1949 Jowett Javelin

1949 Jowett Javelin

  • Rechtslenker
  • 48,500 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 1500cc
  • 1949
  • NPE318
  • Bronze
  • Privatverkäufer
  • GB
    Bristol, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Als einziges in Bradford hergestelltes Auto debütierte der erste Jowett 1906, aber das Modell, das ihn wirklich bekannt machte, war der Javelin von 1947, eine kompakte Familienlimousine, die ihren in Großbritannien produzierten Konkurrenten so weit voraus war, dass sie mehr mit dem Besten gemein hatte, was Europa zu bieten hatte.
Der Javelin wurde vollständig von dem inzwischen verstorbenen, großartigen Gerald Palmer entworfen, der später Chefingenieur bei BMC wurde. Er wurde von einem innovativen 1, 5-Liter-Flachmotor mit Aluminiumblock und nassen Zylinderlaufbuchsen angetrieben, der 50 PS leistete und dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 77 mph und eine Zeit von 13, 4 Sekunden von 0 auf 50 mph ermöglichte. Er verfügte über ein Viergang-Säulenschaltgetriebe, das die Kraft an die Hinterräder weiterleitete, und zeigte Fahrleistungen, die auch in einem 40 Jahre jüngeren Auto nicht fehl am Platz wären. Dieser Javelin PA, der im Juli 1949 in Surrey erstmals zugelassen wurde, hat leider keine wirkliche Historie, aber aus den Werksunterlagen geht hervor, dass er neu über GW Wilkins aus Kingston-upon-Thames geliefert wurde und ursprünglich schwarz mit rotem Lederinterieur war. 2004 bis 2022 war er im Besitz eines Jowett-Ersatzteilhändlers in Surbiton, der ihn regelmäßig nutzte, auch für Fahrten ins Ausland. Sechs alte TÜV-Bescheinigungen zeigen, dass er bereits vor dem Kauf regelmäßig genutzt wurde. Eine Online-Überprüfung der TÜV-Historie zeigt, dass er auch von 2009 bis 2012 getestet wurde und dabei immer ohne Beanstandungen durchkam. Jetzt MOT-befreit, hat es rund 4. 000 Meilen in den letzten Dutzend Jahren getan, der Kilometerzähler zeigt derzeit 47. 500 Meilen.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, ist er kosmetisch in einem "shabby chic"-Zustand mit einer erfreulich originalen Innenausstattung und erstrahlt in "Bradford Racing Bronze". Diese seltene und skurrile Javelin ist eminent nutzbar, wie es ist und könnte im Laufe der Zeit wie gewünscht verschönert werden. die Beifahrertür unteren Scharnier muss auch ersetzt werden, da es den Geist aufgegeben hat.
Selten wie Hühnerzähne in jedem Zustand dieser Javelin ist die PA Original-Design. zugegeben, sie sieht weniger als schön, wie sie steht, aber die Knochen sind stark. vor kurzem auf einem 75 Meile Roadtrip mit beiden Landstraßen und einige Autobahn das Auto durchgeführt beautiully genommen

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