Beschreibung
Toyota Celica GT-Four (ST205) - Rallye-Performance Der Toyota Celica GT-Four ist der ultimative Ausdruck der japanischen Rallye-Technik der 1990er Jahre. Gebaut für die Homologation in der Rallye-Weltmeisterschaft, verbindet der GT-Four Alltagstauglichkeit mit motorsportlicher Abstammung. Angetrieben von einem robusten 2, 0-Liter-Turbomotor (3S-GTE) und unterstützt von einem ausgeklügelten Allradsystem, liefert der GT-Four unter allen Bedingungen eine aufregende Leistung. Die ST205-Generation (1994-1999) ist die raffinierteste Version der GT-Four-Formel mit verbesserten Innenteilen, einem Wasser-Luft-Ladeluftkühler und einer fortschrittlichen Super Strut-Aufhängung für besseres Handling. Gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet der GT-Four ein unverfälschtes und fesselndes Fahrerlebnis, wie es nur wenige seiner Konkurrenten bieten. Äußerlich fällt er durch sein aggressives Aero-Styling, die markante Motorhaube und den ikonischen Heckspoiler auf, während er im Innenraum das klassische, fahrerorientierte Cockpit von Toyota beibehält. Da nur eine begrenzte Anzahl für den globalen Markt produziert wurde, ist der GT-Four zu einem begehrten Sammlerstück und einer wahren Ikone des goldenen Zeitalters der Rallye-inspirierten Performance-Autos geworden. Dieser Gt-Four Turbo ST205 wurde 2010 mit 64. 000 Meilen vom ersten japanischen Besitzer importiert, seitdem hat er weitere 21. 000 Meilen durch mich als Zweitbesitzer zurückgelegt. Der Tacho zeigt 135. 000 an, da dies in Kilometern angegeben ist. Ich habe viel Zeit und Geld investiert, um diesen Wagen solide, zuverlässig und vor dem britischen Wetter geschützt zu machen. Ich habe die gesamte Federbeinaufhängung, den Kühler, den Keilriemen, die Kupplung, die Lichtmaschine, die Bremsscheiben usw. erneuert, da diese immer bei etwa 70. 000 Meilen ausgetauscht werden müssen. Es ist komplett Wachs geölt unter. Ich habe die Frontlippe, Projektorscheinwerfer, Doppel-Din-Stereoanlage, blaues LED-Armaturenbrett, Klarglasblinker, Motorhaubenstreben und Motorhaubengrill-Plakette hinzugefügt.
Es hat eine Power FC, abgestimmt auf der rollenden Straße für die Wirtschaft und einige zusätzliche Leistung (290 BHP), bekomme ich regelmäßig 30 mpg auf einem Lauf. MOT bis April 2026. Der Motor und Auspuff wurden Behandlung intern gereinigt, so dass in der Regel keine Probleme mit Emissionen für die MOT. Er ist in einem ausgezeichneten Zustand, da er in den letzten 15 Jahren über Nacht in meiner Garage stand.
Besserer Zustand als ein frischer Import. Dies ist ein sehr echtes Auto in großem mechanischen Zustand, Arbeit von MK Autos (führende Experten auf GT-Fours) durchgeführt. Quittungen für die letzten 14 Jahre wie gezeigt. Original-Teile wie die Hersteller ECU, orange Blinkerglas etc. kommen mit dem Fahrzeug, sollten Sie möchten, um diese zu ursprünglichen Spezifikation zurück.
Gerade MOTed, können Sie das Video von den ausgezeichneten Zustand dieses Autos auf meiner Website clavey (dot) co (dot) ukUrsprünglich hatte es eine vollständige japanische Sat Nav und TV-System ausgestattet, tauschte ich diese aus, sondern halten die TV-Antennen. Ich habe eine Luftfeuchtigkeit System ausgestattet
