Description
2003 Land Rover Defender 110 TD5 Hi-cap pickup * 2 propriétaires depuis le neuf* 153, 000 miles - MOT jusqu'en mai 2025 Beaucoup aimé et utilisé comme mon principal véhicule de travail depuis 2017 Châssis d'origine, cloison, portes etc, tout le métal est solide sans soudure ni réparation. Moteur, boîte de vitesse et essieux d'origine.
Entretenu quel que soit le coût mécaniquement-résumé des principaux travaux récents :
Injecteurs Recon et nouvelle pompe à carburant haute pression, tête de filtre à carburant, régulateur de pression de carburant et toute la durite d'alimentation en carburant 2018 Disques et étriers de frein entièrement neufs 2018 Ressorts hélicoïdaux HD et amortisseurs Terrafirma + bagues Bearmach Poly 2020 Boîte de transfert Ashcroft 2021 Diffs avant et arrière Winchester Gears 2021 Essieu avant refait à neuf avec de nouveaux pivots, Ashcroft HD drive flanges on rear + Ashcroft half shafts all round 2021 New AP Clutch 2022 New alternator and battery 2022 New genuine turbo and Twinwoods de-webbed manifold + HD bolt kit 2023 Twinwoods sealed injector loom fitted 2023 Many other things done in my ownership for example new wiper motor, door bases ; seat bases ; charnières de portes ; bases de sièges Pneus AT3 généraux tout autour-30-50% Défauts : Cosmétiquement contesté - il a été un véhicule de travail depuis neuf - je pense que le prix demandé reflète cela.
Treuil électrique Winchmax 17, 000lb à inclure si le véhicule est vendu au prix demandé C'est un véhicule de travail solide et fiable pour une utilisation telle quelle ou une amélioration cosmétique. Le kilométrage augmentera au fur et à mesure de l'utilisation. Je l'ai acheté pour le travail, ce qui est leur raison d'être, et il se trouve qu'ils sont superbes !
