Beschreibung
Der Jaguar hatte zwei Vorbesitzer. Gekauft im Mai 2000 nach einem Jahr Nutzung durch den Servicemanager bei H J Owen, Jaguar-Hauptverkäufer in Ealing. Geringe Kilometerleistung und vollständige Servicehistorie von Neu; zunächst unter Jaguar-Werkgarantie, seither von einer vertrauten örtlichen Werkstatt, die sich auf die Pflege klassischer Autos spezialisiert hat. Karosserie, Innenraum und Motor sind alle original und nicht verändert. Neueste Reparatur war der Austausch der Kraftstoffpumpe und die Reinigung des gesamten Kraftstoffversorgungssystems. Läuft jetzt gut, keine Warnleuchten im Instrumententafel, und fährt schön, auch mit eingeschaltetem Sports-Modus. Vor kurzem durch den MOT (am 28. August 2025) für ein weiteres Jahr bestanden. Mein Verkaufsgrund ist, dass ich jetzt 88 Jahre alt bin und meine verbleibenden Fahrjahre sich verringern. OK, das Auto ist 26 Jahre alt. Es hat nun den Punkt erreicht, an dem es von der Aufmerksamkeit eines jüngeren Jaguar-Enthusiasten von moderaten Renovierungs- und Erhaltungsarbeiten profitieren würde, um diesem schönen Jaguar-Modell weitere 25 Jahre stolzen Besitzes und Fahrerlebnisses zu ermöglichen. Eine Investition in einen increasingly appreciate Jaguar. Hier ist eine ehrliche Beurteilung der Bereiche, die bei meinem Jaguar Aufmerksamkeit benötigen. Nicht ungewöhnlich für einen X308, sind weitere Arbeiten an Korrosion, Entrostung und Versiegelung an der Unterseite notwendig. Das Lederpolster im Innenraum ist in gutem Zustand, aber bei einigen Kunststoffteilen (einschließlich der Verwitterung durch Sonnenlicht am hinteren Fenstersturz) wurden einige Abnutzungen festgestellt. Ich habe die Innenraum-Decke neu spannen lassen (was beim X308 zum Durchhängen neigt). Ich habe es noch nicht geschafft, eine rissige hintere Außenlampe auf der Beifahrerseite zu ersetzen (eine neue Einheit erforderlich). Die Klimaanlage benötigt einen Service. Das ist im Wesentlichen alles. Aus den Bildern geht hervor, dass das Auto gut aussieht – es regt Passanten zu bewundernden Diskussionen an. Vor allem habe ich immer das Fahrerlebnis dieses Jaguars bewundert, und seine elegante Silhouette – der letzte und der beste XJ8 im X308-Format. Der Betrieb eines 3, 2-Liter 1999 Jaguar XJ8 Sports Vehicle bietet eine Mischung aus Luxus und Leistung. Zu Beginn vorsichtig, wenn Sie noch keinen Jaguar gefahren haben. Es liegt ziemlich niedrig für eine Limousine und die Sicht beim Parken kann besonders Aufmerksamkeit erfordern. Der 3, 2-Liter-Motor liefert sanfte, leise und robuste Leistung, was schnelle Beschleunigung und müheloses Cruisen ermöglicht. Der Fahrkomfort ist angenehm, mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, das Sportlichkeit und Komfort ausbalanciert. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet, darunter hellbraunes Leder, passende Fußbodenbeläge und ein klassisches Design, für das Jaguar bekannt ist. Insgesamt ist es ein Fahrerlebnis, das Eleganz mit Kraft verbindet. Genießen Sie die nächsten 25 Jahre des Besitzes und Fahrens damit. Vollständige Historie von Wartungen und Reparaturen seit 2000 ist dem Käufer erhältlich.
