Beschreibung
VERKAUFSPREIS Glinda war drei Jahre lang ein geliebtes Familienauto, aber jetzt ist es an der Zeit, dass sie ein neues Zuhause findet! In dieser Zeit wurden umfangreiche Arbeiten an ihr durchgeführt, u. a. wurden die Schweller und die hinteren Bögen komplett neu geschweißt und anschließend neu lackiert. Es gibt noch einiges zu tun, um sie zu einem makellosen Exemplar zu machen (z. B. kleine Roststellen in den unteren Beifahrertüren, etwas Rost an den Naben, ein wenig unter der vorderen Stoßstange und leichte Blasenbildung an den vorderen Bögen). Der Wagen wurde gerade einer kompletten Inspektion unterzogen und wird demnächst mit neuen Motorlagern ausgestattet. Ich habe alle Quittungen und Rechnungen seit dem Kauf aufbewahrt, so dass Sie die gesamte Historie der Arbeiten sehen können. Ich habe auch das originale Servicebuch, das Handbuch und die "Geburtsurkunde" von ihrem Ursprung in der Schweiz. Volkswagen Golf (MK2) - 1988 - E864 FNM Tornado Red 1. 8L 90PS 124, 000 miles/ 220, 000KM MOT due 23. 03. 26 Geschichte Gebaut in der Schweiz (ich habe die originale 'Geburtsurkunde', das Handbuch und das Servicebuch) 1990 nach Großbritannien überführt und die meiste Zeit seines Lebens im Besitz desselben Paares, das in Bedford lebte Erworben vom neuen Besitzer im Februar 2020, der ihn für Reparaturen und Restaurierung im selben Monat ins Ausland schickte Ich erwarb das Auto im Juli 2021 und es ist seitdem ein täglicher Fahrer. Wir haben ihn im März zum 50. Geburtstag des Golfs nach Wolfsburg gebracht und durften mit ihm auf das Gelände der Autostadt fahren. Aktueller Besitz In meinem Besitz wurden folgende Arbeiten durchgeführt: 21. Juli - Komplettservice, Nockenwellenriemen ersetzt, Nylonsperre für den Rückwärtsgang ersetzt 21. Oktober - Bremsbacken hinten ersetzt 22. März - Komplettservice, vorderer Nockenwellenverteiler ersetzt, vordere Bremsscheiben ersetzt, Auspufftopf repariert 22. November - vorderer Nockenwellenverteiler ersetzt 22. Mai - Bremstrommeln, -backen, -zylinder und Radlager hinten ersetzt. Eine Bremsleitung ersetzt 22. September - Nockenwellenabdeckung sandgestrahlt und ultraschallgereinigt, Kipphebeldichtung ersetzt, Füller aus den hinteren Schwellern geschnitten und repariert/ geschweißt 23. Februar - Scheiben und Beläge vorne ersetzt, Kühlmitteldichtung ersetzt Juni 23 - Gaszug ersetzt Juli 23 - Komplettservice Oktober 23 - neuer Reifen auf der Beifahrerseite und Achsvermessung November 23 bis Februar 24 - hintere Radkästen und Schweller vollständig repariert und neu geschweißt, hintere Radkästen neu lackiert, neuer Auspufftopf eingebaut März 24 - vordere Motorhalterung ersetzen Mai 24 - Achsvermessung Juli 24 - Komplettservice, CV-Manschetten ersetzt,
Nächste Arbeiten Ersetzen der restlichen Motorlager (eines wurde im März 2024 ersetzt) Ersetzen der hinteren Hilfsrahmenbuchsen Untersuchen der Korrosion an den Bremsleitungen Untersuchen der Vibrationen im Lenkrad bei 60 mph+/ wiederholter Abnutzung der proximalen CV-Manschette (sie wird ohnehin nur selten über diesen Wert hinaus gefahren) Kleine Rostflecken am vorderen Radkasten/ unteren Türverkleidungen auf der Beifahrerseite Abdichten der Unterseite für Langlebigkeit Neue Auspuffanlage - die derzeitige funktioniert gut genug (keine Hinweise im Februar-TÜV), aber das Auto würde von einer maßgeschneiderten Anlage profitieren, da sie derzeit bei niedrigen Drehzahlen klappert
