Beschreibung
Dies ist mein perfekt brauchbarer Ford Corsair V6 zu verkaufen. (Dieses Auto ist preislich realistisch, sehen Sie die anderen zur Verfügung, nicht viel für unter £ 10. 000 in ähnlichem Zustand zu mir zu haben). VERFÜGBAR BIS SONNTAG 27/ 10/ 2024. Nach diesem Datum wird er aus dem Verkauf genommen und bis zum nächsten Frühjahr eingelagert. Lackiert in Blue Mink Metallic. Südafrikanischer Import im Jahr 2016.
V5 in meinem Namen und Adresse. 5-Gang-Schaltgetriebe. 80. 284 Meilen, nicht garantiert, und wird als noch verwendet zu erhöhen. Dies ist nicht in der ursprünglichen Fabrik spec, und hatte einige Modifikationen, um es zu einem zuverlässigen und komfortablen Auto zu machen, das Sie als täglichen Läufer verwenden könnten. Begrenzte Papiergeschichte, aber ist gut bekannt und bewundert in der Corsair-Besitzer-Club, mit einigen Mitgliedern auch frühere Besitzer. Auto befindet sich in Prestwich, nördlich von Manchester, 5 Minuten von der Autobahn M60.
Positiv: Eine sehr auffällige Farbe, passende Schlösser und Zündschloss, derselbe Schlüssel bedient sie alle. Keine Schweißnähte am Auto, der Unterboden ist in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie die inneren Kotflügel und die Strebenoberseiten, wie auf den Bildern zu sehen ist. Innenraum neu gepolstert, RS-Sportvordersitze mit seltenen und sehr teuren RS-Netzkopfstützen. Ersatzdachhimmel und Teppiche, Sicherheitsgurte hinten. Größerer Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern, so dass es keine Überhitzungsprobleme gibt. Neuer DGAS Weber-Vergaser, der in den letzten 18 Monaten eingebaut wurde. Kürzlicher Service mit neuen Ölen für Motor, Getriebe und Diff. Neue Zündkerzen, Thermostat, Temperatursensor, fabelhaft aussehende Cyclone Chromfelgen mit passenden Reifen. (Ich habe auch einen Satz Rostyle-Räder mit guten Reifen, die mit dem Auto kommen). Gute Heizung, bläst heiß und kalt. Ersatz-Endschalldämpfer in Edelstahl. ULEZ befreit, keine Kfz-Steuer, MOT befreit, aber voll straßentauglich. Erwarten Sie viel Aufmerksamkeit, da anscheinend jeder Vater einen besessen hat. Bereiche für die Verbesserung - Drehzahlmesser nicht funktioniert (elektronische Zündung eingebaut). Ampere-Anzeige nicht funktioniert. (Möglicherweise aufgrund der elektronischen Zündung, aber nicht untersucht). Geringe Korrosionsspuren an den hinteren C-Säulen und der Verkleidung (siehe Bilder). Geringe Korrosionsspuren an der vorderen Verkleidung (siehe Bild). Leichte Undichtigkeit am vorderen Federbeineinsatz (Ersatzfederbein mit neuem "altem" Federbeineinsatz geliefert, nicht eingebaut). Schalthebelbuchsen verschlissen (brandneuer Schalthebel geliefert, nicht eingebaut).
Das Armaturenbrett hat einen kleinen Riss auf der Oberseite (Ersatz-Armaturenbrett erhalten, nicht eingebaut). Anlasser und Hupe sind Aftermarket-Knöpfe, die an den unteren Armaturenbrettern angebracht sind. Der Blinker korrigiert sich beim Linksabbiegen nicht von selbst, aber es ist mir gelungen, einen sehr teuren und seltenen neuen Blinkerhebel aus altem Bestand zu beschaffen, der mitverkauft wird. Ich bin ein Oldtimer-Enthusiast, kein Händler. Ich versuche nicht, mit Klassikern, die ich besitze, Geld zu verdienen. Normalerweise behalte ich sie für 6-12 Monate, genieße sie und gehe dann zum nächsten auf meiner Liste über. Besichtigungen erwünscht, Probefahrten möglich, solange Sie einen gültigen Führerschein haben. Ich bin im Ruhestand, also an den meisten Tagen nach Absprache verfügbar. Abholung im Norden von Manchester. Keine Garantie oder Gewährleistung aufgrund des Alters des Fahrzeugs. Tausch oder Inzahlungnahme gegen eines der folgenden Fahrzeuge ist ebenfalls möglich. Wenn es Alter anwendbar ist, dann eine aktuelle MOT ist ein Muss. Wenn MOT befreit, dann muss es straßentauglich sein wie meine. Keine Restaurierungen oder Projekte in Betracht gezogen. Triumph TR7. Triumph Stag 3. 0. Rover SD1, vorzugsweise ein V8, aber andere in Betracht gezogen. Rover P6 V8. Ford Cortina MK4 oder 5. Ford Sierra XR4i/ XR4x4. Sunbeam Rapier oder Alpine Fastback. Späteres Modell Vauxhall Victor/ Ventora/ Cresta/ Magnum/ MK1 Cavalier oder VX4/ 90. MG Metro/ MG Maestro. Jaguar XJS-C. Dies ist nur eine Auswahl von Autos, die ich noch besitzen möchte, solange ich noch fahren kann. Wenn Sie also einen anderen Oldtimer haben, von dem Sie denken, dass er für mich von Interesse sein könnte, dann melden Sie sich bitte, aber nichts über 5 Meter Länge, da es in meine Garage passen muss, und nichts Winziges, da ich hineinpassen muss.
