilometri nei suoi primi 17 anni di vita. L'ha poi venduta a un agente che commerciava a Eaglewood, in Colorado. L'auto è stata poi venduta a un padre e un figlio di Idaho Falls, Idaho. Insieme hanno posseduto l'auto per i successivi 29 anni, percorrendo altri 12. 109 chilometri. I trasferimenti tra queste parti sono corroborati e convalidati dalla documentazione ufficiale dello Stato rilasciata al momento del trasferimento. Il documento finale è stato consegnato prima che l'auto lasciasse gli Stati Uniti il 15 luglio 2016. Un'ulteriore verifica del chilometraggio è fornita da una dichiarazione scritta controfirmata dal notaio e da varie fatture di riparazione e manutenzione. Dopo l'arrivo nel Regno Unito, l'auto è stata acquistata dall'attuale proprietario.
Gli incrementi di chilometraggio documentati sono i seguenti:- 16/ 02/ 1970 0miglia 24/ 01/ 1987 881miglia 14/ 09/ 1988 4. 159miglia 02/ 03/ 1989 4. 819miglia 17/ 03/ 1989 5. 234miglia 04/ 04/ 1995 10. 925miglia 20/ 07/ 2016 12. 990miglia 26/ 06/ 2017 13. 000miglia 01/ 10/ 2020 13. 043miglia Attuale 13. 806miglia Con una media di ca. L'auto è stata sottoposta a MOT, senza alcun avviso, il 26 giugno 2017 dopo il suo arrivo nel Regno Unito. Ora ufficialmente classificata come veicolo storico esente EXZ 558 non dovrà quindi essere nuovamente sottoposta a MOT in futuro.
In conseguenza del grado di utilizzo poco frequente a cui è stata sottoposta la EXZ 558, si è ritenuto prudente ricondizionare il motore e nel novembre 2019 è stato eseguito un programma completo di ricondizionamento al costo di 3. 000 sterline. Dopo un intenso scambio di corrispondenza, il 18 dicembre 2019 l'auto è stata iscritta presso la MCTC con il numero di registrazione privato EXZ 558, che rimane con l'auto. CARTA DI CIRCOLAZIONE Tutta la documentazione di importazione, i documenti IVA, Custom & Excise, HMRC e DVLC sono in ordine e saranno inclusi nel fascicolo storico completo della Jaguar, insieme alla carta di circolazione rilasciata nel Regno Unito. Alcuni certificati sono ancora in possesso dell'MCTC di Swansea, ma le fotocopie di questi documenti sono state fatte prima di essere depositate presso tale dipartimento. Il fascicolo di documenti che accompagna l'auto include ricevute e fatture dettagliate e assortite per i pezzi di ricambio e i lavori eseguiti nel corso di 5 decenni, principalmente negli Stati Uniti e, più recentemente, per i lavori di ricondizionamento e la sostituzione dei pezzi qui nel Regno Unito.
