Descrizione
1972 Land Rover 88 SUV 7 posti · 2. 5TD molto utilizzabile Condizioni guidato poco più di 2000 miglia all'anno a 100. 380 miglia “Safari Larry” Land Rover prima serie 3 storia MOT molto buona ma non serve più in quanto esente da bollo e ULEZ * buoni pneumatici 7. 50 * radiatore nuovo * freni/ pompe ruote anteriori nuovi * nuovi ammortizzatori posteriori, motorino di avviamento, batteria forte * telaio e pannello ruote zinati entrambi robusti. mozzi ruota anteriori liberi, luce interna, pannelli porte in buone condizioni, acceleratore manuale (cruise control precoce) gancio traino, conserva la carrozzeria originale con una patina splendida e tetto safari, riscaldamento funzionante, 4 sedili posteriori abbattibili, ruote Wolf militari. Ha un pulsante per la candeletta quindi dopo 14 secondi parte al primo tentativo
Viene fornita una estesa cartella di vecchi MOT, fatture e registri di servizio, che risalgono a oltre 20 anni, potrebbe persino esserci una ricevuta originale, lo verificherò, Haynes Manual, e manuale utente Land Rover, Tutto pronto per partire!
Storia: la storia che mi è stata raccontata è che ha iniziato la vita nel Regno Unito come dimostratore Land Rover e poi ha trascorso un po' di tempo all'aeroporto di Malta (da qui il tetto safari) prima di tornare nel Regno Unito vicino a Newcastle. Nel 1993 John B, un agricoltore che si occupa di cavalli, l'ha acquistata e nei due anni successivi il suo amico Cliffy lo pressò affinché la vendesse. Cliffy, anch'egli agricoltore che riparava trattori locali come secondo lavoro, poi aggiornò il motore a un 2. 5 TD del 1987 verso il 1997. Sfortunatamente Cliffy si ammalò e la Landy è rimasta 8 anni in deposito in una stalla prima che John B., dopo 28 anni, aiutasse la famiglia di Cliffy a venderla a me. Sono il 3° proprietario negli ultimi 31 anni. Ho lavorato su di essa per 6 mesi con uno specialista Land Rover e l'ho anche goduta. Ha avuto motorino di avviamento nuovo, radiatore nuovo, mozzi e freni anteriori nuovi, ammortizzatori posteriori nuovi, robuste ruote Army Wolf con pneumatici 7. 50 – parte al primo colpo
Stavo cercando di iniziare la mia storia Land Rover con una serie 3 poiché sono robuste, affidabili e i ricambi sono facilmente reperibili senza alleggerire notevolmente il portafoglio. Questa 52enne ha una grande storia e 8 anni di deposito secco che mi hanno fatto sentire sicuro nell'acquistarla da un vero gentiluomo, John. Non mi aspettavo di trovare una rossa ma sono felice di averla trovata; anche il tetto safari è molto raro.
Meccanicamente molto buona, robusta, e un telaio zincato è stato un valore aggiunto. I lavori che sono riuscito a fare includono la pulizia dei sedili e il ritrovamento delle ruote Wolf e il lavoro come goffa presso il Garage Specializzato di Shepperton che ha montato le nuove parti e testato il resto. Per scoraggiare i furti ha anche un pulsante di isolamento batteria.
I lavori rimasti potrebbero essere l'installazione del nuovo kit di cinture di sicurezza che arriva con essa (ma mi è stato detto di non farlo poiché molti appassionati vorranno le cinture originali ancora utilizzabili). Potresti voler installare una radio poiché ha già altoparlanti posteriori, potresti voler installare una presa a sigaro e/ o caricatore USB ma ho deciso di non farlo dopo aver seguito i consigli. Tuttavia ho installato una moderna scatola fusibili a lama nel cruscotto per rendere tutto facile da installare.
