Beschreibung
Meine geliebte Fulvia von 1975 steht jetzt zum Verkauf. Es ist ein wirklich wunderbares Auto und dreht Köpfe, wo immer es geht. Mit 24 Jahren ist es nun an der Zeit für mich, erwachsen zu werden und auf die Vermögensleiter zu steigen, und dieses Auto ist der Ort, an dem ich mein Geld in den letzten 2 Jahren angelegt habe, und ich habe jeden einzelnen Moment hinter dem Lenkrad geliebt.
Er kam im April 2022 aus Italien, beschafft von einem Mann namens Paul Algeo, der in der italienischen Oldtimer-Szene sehr angesehen ist. Ich bin der zweite eingetragene Halter in der V5.
Es ist ein Fulvia Coupe 1. 3 mit zwei Solex-Vergasern und einem 5-Gang-Schaltgetriebe mit Dogleg. Der Motor ist absolut einwandfrei und die Vergaser wurden erst kürzlich eingestellt und ausgeglichen, so dass er auch im Leerlauf perfekt läuft. Es macht großen Spaß zu fahren und macht ein brillantes Geräusch dank der wunderbar seelenvollen V4-Motor. Für seine Größe ist er auch ein verdammt schnelles kleines Auto. Das Gewicht ist minimal und die 90 PS sorgen für ein hervorragendes Leistungsgewicht. Sie könnten Ihr Abendessen aus dem Motorraum essen!
Die Karosserie ist ebenfalls wunderschön und in Rosso Red lackiert. Es gibt absolut keinen Rost, da der Wagen in seinem früheren Leben in Italien vollständig restauriert wurde. Es gibt Bilder, die zeigen, dass die Karosserie neue Böden und Schweller bekommen hat und neu lackiert wurde. Der Motor und das Getriebe wurden ebenfalls zur gleichen Zeit überholt, so dass fast alles neu ist.
Der Innenraum ist ordentlich und original mit einer schönen einzigartigen Note auf dem Armaturenbrett. Die Lancia- und Fulvia-Embleme wurden von meiner sehr talentierten Schwester handbemalt. Vor ein paar Monaten habe ich das Armaturenbrett in seine Einzelteile zerlegt, um die Heizungssteuerung zu reparieren, und jetzt funktioniert es perfekt.
Ich habe vor kurzem einige Arbeiten am Auto durchgeführt Vordere Antriebswellen wurden erneuert, da die Haltebolzen nichts mehr hielten!
Vordere Bremsen umgebaut Handbremsen befreit, so dass es jetzt auch perfekt funktioniert Hintere Bremsen ersetzt. Quietschen immer noch ein bisschen, während sie es einbetten.
Neue Batterie Kupplungskabel, da das alte gerissen ist Wenige elektrische Teile sortiert, so dass es keine Fehler gibt Klassische Mini-Blinker an der Vorderseite. Früher hatten wir rechteckige Blinker, die zwar schön aussahen, aber die falsche Wattzahl hatten, so dass sie nicht funktionierten.
Es wäre schwierig, einen besseren zu finden, der zum Verkauf steht. Alles funktioniert wie es soll und es ist ein tolles Auto zu fahren.
Ich habe viele Klassiker besessen, darunter Minis, Käfer, R107 Mercedes SL, ein paar 190E und einige modernere Klassiker, also war er immer in guter Gesellschaft.
Ich habe ihn immer in einer Garage aufbewahrt, also immer weg von den Elementen.
Er wird bald 50 Jahre alt und ist natürlich nicht ohne seine Macken. Aber das sind die normalen Dinge, die mit jedem Oldtimer kommen.
Mit dem Verkauf ist beide Sätze von Schlüsseln, die ursprüngliche italienische Logbuch, das in diesen Tagen ist äußerst heikel. Der V5 läuft auf meinen Namen.
Er ist versteuert, versichert und TÜV-frei. Es ist auch ULEZ-Beschwerde wurde mir gesagt, aber ich könnte mir nichts Schlimmeres vorstellen, als es durch London zu fahren.
Ich verkaufe ihn jetzt hauptsächlich deshalb, weil ich ihn nicht annähernd genug benutze. Ich habe insgesamt 9 Autos, und ich habe eine 120 Meilen lange Hin- und Rückfahrt zur und von der Arbeit, für die ich mein tägliches Auto benutze. Ich habe das schon ein paar Mal mit der Fulvia gemacht und sie bringt mich immer ans Ziel, aber an einem geschäftigen Wochentag ist das nicht ideal. Ehrlich gesagt, glaube ich nicht, dass ich in den 2 Jahren, in denen ich den Wagen besitze, mehr als 1500 Meilen zurückgelegt habe, aber ich habe das Vertrauen, dass ich morgen überall hinfahren könnte und sie mich dorthin bringen würde.
Ich habe sie für £25. 000 angeboten, und das ist genau das, was ich will. Ich weiß, dass es billigere Modelle gibt, aber keines wird so perfekt sein wie dieses. Ich werde auf den richtigen Käufer warten und sicherlich keine dummen Angebote machen.
Ich nehme Sie gerne zu einer Probefahrt mit, aber ich werde selbst fahren.
