Descrizione
Un'opportunità eccezionale: Mazda MX-5 del primo proprietario con basso chilometraggio È una rarità che farà sorridere qualsiasi appassionato di auto: una Mazda MX-5 del primo proprietario, originariamente consegnata nei Paesi Bassi, con un chilometraggio incredibilmente basso. Sembra quasi che quest'auto sia uscita direttamente dagli anni '90, una capsula del tempo perfettamente conservata di un'epoca in cui il piacere di guida e la meccanica pura erano ancora centrali. Questa MX-5 è senza dubbio un oggetto speciale, un vero e proprio pezzo da collezione per chi ama le auto d'epoca e sportive. Un'auto con una storia Dal momento in cui è stata consegnata il 12 settembre 1994, questa Mazda MX-5 non è stata vista solo come un mezzo di trasporto, ma come un bene prezioso, una compagna per i momenti più belli. Veniva portata fuori solo nelle giornate soleggiate e asciutte per godersi il meglio che le strade potevano offrire. Non è un'auto che ha trascorso le sue giornate nel traffico quotidiano; è stata utilizzata esclusivamente per viaggi speciali, momenti in cui il proprietario poteva davvero godersi la guida. Il chilometraggio estremamente basso parla chiaro: ogni chilometro racconta la storia di un veicolo posseduto con amore e dedizione. La storia di questa MX-5 è una storia di passione. Un unico proprietario, che ha riconosciuto il valore di questa iconica roadster fin dall'inizio e ha scelto di custodirla piuttosto che distruggerla. Questa cura è evidente nelle splendide condizioni dell'auto, dal luccichio della vernice al suono del motore che fa le fusa, tutto in quest'auto traspira cura e attenzione: Tecnicamente come nuova Non solo gli esterni e gli interni di questa Mazda MX-5 sono in ottime condizioni, ma anche la sua manutenzione tecnica è stata esemplare. L'auto ha ricevuto una manutenzione programmata quasi annuale. L'olio del motore è stato cambiato con cura, i freni sono stati mantenuti per garantire la massima sicurezza e le prestazioni, i pneumatici sono rimasti in condizioni ottimali e una nuova batteria è stata installata ogni cinque anni. Il risultato? Un'auto tecnicamente fresca come il giorno in cui è uscita dall'autosalone. Ciò che distingue ancora di più questa MX-5 specifica è il fatto che è completamente priva di ruggine. La prima generazione di MX-5 è nota per la sua tendenza a sviluppare ruggine in alcune aree, come i brancardi, i bordi dei parafanghi e il sottoscocca. Tuttavia, questa vettura è assolutamente priva di tali problemi. Grazie a un'attenta manutenzione e al fatto che non è mai stata guidata in condizioni climatiche avverse, il telaio e la carrozzeria sono in condizioni fenomenali. Sotto il cofano si nasconde il motore da 1, 8 litri, una potente variante dei leggendari motori della MX-5. Mentre il motore da 1, 6 litri è noto per il suo carattere giocoso e dinamico, il 1, 8 fornisce quel pizzico di coppia e stabilità in più. Con 130 CV e 152 Nm di coppia, offre un'esperienza di guida perfettamente equilibrata, in cui potenza e controllo si fondono in una danza armoniosa. E se alcuni puristi sono favorevoli al 1. 6 per la sua leggerezza, il 1. 8 ha il suo gruppo di fan che apprezzano la potenza e la fluidità extra. L'unica modernizzazione di questo classico è la radio DAB con Bluetooth, che consente di godere della tecnologia moderna sulla strada senza disturbare l'esperienza autentica. L'iconica MX-5 di prima generazione Questa è una Mazda MX-5 della generazione NA, la primissima versione di questa iconica auto sportiva, che ha visto la luce nel 1989. Ciò che marca questa generazione come speciale sono i leggendari fari a scomparsa, che ancora oggi catturano l'immaginazione degli appassionati di auto in tutto il mondo. Si tratta di una scelta di design che è diventata rara nel mondo dell'auto, ma che conferisce alla MX-5 un carattere indimenticabile e giocoso. Nel corso degli anni, la MX-5 NA si è costruita una schiera di fan devoti, non solo per il suo look senza tempo, ma anche per le sue prestazioni in pista. Quest'auto ha un grande seguito nel mondo delle corse, soprattutto all'interno della DNRT (Dutch National Racing Team). La MX-5 Cup è una delle classi di gara più popolari del Benelux, dove dilettanti e piloti semi-professionisti con licenza da corsa si sfidano su circuiti leggendari come Zandvoort, Assen, Zolder e Spa. L'emozione di questa classe sta nel fatto che le gare si svolgono con MX-5 standard, con una potenza massima di 130 CV e un peso minimo di 960 kg. Questo rende le gare incredibilmente emozionanti, perché non si tratta di potenza bruta, ma di abilità tecniche di guida e di sfruttare al massimo il telaio leggero. Uno degli aspetti migliori della MX-5 Cup è l'atmosfera accessibile e amichevole che si respira nel paddock. Non si tratta solo di vincere, ma della gioia di correre e della passione condivisa per l'auto. È un ambiente in cui persone che la pensano allo stesso modo si riuniscono per condividere l'amore per la MX-5 e sostenersi a vicenda, indipendentemente dal risultato in pista.
