Description
Brèves Vues sur rendez-vous uniquement. Nous avons le plaisir de vous proposer pour la deuxième fois cette superbe et originale Toyota Celica GT-Four. Souvent négligée, la GT-Four présente un superbe rapport qualité-prix par rapport à ses rivales naturelles, telles que l'Escort Cosworth, la Mitsubishi Evolution et la Subaru Impreza. Voiture d'un seul propriétaire au Japon 15, 618 miles (25, 135km's) Grade 4. 5B Full Japanese History All Original Booklets Unmodified Condition Original Paintwork Stunning Underside Superb Interior Fully Serviced in 2022 (Including Cambelts) at 15, 618 miles Freshly detailed (including underside) Cavity waxed The spoiler raisers were not fitted/ optioned on this particular car, we did consider fitting a pair of spoiler raisers but we have opted to leave the car exactly as it was delivered to the original owner. Une voiture qui est prête à être ajoutée à n'importe quelle collection.
Historique Cette Celica GT-Four a un superbe historique d'entretien. 13 fiches d'entretien japonaises accompagnent la voiture, montrant que le propriétaire japonais chérissait la voiture, la faisant entretenir régulièrement et l'aimant manifestement au vu de son état. L'historique d'entretien est accompagné des livrets d'origine. La voiture a été classée dans la catégorie très élevée de 4. 5B au Japon. Lorsque la voiture est arrivée chez nous au Royaume-Uni, nous avons effectué un entretien complet, y compris la très importante courroie de transmission.
Nous avons également nettoyé le dessous de la voiture, qui est dans un état splendide. Pour finir, nous avons ciré toutes les sections de la boîte, les rails du châssis et les appuis, puis nous avons bien sûr détaillé la voiture. Depuis lors, la voiture fait partie d'une collection particulière avec un client régulier, stockée dans un garage chauffé dans le cadre d'une sélection de voitures très spéciales. Carrosserie et peinture Comme on peut le voir clairement sur les photos, cette voiture est vraiment très bien présentée.
Toutes les peintures sont d'origine et ont été vérifiées à l'aide d'une jauge de profondeur de peinture. Un nouvel entretien a vraiment fait ressortir la peinture jaune, sans aucun tourbillon ou marque à mentionner. Tous les badges, vitres et feux sont d'origine et en bon état. Le seul changement à l'extérieur est l'ajout d'un autocollant du professionnel sur le pare-chocs arrière. Intérieur et garnitures Comme l'extérieur, l'intérieur est en très bon état. Tous les sièges sont superbes, les tapis de moquette d'origine de la Toyota Celica sont encore en place et tous les interrupteurs fonctionnent comme il se doit.
Toutes les garnitures sont en bon état, la moquette n'est pas abîmée et ceci s'applique également au coffre qui semble n'avoir jamais été utilisé. Le volant, le pommeau de vitesse, les caoutchoucs des pédales et le levier de frein à main présentent tous une usure minime. Nous pensons qu'il serait difficile de trouver un exemple d'origine comparable d'une GT-Four. Moteur La Celica GT-Four n'était pas du tout négligeable, sortant de l'usine avec environ 240bhp (au milieu et à la fin des années 90) et disposant d'une marge de manœuvre pour des réglages aisés.
Elle devançait ainsi la puissance d'usine de l'Escort Cosworth et la rivalité allait durer de nombreuses années. Même aujourd'hui, la GT-Four semble suffisamment rapide pour une voiture standard de son époque. Cet exemplaire est sans aucune modification, présenté exactement comme Toyota l'avait prévu. Entièrement révisée par nos soins dans notre atelier, vous pouvez être sûr que cette voiture ne manque de rien et qu'elle est prête à être appréciée si vous le souhaitez.
Un beau moteur silencieux au démarrage à froid, sans fumée ni au ralenti, ni sur la route. Des performances fluides sur toute la plage de régime sans aucune hésitation. Le compartiment moteur lui-même est magnifiquement présenté. Train roulant Comme vous pouvez vous y attendre, s'agissant d'une importation japonaise récente, dont le dessous a été nettoyé par nos soins dans notre atelier, l'état du train roulant et du dessous est absolument superbe et d'origine.
