Beschreibung
Dies ist ein Whitehawk TY175 und ist auf der Straße registriert und SORN'd. Drei Versuche seit der Motorüberholung: resleeved zurück zum Standard mit neuem Kolben und dickerer Hülse, um das Aufbohren auf 200cc zu ermöglichen. Die andere Modifikation, um dies zu ermöglichen, ist abgeschlossen. Neue Pleuelstangen, große und kleine Enden, alle Motor- und Getriebelager und -dichtungen, Faserzungen, Kupplungsreibscheiben und -federn sowie Luftfilterelemente. Das äußere Schaltgestänge wurde ersetzt, und die Vorderradgabeln haben neue Chromrohre und Dichtungen. Ich habe die Punkte und den Kondensator ersetzt, aber keine elektronische Zündung eingebaut. Der Kraftstofftank wurde versiegelt, um moderne Kraftstoffe zuzulassen (sonst muss der Tank nach jeder Veranstaltung entleert und gespült werden!). Die hinteren Stoßdämpfer können umgebaut werden, was ich bisher noch nicht gemacht habe, oder ich kaufe einfach ein Paar OZOs für ca. £100. Dies ist ein Privatverkauf, ich kann die rechte Bremse nicht von meinem klassischen Fahrrad übernehmen, also wird es nicht benutzt und muss draußen sein, um gefahren zu werden. Ich denke, dass der Preis sehr vernünftig ist.
