Beschreibung
Das Jaguar XJ Coupé wurde von 1975 bis 1977 hergestellt. In den Jahren 1973 und 1974 wurden einige Vorserienprototypen gebaut, von denen einige in der Schrottpresse landeten. Die 1973 und 1974 produzierten XJ Coupes wurden mit Vergasersystem hergestellt. Mit Beginn der Serienproduktion im Jahr 1975 wurden die Fahrzeuge mit einer Einspritzanlage hergestellt. Unterschiede zur Serie gibt es auch z. B. bei der Karosserie, der Innenausstattung und dem Fensterhebermechanismus. Dieses erste XJ12 Coupé LHD wurde Anfang 1973 als Linkslenker gebaut und dann werksseitig auf Rechtslenker umgerüstet. Die Fahrgestellnummer 2G50001 kennzeichnet das Coupé als LHD. Aufgrund des dokumentierten Umbaus im Werk ist es sowohl RHD- als auch LHD-Original. Auszug aus dem Jaguar Heritage Certificate Ursprünglich Experimental Car - Project ZX 18/ 29/ 1. Später auf RHD umgerüstet und als Firmenwagen für Mr. R. E. Berry eingesetzt. Ausgeliefert am 21. 03. 1974 Das Fahrzeug lief bis 1977 in Südafrika. 1977 wurde das Fahrzeug nach Melbourne/ Australien verkauft. 1993 Verkauf in Melbourne an Dr. S. Chan, der das Fahrzeug 22 Jahre lang besaß. 2015 Verkauf in Perth an Jan P. und Tim K. Es gibt zwei Ordner für das Fahrzeug: Dokumente, Rechnungen und Unterlagen. Technisch: Jaguar XJ 12C VIN 2G50001 Fahrgestellnummer 2G50001 Karosserienummer passend Motornummer passend Getriebenummer passend Innenausstattung moosgrün / passend Lackierung farngrau / passend Das Auto wurde in Australien und Deutschland mit historischen Kennzeichen zugelassen und wurde und wird regelmäßig gefahren. Bei allen Restaurierungs- und Wartungsarbeiten stand die Erhaltung der Originalität immer im Vordergrund. Wenn Sie Fragen zu dem Jaguar haben, können Sie uns jederzeit kontaktieren. Ein Auto, das nicht nur für Ihre Sammlung geeignet ist. Es ist auch bereit für Ihre Sonntagsausflüge mit Ihrer Familie. Das Auto befindet sich in Hamburg/ Deutschland.
