Beschreibung
Originaler, unrestaurierter Jaguar XJ12 Serie 1 SWB von 1973, 2012 von Kalifornien nach Finnland importiert und seitdem in einer klimatisierten Garage gelagert, größtenteils originaler, schön patinierter Lack, Old English White, der die anmutigen Formen dieses ikonischen Autos schön hervorhebt.
Sehr seltenes Auto, nur 1762 LHD Autos wurden zwischen Juli 1972 und August 1973 gemacht, nicht sehr viele heute übrig. Zurzeit sind XJ12 SWB mit Linkslenkung weltweit sehr selten zu verkaufen.
Bei seiner Einführung war der XJ12 die einzige in Serie produzierte 12-Zylinder-Limousine der Welt und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/ h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in 7, 4 Sekunden der schnellste Viertürer seiner Zeit - und das zu einem Bruchteil der Kosten eines Rolls-Royce oder Bentley. Car & Driver schrieb im Okt. 1972: "Er ist nicht nur der beste Jaguar, der je gebaut wurde...., sondern vielleicht auch die beste Limousine, die es auf der Welt gibt". Autocar fuhr im Mai 1973 fort: "Es ist eine wunderbare Leistung, um die uns die Welt zu Recht beneidet". Selbst Mercedes-Ingenieure gaben zu, dass der V12 von Jaguar "der beste Serienmotor der Welt" sei. Die Karosserie dieses Wagens ist makellos: Er ist strukturell völlig rostfrei, perfekte Schweller, Türböden, Radkästen, Bodenbleche, Heckschürze, Reserveradfach usw.. Im Motorraum ist etwas leichter Oberflächenrost sichtbar. Der Innenraum ist ebenfalls in sehr gutem Zustand, benötigt aber einen Dachhimmel und Sonnenblenden, das Holzfurnier auf dem Armaturenbrett ist perfekt, aber der Klarlack muss erneuert werden. Das Auto würde von einem Tune-up nach langer Lagerung profitieren, Motor startet gut, aber läuft etwas unruhig, alle Gänge und Bremsen funktionieren gut. Die Klimaanlage bläst nicht kalt, die Uhr läuft nicht, der Öldruckmesser arbeitet unregelmäßig, die hinteren und vorderen Fensterdichtungen sind gerissen, der hintere rechte Schalldämpfer hat ein Loch, die Reifen sind gerissen, Werkzeug und Wagenheber fehlen.
Trotz einiger kleinerer Mängel ist dieses Auto ein Meilenstein in der Geschichte des Automobils und bietet zeitlose Eleganz und mühelose Leistung kombiniert mit einer Ruhe, Laufruhe und Raffinesse, die nur wenige Autos bis in die 90er Jahre erreichen konnten. Der Nettopreis dieses Fahrzeugs beträgt 18. 500, 00 Euro und gilt für Unternehmen, die eine gültige Umsatzsteuer-Identifikationsnummer in der EU haben. Private Käufer zahlen zusätzlich zum Nettopreis die finnische Mehrwertsteuer, die im Moment 25, 5% beträgt, so dass der Gesamtpreis 23. 217, 50 Euro beträgt. Der Verkauf in Länder außerhalb der EU ist ebenfalls möglich.
