Beschreibung
Hallo, etwas schweren Herzens schreibe ich diese Anzeige für Parky, unseren Rover 200. Offiziell ist er ein 214Si 16v, Baujahr 1990, und wird oft als "Überlebenskünstler" bezeichnet. Wir haben ihn im April gekauft und sind ihm schon ziemlich ans Herz gewachsen. Als unser geliebter Volvo 940 mit einer halben Million Kilometern in der Werkstatt repariert werden musste, rechneten wir damit, dass er für einige Monate weg sein würde, während die Werkstatt sich endlich darum kümmerte, also brauchten wir ein Überbrückungsauto für die alltäglichen Aufgaben.
Wir brauchten etwas Praktisches, etwas anderes (wir hassen langweilige Autos), etwas, das in unsere Oldtimer-Versicherung aufgenommen werden konnte und mit dem man ohne viel Aufhebens Sachen transportieren konnte ... im Grunde genau das, was der Volvo tut.
Zum Glück haben wir Parky ganz in der Nähe gefunden und konnten seinem Charme nicht widerstehen. In der Zeit, in der wir ihn hatten, hat er alles Mögliche gemacht, von Autobahnfahrten in Richtung Lake District über den Transport einer Matratze, dreier Holzpaletten und einiger alter Bodenbeläge zum Recyclingzentrum bis hin zum Transport von 40 Sträuchern und Pflanzen zu einem Landschaftsbauauftrag - so vielseitig ist er! Wie auch immer, der Volvo ist jetzt repariert, und obwohl wir Parky noch ein paar Monate länger behalten haben, ist er in Wirklichkeit bereit, in sein neues Zuhause zu gehen.
Er ist so gut wie Gold und benimmt sich sehr gut. Er springt jedes Mal beim ersten Mal an und verrichtet seine Arbeit ohne Beschwerden. Seine Temperaturanzeige bewegt sich nie höher als knapp unter der Hälfte, und er rumpelt im modernen Straßenverkehr ganz munter vor sich hin. Er ist kein Ferrari, er ist kein Rolls Royce, aber er ist ein charmanter Flitzer. Er wird auch keinen Concours-Wettbewerb gewinnen, denn er wurde in der Vergangenheit an einigen Stellen lackiert (nicht besonders gut, das muss man sagen) und hat einige Lackabplatzungen am Beifahrerflügel, aber insgesamt sieht er vorzeigbar genug aus, wenn man sich nicht daran stört. Das Wichtigste ist jedoch, dass er SOLIDE ist... er ist definitiv keine Rostlaube!!!
Wichtig ist, dass wir gerade eine Menge Geld investiert haben, um ihn für den TÜV in Ordnung zu bringen. Was wir an ihm mögen: - Nur 55. 000 Meilen - Extrem zuverlässig - 12 Monate TÜV - Klassische Versicherung (wahrscheinlich weniger als 100 Pfund pro Jahr, für uns waren es nur 7 Pfund extra für das Jahr, um ihn hinzuzufügen) - Günstige Kfz-Steuer (ca. 200 Pfund pro Jahr) - Sparsam im Verbrauch - 4 x passende Reifen mit gutem Profil (jahrelanges Fahren) - 5-Gang-Schaltgetriebe mit einer der besten Schaltvorgänge, die ich je erlebt habe. Man schaltet manchmal einfach nur, um die Schaltvorgänge zu genießen (entschuldigen Sie, wenn das traurig klingt) - Funktionierende Heckwaschanlage und beheizte Scheibe - Grundausstattung, so dass wenig schief gehen kann. Keine Servolenkung, keine elektrischen Fensterheber, kein undichtes Schiebedach, nichts, was unnötige Rechnungen und Kopfschmerzen verursachen könnte - Gerade erst gewartet mit neuen NGK-R-Zündkerzen und Shell-Synthetiköl usw. - So, so praktisch. Mit umgeklappten Rücksitzen ist er wie ein Miniatur-Van oder Kombi - Er zieht immer noch alle Blicke auf sich, denn wann hat man das letzte Mal einen solchen Wagen auf der Straße gesehen? - Es wird nicht mehr lange dauern, bis er steuer- und TÜV-frei ist, denn er ist bereits 34 Jahre alt! Ihn zu fahren ist wie eine Rückkehr in die 1990er Jahre, als die Autos noch leicht waren und einfach über die Straße glitten, anstatt sie zu zermalmen. Das große Glashaus durchflutet den Innenraum mit Licht, was sehr angenehm ist. Der Innenraum selbst ist in einem sehr guten Zustand. Es gibt KEINE Risse in den Sitzen, Teppichen, Kunststoffen oder was auch immer, und der Dachhimmel hängt NICHT durch, wie es bei Oldtimern dieser Ära oft der Fall ist. Es ist alles sehr frisch, sauber und angenehm in der Kabine. Wie gesagt, er ist keine Show-Queen, aber wenn Sie ein abschreibungsfestes Auto wollen, mit dem Sie tatsächlich herumfahren können, was können Sie sonst auf dem Oldtimermarkt für dieses Geld kaufen, das so solide und so praktisch ist?
Ich weiß das, weil ich mich sehr gründlich umgesehen habe, als wir Parky gekauft haben, und es gab nur sehr wenige brauchbare Angebote unter 3. 000 Pfund. Geben Sie "Oldtimer" in die eBay-Suchleiste ein und stellen Sie einen Höchstpreis von £2. 000 ein und sehen Sie, was auftaucht, um zu sehen, was ich meine! Also, schnappen Sie sich ein tolles Auto für so gut wie nichts, das Ihnen noch viele Jahre lang gute Dienste leisten wird, wenn Sie sich an die Grundwartung halten. Danke für Ihren Besuch. the details below
