Descrizione
1955 Chevy Bel Air. 350 stroker, manovella in acciaio, pistoni Ross blower con anelli Hasting, canne alleggerite, teste in alluminio Elderbrock con caricatore B&M e camma Iskv 270/ 280.
Carburatore Elderbrock 750 appena revisionato. Collettori patriot a 3/ 4, marmitte Dynomax hemi Turbo con tubo ad H.
Distributore Mallory unilite, bobina Crane ps 91, centralina Crane Hi -6cd con retard Crane.
Radicale Ali con doppie ventole elettriche Spal. Scatola del cambio 700R4 appena revisionata e nuovo cavo kickdown lokar.
Barre posteriori a scaletta. Freni a disco anteriori, sterzo e boccole nuove di fabbrica, 4 finestrini e aria condizionata d'epoca. Cerchi Craiger SS, pneumatici nuovi, dadi.
Interni completamente rifatti. Tappeto nuovo. Kit Autowire americano. Verniciatura molto ordinata, solo alcuni pezzi intorno alla grondaia del tetto non perfetti e qualche segno qua e là.
La cromatura è molto buona.
I pavimenti sono stati sostituiti 8 anni fa con un restauro a regola d'arte. L'auto ha un sacco di buone parti montate e molti soldi spesi su di essa.
L'indicatore del carburante non funziona, ma ho un nuovo sensore.
Questo è il più economico 2 porte sul mercato, m che è in esecuzione e la guida. Ho descritto l'auto accuratamente, quindi se non hai i soldi o non vuoi pagare, questo non è per te.
Motivo genuino per la vendita.
Qualsiasi domanda si prega di chiedere
