Beschreibung
Preis jetzt reduziert von £7995 auf £5000, was nun unter der Car and Classic Online-Bewertung liegt.
Januar 1979 T-Zulassung
Jaguar XJ12 L 5. 3 V12 Automatik
Eines der letzten Modelle der Serie 2
Rechtslenker
Langversion Top-of-the-Range V12 Beast. Modell mit Benzineinspritzung.
Verkauft als Restaurierungs-/ Instandsetzungsprojekt
Echte niedrige Laufleistung von 49. 200 km wird nicht zunehmen, da das Fahrzeug stillgelegt und nicht gefahren wird.
In Großbritannien von Steuern und TÜV befreit.
Der vorherige Besitzer war mein Nachbar, der es seit 1984 besaß (mit Nachweis).
Fuhr es einmal pro Woche zur Kirche am Sonntag und zu besonderen Familienanlässen, da er Bauunternehmer war, daher die niedrige Laufleistung. Er verstarb leider 2015 nach langer Krankheit und ich kaufte es 2018 im April von seinem Sohn.
Das Auto stand seit etwa 2007 still und war in einer Garage untergebracht. Seit ich es erworben habe, habe ich damit begonnen, daran zu arbeiten und eine brandneue Kraftstoffpumpe eingebaut, um es zum Starten/ Laufen zu bringen, alten Kraftstoff aus den Tanks abgelassen und 2 Tank-Innenfilter eingebaut, neuen Motorraum-Kraftstofffilter, 2 neue Luftfilter (im Verkauf enthalten), Zündkerzen gereinigt und den Lichtmaschine überholt.
Unvorhergesehene Umstände verhinderten jedoch, dass ich bisher weitere Arbeiten daran durchführen konnte, daher stelle ich es ein, um zu sehen, welches Interesse ich bekomme.
Bedarf einer Instandsetzung, um verkehrstauglich zu sein
Soweit ich sehen kann: alles für ein Auto, das lange gestanden hat
1) Alle Gummi-/ verderblichen Teile wie Kühlmittel- und Kraftstoffleitungen, Reifen, Flüssigkeiten (Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit)
2) Bremsanlage-Service. Scheiben, Beläge oder reinigen und schmieren usw.
3) Überprüfung und Reinigung aller Verbindungen im Motorraum
4) Zündkerzen (x12) und Zündkabel
5) Möglicherweise ein Paar neue Kraftstofftanks erforderlich, falls diese nicht gereinigt werden können, da der abgelassene Kraftstoff verfärbt war, daher vermute ich etwas Oberflächenrost im Inneren der Tanks (sie lecken nicht)
6) Alle Filter, Öl-, Kraftstoff-, Innenraumfilter (2x neue Luftfilter enthalten)
7) Neue Batterie
8) Etwas Oberflächenrost auf den Böden, benötigt kleine Schweißarbeiten auf der Fahrerseite vorne, aber ich habe 2 brandneue LWB-Vollbodenpaneele von der David Manners Group, die ich mit dem Auto mitgeben kann, falls Sie eine ordnungsgemäße Restaurierung durchführen möchten. Oder Sie können diese einfach zuschneiden und zum Flicken von Bereichen verwenden, damit die Teile mit dem Rest des Bodenmusters verschmelzen und bereits in Form sind.
10) Dachhimmel durchhängend (kosmetisch und häufiges Problem, leicht zu beheben)
11) Lackierung an der Fahrerseite-Kotflügel
Ansonsten kann die Lackierung im OEM-Zustand verwendet werden, möglicherweise mit einer Maschinenpolitur.
12) Neue Außendichtung für Webasto-Glasschiebedach.
Wert, wieder auf die Straße zu bringen, Radhäuser, Schutzblech, Säulen sind solide. Zu schade zum Ausschlachten.
Die obige Liste sind alles kleinere Dinge, die jedes Auto, das lange stillgelegt war, benötigen würde. Die meisten davon können von einer kompetenten DIY-Person zu Hause durchgeführt werden.
AUTO STARTET UND FÄHRT NUR ZUM NACHWEIS DES MOTORLAUFS/ BEWEGUNG ZUM LADEN. ICH EMPFEHLE NICHT, ZU LANGE MIT ALTEM ÖL ZU FAHREN. UND BREMSSERVICE
Alle Teile sind leicht erhältlich von Orten wie David Manners, SNG Barret, SC Parts. Viele Unternehmen zum Online-Kauf, sogar eBay
Gutes originales komplettes Auto mit V5-Logbuch auf meinen Namen (5 vorherige Besitzer, einschließlich der letzten 2, die Vater und Sohn waren)
Das einzige Aftermarket-Teil ist ein Toad-Alarm und Wegfahrsperre.
HPI-Daten zum Zeitpunkt des Kaufs überprüft und alles war in Ordnung. Der Käufer kann jede Inspektion auf eigene Kosten durchführen.
Original Birmingham-Lieferauto. Einige Rechnungen/ Quittungen, Original-Verkaufsbroschüren und Haynes-Handbuch vorhanden, 2 Schlüsselsätze
Gute Ausstattung mit vollständigem cremefarbenem Leder, das die zeitgenössische braune Lackierung ergänzt, braune Teppiche, Automatik, alle Elektrik, Klimaanlage, Original-Stereoanlage, Vinyl-Dach mit Schiebedach
Lieferung kann auf Kosten des Käufers von einem lokalen Transportunternehmen arrangiert werden, nur UK-Festland zu ca. £1, 00 pro Meile plus Grundgebühr von £60, also z. B. 100 Meilen würden £150 kosten. Sie müssten das Auto aber besichtigen, VOLLSTÄNDIGE ZAHLUNG usw. und dann weitermachen.
Ich plante, dies als zukünftige Investition zu restaurieren, habe aber keine Ahnung, wann ich dazu komme, daher möchte ich lieber, dass es in gute Hände geht. Wenn es den Preis nicht erreicht, behalte ich es einfach, bis ich dazu komme.
Diese werden täglich seltener und angesichts der Tatsache, dass Jaguar Cars die Produktion des XJ und aller seiner anderen Modelle eingestellt hat, wird es nur an Wert gewinnen.
Bitte sehen Sie sich andere restaurierte Beispiele hier und auf anderen spezialisierten Classic-Car-Websites, eBay usw. an, um eine Vorstellung vom Wert zu bekommen, da diese erheblich variieren. Dies sollte nicht mit minderwertigen 2, 8-, 3, 6- oder 4, 2-Modellen verwechselt werden. Dies ist ein Top-of-the-Range 5, 3 V12 mit dem gleichen Motor wie im E-Type.
Zahlung nur per Banküberweisung. Auto wird nach Geldeingang freigegeben. 5 vorherige Besitzer, die letzten 2 waren Vater und Sohn. Der Vater besaß es seit 1984 und verstarb leider 2015. Ich kaufte es 2018 im April von seinem Sohn. Ich kenne dieses Auto seit 1988, da es meinem Nachbarn 2 Häuser weiter gehörte und bis 2018 in einer Garage stand und unter einer Autoabdeckung in meinem Besitz.
Top-Spec-Modell V12 mit allen Elektrik- und Automatikgetriebe und Schiebedach
Vollständiges V5-Logbuch hier
Original Birmingham-Lieferauto
Massenweise Quittungen, Haynes-Handbuch, Original-Verkaufsbroschüren usw.
2 Schlüsselsätze
Vollständig original und komplett, einzige Ergänzung ist ein Toad-Autolarm.
Jetzt auf £5000 reduziert
