Beskrivning
Först registrerad den 5 januari 1951 lades denna bil i vila efter sex års användning och återuppstod 1984 genom en annons i Exchange and Mart som sökte £875. Den behölls av köparen då i 40 år ända till 2023 när jag köpte den, tre tidigare ägare plus jag.
23, 000 Javelins tillverkades totalt, byggda i Bradford från 1948 till 1954 när produktionen upphört, KRW 130 är nummer 12452.
Bilarna var före sin tid och betraktades som executive transport. De hade monocoque-konstruktion men även en chassi, vilket gjorde dem mycket starka (de vann sin klass i tre Monte Carlo-rallyn i början av 50-talet). Den platta fyrans-motor höll vikten lågt och gav utmärkt hantering. Motorn var endast 1500cc för att undvika en högre skatteklass (även om detta hade ändrats när bilen blev tillgänglig för försäljning och stod mot tvålitersfordon).
Den här bilen är i gott skick, kör mycket bra och drar starkt. Den har varit väl omhändertagen, förgasare servade; flera olja- och filterbyten; fem nya däck; nytt batteri, tändkablar, brytarspetsar; alla vätskor bytta.
Det finns ett V5 tillsammans med det ursprungliga buff-loggboken, två uppsättningar nycklar, underhållsmanual och handbok. Mycket annan tillhörande dokumentation också. Besiktning och vägskatt undantagna.
Jowett Car Spares Ltd är en del av Jowett Owners Club, är mycket hjälpsamma och har ett komplett utbud av reservdelar för att hålla Javelins på vägen. Vi har haft mycket roligt med att ta Javelin till montrar och på körningar inklusive VSCC-dagarnas utflykter. Den är alltid föremål för mycket uppmärksamhet med sitt brittiska arv; ovanlig platt fyrkantig motor; och avantgarde-design.
